Lacknase

Du scheinst mir einer von diesen verbohrten, ewig gestrigen Typen zu sein

Verglasende Zündkerze? Tankentlüftung?

Nö. Nur 180FXR und Dragster sind gleich. Daneben gab's/gibt's Runner VXR180er und Runner VXR200er, jeweils 4-Takt. (Und natürlich die 125er.)

Nu ja. Dann muß er Plaste wie Oldie original lassen. Denn sonst "hinkt er ja auf beiden Beinen"

Boah! Parellel-Welt-Posting. Das hat das GaySF auch noch nicht gesehen! Du bist ein echter Trendsetter, Mi Kelle! Und um das mal gleich klarzustellen: Das mit dem Gasseil war doch nur positiv gemeint. DER Roller will doch mit offenem Hahn gefahren werden :sabber: Und was die grandiosen Zitate angeht, so wollte ich damit nicht unterstellen, daß Du auf literarisches Selbst-Recycling angewiesen wärst. Es hätte lediglich so schön gepaßt! So oder so: grandios! Pulitzer wäre noch zu wenig! Da sind der Lehra und ich uns eh schon lange einig!

Stimmt. Vielleicht sollte er gemäß obigem Motto erstmal nen GS150-Motor in 'nen Dragster bauen

@werner: ich würd mit den Inderanlagen aufpassen. Manche sollen so schwer und leistungsstark sein, daß der Karren schon im Stand vorne hochgeht:

Dann würd ich mir als erstes mal konkretere Konzepte zulegen, statt dem noch nichtmal feststehenden Motor "innere Werte" hinzusprechen. Weißt ja, was manchmal rauskommt, wenn nur "der Weg das Ziel" ist:

180er Runner? Dragster? Mal nicht zu gierig da ... das gayhet manchmal in die Hose:

Auch auf die Gefahr hin, jetzt den Geschichtslangweiler raushängen zu lassen: was hatte Innocenti 1954/55 am Start? Gaynau: Laß Das. Gayhet gar nicht. Nichtmal 24h.

Ich würde meinen, daß es die Mischung macht: EDITH sacht: nicht nur bei den Kaffeebohnen. (Wobei noch die besten in einer schlechten Mühle zu Müll werden ...)

Ich finde Text oben, Fullquote unten echt scheiße ... :puke:

@steve: das alte Problem: Ursache <-> Wirkung ... @tv200: Ob Leia ihm nicht mit nem Laser-/Lichtschwert helfen könnte?

War gard vorhin wieder "drinne". NACHDEM ich den Getränkekasten abgegeben hatte

GS/4, zugestanden. Aber GS/3? Ich geb auf, Roman. Eh Du nicht mal beim Optiker warst ...

Bei dem Wetter erkältet der sich bestimmt noch! Ich glaub, ich hab noch ein paar Ventilkappen rumliegen. Die würde ich spenden ...

Wo man dann nach mehr als 60km/h und klassischem *PENG* mit der Bahn nach Hause muß, weil der Kickstarter sich dank mit der Zylinderlaufbahn kuschelnd verschmolzener Kolbenringe strammer tritt als ne Eisenbahnschiene? => DAMIT wäre Ihnen das garnicht erst passiert!

Ich glaub, der hat noch VS1-Teile rumfliegen, wo eh das eine oder andere gemacht werden müßte ...

Schläuche kannste haben. Aber nur aus purem Mitleid. Wie kann man die Schraube falschrum einbauen?

Nee, mal ehrlich Leute. Wenn der Gravie das machen mag, soll er doch. Ist ja auch nachvollziehbar. Nicht jeder hat genug Schmack im Daumen, um den Benzinhahn aufzumachen. So ein Schnorchelvergaser mit Airbox auf einem Serienmodell kann extrem beunruhigen, ja, und so ein Zündschloß mit 5 Positionen will auch erstmal bedient werden. Noch dazu: wenn man in die Kurve fährt, und einen der GS/4- bis PX-Dämpfer nicht wie Schwester Erna zum nächsten Einlauf durchträgt, dann ist das durchaus bedenklich. Soll so manchem schon die Sitzbank versaut haben, wenn da das Arschwasser wegen des "Straßengefühls" troff. Von den diversen Wartungsvorteilen, die in ihrer Schlichtheit ebenfalls nur für Depressionen sorgen, will ich einmal komplett absehen. Da ist so eine Automatix-Monoschwinge schon durchweg attraktiver. Wenn ich so "mitdenke", frage ich mich, warum ich das Teil so überhaupt noch fahre ...

Genau. Und jetzt ist das Shell V, das Du "gegen" kaputte SiRis einsetzen wolltest, Schuld an den kaputten SiRis. Ist doch logisch :plemplem:

Zum dicke Haufen ablegen?

Naja ... wenn man bedenkt, wie die "Mühle" vorher aussah ... ... da machen sich die Blechapplikationen doch schonmal nicht ganz schlecht, insofern sie immerhin das gröbste Elend verbergen. Hinsichtlich der Espressobohnen-Aufbereitung steht es nach wie vor grottig, klar.

Wenn Du den Prototyp hingelegt hast, meldeste Dich. Ich baus dann nach.

Ja. Grandioser Vorschlag. Bitte bei so ca. 155 Sachen Lamy-Tacho. Und ihr Geschrei übertönt dann bitte auch noch die 11km-weit hörbare Zirri-TV-Prototypen-Anlage ... P.S.: Und bei der Cushman würd ich wetten, daß der Gaszug bald durch ist