maximilian

also ich hab einen drei-gang 50er-motor und will ihn tunen. jetzt hab ich ein paar fragen. wie weit würdet ihr gehen? ich habe keine scheibenbremse, deswegen will ich nicht soweit gehen. ich hab mir einen 102er doppelansauger polini überlegt, rennwelle, 19er vergaser. unsicher bin ich mir bei der übersetzung und bei der kupplung. muss ich was fräsen? will ich nämlich nicht. ich will alle eure empfehlungen, anregungen und verbesserungsvorschläge hören. danke maxxx

ich komm aus der nähe von bamberg und war in eurem geilen museum. trefft ihr euch öfters? naja ist ganz schön weit mit ner fufzger. mal schauen. hattet ihr nicht auch ein vespatreffen? mfg maxxx

also ich hab dir auch zurückgeschrieben und meine bestellung,zwar relativ klein, steht, aber helfen kann ich dir nicht. tut mir leid, aber abi geht vor. aber ich finds trotzdem super, dass du das für uns organisierst.

ich empfehle www.rollerladen.com, da hab ich glaub ich was von einem absperrbaren tankdeckel gelesen.

ganz unten am motorblock. die einzige möglichkeit, wenns dich auf die rechte seite legt.

also jetzt mal klartext: ich bin für den irak-krieg und es ist mir scheissegal, ob es jetzt bewiesen ist, dass die abc-waffen haben oder terroristen sich dort aufhalten. ich will nur das dieses ekelhafte ding namens saddam hussein, der teile seiner eigenen familie hat umbringen lassen, nur weil sie zu mächtig wurden, wegkommt. und mir ist es auch egal wenn einpaar affen sich als menschliches schutzschild um seine paläste postieren. man soll ja immer vorsichtig mit vergleichen sein, aber andere haben auch büßen müssen, weil sie dem falschen nachgelaufen sind. und mich regt es einfach auf, dass sie bundesregierung dermaßen undiplomatisch vorgeht. dieser vollidiot gerhard schröder verlässt sich auf die franzosen. der chirac ist so ein windiger fuchs, kaum beginnt der krieg, werden die amerikanischen bomber in frankreich aufgetankt werden und und und. ich kann nur sagen, die naivität dieses deútschen Verhaltens treibt es bald auf die spitze. und ich sag euch eins, ich hab keine lust mich auf meinem nächsten amerika urlaub wegen einem wrack, wie gerhard schröder, schämen zu müssen. denn nicht alle deutschen sind mit schröder einig und auch nicht alle amerikaner haben die gleiche meinung wie die regierung bush. ich könnt mich echt aufregen, wenn ich nicht zwei vepa-motoren im keller hätte. maxxx

bis jetzt bin ich auch zufrieden.

also ich überleg mir ob ich mir einen kompressor kaufen soll. jetzt wollt ich wissen was so die mindestanforderungen fürslackieren und hohlraumversiegeln sind. wir haben ja ein paar lackierer im forum und bestimmt auch andre leute die sich auf dem gebiet gut auskennen. maxxx

also hab mir jetzt einen ratschenkasten von proxxon gekauft.

nein hab ihn gekauft und der hat anscheinend schon mal einen unfall gehabt (kratzer und so), deswegen wollt ich eben wissen ob das einfach zu reparieren ist, weil sonst werde ich nochmal kontakt aufnehmen, darüber hat er nämlich nichts gesagt. ich muss denn motor weiter untersuchen, weil da auch noch ne menge dichtmasse oder anderes zeug rum ist, vielleicht ein loch? schöne scheisse, da denkste vespa-fahrer sind anständige leut und machen sowas nicht. maxxx

ja noch besser, zeigt eure prachtstücke!!!!!!!!!!!!!!!!

also bei meinem motor ist unten ein teil zum verschrauben der beiden motorhälften abgebrochen, kann man das richten oder so lassen, weil ja genug andere schrauben da sind, die den motor zusammenhalten. ssssssssssooooooooonnnnnnnnnnsssssssttttttttt mmmmmmmmuuuuuuussssssssss iiiccccccchhhhhhh mmmmmmiiiiiiicccccchhhhhhh uuuuuuummmmmmmbbbbbb- rrrrrrrriiiiiiiiiinnnnnnnnngggggggeeeeeeeeeennnn!!!!!!!!!! biite helft mir.

schau mal bei ebay, da ist ne v50 1.serie. originallack, kein rost und sonst auch ganz gut. nettes ding aber geht wahrscheinlich noch ganz schön rauf.

da sind doch aber auch zwei automatikmotoren auf dem bild! nein schmarrn bin auch bis letztes jahr automatik gefahren. ich muss mich auch outen, sonst traut sich ja bald keiner mehr bilder hier reinzustellen. maxxx

ich würd auch schaun, dass das werkzeugfach vorm tank drin ist. des is nämlich größer als bei den späteren hab ich gehört und ziemlich selten. ich will mir auch noch eine 1.serie zu legen für meine sammlung, aber da ich erst eine hab, wird das noch dauern. ich würd sie nehmen, is zwar nich meine farbe, aber wird sowieso irgendeann mal lackiert werden müssen. und wenn du schneller fahren willst häng nen anderen motor rein oder kauf dir eine billige v50. also, wer die wahl hat, hat die qual

ich würd eher sagen, noch ein halbes jahr mit dieser regierung, und wir brauchen nicht nur den irak-krieg um unsere arbeitslosen zu beschäftigen. eigentlich bietet sich dafür unser neuer feind, die usa, an.

hab auch schon von jemanden, der alte motorräder restauriert, gehört das verzinkte schrauben wohl am besten sind. aber bei silikonunterlegscheiben stimmen alle zu oder gibt es noch bessere alternativen. pappen die nach längerer zeit nicht fest?

gut eignen sich auch silikon-unterlegscheiben, werd ich bei meiner probieren, wenn ich sie zusammenbau. bin aber auch für tipps der erfahrenen vespazusammenbauer offen. also lasst mal hören. mfg maxxx

auch tipps und erfahrungen mit kompressoren interessieren mich. einstiegskapital?

und wo gibts das mike sanders fett? das bei atu hab ich auch gesehen. spraydose scheint aber nicht so toll zu sein.

wahnsinn, haben ja mehrere ein vermögen an werkzeug in den garagen stehen. also muss mich jetzt zwischen proxxon und ks-tools kästen entscheiden. ein hazet kasten übersteigt meine finanziellen mittel, die kosten ja mehr als das doppelte von den anderen. der vorteil von dem ks-kasten ist, dass der mehr lange stecksclüsselaufsätze drin hat und 11 euro billiger ist. aber der vater von einem bekannten hat seine komplette autowerkstatt auf proxxon umgestellt, die bieten ihm anscheinend eine lebenslange garantie, glaub ich aber nicht. übrigens hab ich bei hazet einen 45-tlg. motorradwerkzeugsatz gesehen, wäre mal interessant ob der ausreicht. ich wäre über eure erfahrungen mit den beiden firmen sehr dankbar. danke maxxx

jaja ans wachs hab ich schon gedacht (anderer topic unter technik allg.) danke für die tipps. also am besten kabelbaum von hinten nach vorne und die züge andersrum. mfg maxxx

was in bayern, sehr gut. und in münchen noch besser. da hab ich auch gleich eine unterkunft.

alter preuße ging hoffentlich nicht an mich. und was ist mit den zügen?

proxxon ist von den dreien noch der billigste hersteller, oder? hast du vielleicht nen tipp um geld zu sparen?