floryam

Bemerkenswert war auf der Rückfahrt, wie uns ein Italienischer Freund zeigte, wie man einen PAV mühelos mit 130 hinter einem Twin herziehen kann… Das Ding ist gehüpft wie ein Flummi… Da hatte ich in der Tat etwas Schiss…

Aaalso: Die EL war nach meinen Empfinden eine der besseren. Wetter war super, bis auf einmal Regen, was mir aber egal war, weil ich beim Präsimeeting Bier (!) getrunken habe. Ansonsten haben die die meisten Teilnehmer reichlich Sonnenbrand. Auf dem Platz war Superstimmung. Die Reisegruppe war top. Orga vor Ort ziemlich gut. Die paar kleinen Defizite aufzuzählen wäre Quatsch.

Ich fand’s toll.

Ja schon, aber nicht von der Veranstaltung.

Richtig. In der Lambretta Bible ist - meine ich - von rund 17000 die Rede. Wenn man den Rahmennummern im British Lambretta Archive glauben kann, wären so 30000 möglich gewesen. SX150 insgesamt.

Kurz ein paar Details: -1280 Teilnehmer sind gemeldet - 680 Teilnehmer geben an am Donnerstag vor Ort zu sein - Anreise ab Donnerstagmittag möglich - Essen vor Ort ebenfalls ab Donnerstag - DJs und Musik auch draußen - Zwei Veranstaltungsräume - je nach Lage (Wetter, Stimmung etc) kann kurzfristig zwischen Räumen/ drinnen draußen gewechselt werden - ca 20 Händler vor Ort - Werkstatt vor Ort Nach dem gestrigen Meeting habe ich den Eindruck, dass sich die Briten große Mühe geben, dass es gut wird. PS: Hat jemand sein Goody Bag noch nicht erhalten?

Anscheinend ist TV175 original das Fahrzeug der Wahl

Ich lasse heute ein Pendel schwingen und entscheide mich - heute - für beides.

Das heißt wir fahren zusammen? Cool.

Ich denke: Köln - Epernay… Epernay - Magny.., In Epernay dann reichlich Rosé-Champagner… vielleicht bleibe ich dann doch dort.

Fronkreich, Fronkreich….

Tullio Masserini… leider heute verstorben. Ruhe in Frieden. Er würde unsere Diskussion wohlwollend belächeln.

Genau da bin ich in meiner Jugend Motocross gefahren. Hatte Jürgen den Link geschickt.

Wir haben unsere Grafikabteilung angewiesen, ortstypische und regionale Anleihen zu nehmen. Und wir sind sehr glücklich mit dem Resultat.

Herzlichen Dank an alle Anwesenden gestern bei der JHV. Das war ja richtig gut besucht. Ich hoffe, dass Ihr es noch habt Krachen lassen, und dass Kevins Nachbarn auch heute noch mit ihm sprechen.

Ich bin interessiert.

Schwierig. Ich hatte auf einen Warentest Wurfzelt 14 Years Later gehofft.

Sehr interessant alles, da ch auch mal eine Exclusiv hatte. David aus HH hatte das Schwesterschiff mit direkt angrenzender Rahmennummer. Seine hatte Kantenschutz am Kotflügel, meine nicht. Beide Baujahr 81 edit Foto

Die Ferien in NRW sind sicherlich ein Grund. Ich werde fahren, habe eine top Reisegruppe. Allerdings wird meine Familie nicht, wie ursprünglich geplant, mitfahren.

Ticket erworben, Fähre gebucht.

Der eine mit, der andere auf. Ich spendiere Kleenex.

Respekt!

Ich gehe davon aus, dass die Einladung in Kürze ergeht. Andreas vermute ich gerade an der Tastatur.

Vorab dazu, und bevor die E-mail vom Club kommt: Die Glamping-Zelte sind selbstständig zu buchen. Sie können hier direkt gebucht werden: Webiste des LCGB - Eurolambretta Dort unten auf der Seite unter 'Glamping Options'. Es sind mehr als 200 Zelte vorgesehen. Wichtg: Es gibt kein begrenttes Kontingent für den LCD. Heisst: Jeder, der sich anmeldet, kann auch hinfahren. Vorab noch etwas hier: Alles Weitere wie z.B. Nennfrist dann in einer Mail vom Club, die die Tage rausgeht.