JOB

Zimmer in Ried. Jetzt müßte man sich nur noch dort auskennen und wissen, welches die nächstgelegene zur Veranstaltungslocation ist. Österreichherr vor! Edit: Kelle, geil! Zweiradshop Celle hat also weniger Schub anne Achse als die RoZe.

Hab gestern auch meine Anmeldebestätigung bekommen. Freu mich jetzt schon wenn der Rost von meiner Reuse auf die ganzen Kostümkisten überspringt.. :grins: Ich hab noch kein Zimmer reserviert. Wollte das auch noch mit Lehrkraft und Co. absprechen; nicht daß wir dann über den ganzen Ort verteilt pennen.

Alles Gute euch beiden und bis bald hoffentlich!

Bei mir nützt das alles nix. Hab wie befohlen komplett deinstalliert und V7 neu druff (schon 2x sogar), kriege aber keine Verbindung zum Updates runterziehen. Echt seltsam? Ideen? Ein drittes Mal runter und rauf kanns ja wohl nicht sein.

Marcello, hast Du jetzt eigentlich DM-Karten für Dienstag oder Mittwoch? :haeh:

Klar ist das die bessere Lösung, aber bevor ich bei eingebautem Motor die Kupplung tausche, mir dabei Dreck in den Motor fällt, der Halbmond beim Kulu Abziehen ins Getriebe klimpert und ich anschließend die zentrale Mutter nicht ordentlich festziehen kann weil man nicht vernünftig hinkommt versuch ICH es mal anders. Habe schon diverse Scheuenfunde mit verklebter Kupplung gehabt und diese mit nahezu Null Aufwand wieder zum Trennen gebracht. Wenn der Motor sowieso ausgebaut werden muß weil noch was anderes hin ist mach ichs natürlich auch ordentlich. In meinen Augen ist aber manchmal gesunder Pragmatismus sinnvoll.

Hat natürlich was mit Neid zu tun. Jeder will sie haben, kann aber die marktüblichen Preise nicht zahlen und motzt also zumindest mal über irgendwelche Nichtigkeiten rum. Unfassbar, jedes Mal der gleiche Scheiß wenn um SSen geht. :plemplem:

Ja, das gibt es, daß die Kupplung verklebt. Du solltest halt sicherstellen, daß das Kupplungsseil auch ausreichend gespannt ist; vielleicht liegts nur daran. Gibt mehrere Methoden das "aufzuknacken" - eigentlich kann da auch nix kaputt gehen. Kupplung ziehen und solange kicken bis der Kicker durchrutscht oder: Fahren (Roller anschieben) und gleichzeitig Gas geben, Bremsen und Kupplung ziehen. Wenn sie dann trennt ein paar "QM-Starts" mit ordentlich schleifender Kupplung hinlegen und hinterher erst mal Öl wechseln.

Gratuliere! Das ist doch mal ne prima Basis für Dein Lachgaseinspritzungsprojekt. Oder ist das schon wieder gestorben?

Jo, wäre für die QM-Karre. Brauche auch mehr Druck, weil der jetzige Moddor beim Burnout den 4. Gang nimmer zieht.

Wollte nur büschen pöbeln. Schöne Teile! Gibts ne GSF-Sammelbestellung?

:grins: :grins: :grins: Wie geil!! Komme grad vom Grünkohlessen mit dem Blues SC. :plemplem: Hätte nicht gedacht daß in Grünkohl so viel Alkohol ist (und daß ein normaler Mensch derartige Blähungen haben kann.) :love: :love: :love: War jedenfalls sehr nett. Weiß jetzt auch was Brägenwurst ist. Sind danach natürlich mal wieder im Atomic gelandet. Heute liefs nicht so gschmeidig wie vorgestherrn. Aber immerhin. Und der Herr projektiert mehr als der Allacher mitbekommt. Zumindest hat erheute stark ausgequellt. :heul: Nacht!

Joa.

Haste die mim Brotmesser gemacht oder was ham die außen für Rattenmarken? Wenn das der Meister sieht... :grr: :grr: :grr:

Gratulation!

Zündspule. Die machen das manchmal, hatte ich auch schon.

Irgend nen Brite hat gelegentlich welche im eGay drinne. Für absurde Summen. Werden aber gekauft. Allerdings wohl nur von Briten.

Soll der Herr machen. Wer weiß ob ihm das recht ist. Vielleicht will er ja irgendne Phantasiegeschichte dazu erfinden, wie er heroisch die Perze erkämpft hat. Oder so. Dieta is echt voll im Kellemodus. Muß wahrscheinlich grade sein Essen umdrehen, deshalb dauerts so lang. :plemplem:

.it

:love: :sabber:

Herr, ich bin hochgradig neidisch! Hätte dich doch rausbieten sollen... :grr:

Ja, der Onkel ist nett! Das ist der Thomas D. / Unkle Tom hier ausm GSF. Er hat das Fenster im Rally-Kolben zugeschweißt und den Zylinder auf 63.5 aufgebohrt. War für mich ursprünglich nur eine Notlösung, da der Zylinder schon das letzte ÜM hatte und ich keinen neuen Kolben bekommen hätte. Leistungszuwachs ist deutlich, vor allem in Verbindung mit nem Zylinderkopf vom Gravedigger. Hab jetzt übern Winter noch den Zylinder um 1mm hochgesetzt und die Einlaßsteuerzeit an der Kolbenunterkante verlängert. Mit dem Mikeck ging halt jetzt die Neubedüsungsarie los. Weit bin ich seither nicht gekommen, da in München Land unter ist mit Schnee.

Klingt beides gut. Verkleide mich dann als Ram Air.

So offtopic ist das gar nicht. Hab nämlich so ne Conversion drin, allerdings mit Rally 180-Kolben und daraus resulierend "nur" 19x Kubik. Feine Sache! :love: Hat auch nicht der Brite gemacht, sondern der Onkel.

So, bin grade aufgestanden. :love: Büro ging mal gar nicht. Hatte um 6:30 Schwierigkeiten den Wecker auszumachen... :plemplem: Ich hab auch noch keine Rückmeldung wegen Ried. Die wollen wohl keine rostigen Roller da.