floryam

Ich hatte das bei der Hull Fähre telefonisch gemacht. Dann kam die Bestätigung der Buchung per Mail.

Aufgepasst Reisefreund. Ab April 2025 musst Du eine ETA (elektronische Einreisegenehmigung) zur Einreise haben. Das kannst Du online beantragen oder die App dazu auf Dein Mobiltelefon laden und die Prozedur dort druchlaufen. Zitat von der Website des Auswärtigen Amt: Elektronische Reisegenehmigung (ETA) Die britische Regierung führt schrittweise das Erfordernis einer elektronischen Einreisegenehmigung (Electronic travel authorisation/ETA) ein. Für deutsche Staatsangehörige wird dies ab dem 2. April 2025 gelten; ein entsprechender Antrag auf eine ETA kann bereits ab dem 5. März 2025 gestellt werden. Die einmal erteilte Reisegenehmigung gilt für beliebig viele Einreisen für die Dauer von jeweils max. 180 Tagen innerhalb eines Zeitraums von zwei Jahren (oder, sollte dies vor Ablauf der zwei Jahre der Fall sein, bis der für die Beantragung genutzte Reisepass seine Gültigkeit verliert). Die ETA-Beantragung ist gebührenpflichtig (zehn GBP). Weitere Informationen und zu gegebener Zeit auch Links zur Beantragung des ETA bietet die britische Regierung.

Du musst da eigentlich nicht tätig werden, da Du die DSGVO- Erklärung lt. Mitgliederliste unterschrieben hast. Somit sollten Deine Daten bei den Händlern hinterlegt sein und die Rabatte automatisch gewährt werden. Sollte dies nicht der Fall sein, könnte das bei den Händlern ggf. noch nicht bearbeitet sein. Vom LCD sind die Daten zumindest übermittelt.

Zu Kenda kann ich leider nichts sagen. Den Heidenau K58 kann ich vom Grip und der 'Rutschfestigkeit‘ empfehlen. ich hatte ihn bei mir mal ausgemustert, weil er bei bestimmten Geschwindigkeiten ‚gesungen‘ hat. ich denke aber, dass ich ihn nochmal ausprobieren werde.

der LC Scotland hat heute das Logo und weitere Infos an den Club geschickt. Mail geht an die Mitglieder am Wochenende raus.

Hast Du an den Club geschrieben? Ich kann das ohne Klarnamen natürlich nicht zuordnen. gerne PM an mich

Was meinst Du? 😂

Ich kann nur für unser Team sprechen: Alle Schäden waren mechanisch. - Bremstrommel hinten gebrochen - Stossdämpferhalterungen vorne unten gebrochen - Schutzblech vorne losgerappelt - Hinterrad platt - Schaltzug irgendwie nicht festzubekommen - Auspuff verloren Ein schwerer Sturz von Jeinca hat hier und da noch etwas Material gekostet. Am Motor war alles prima. Hat uns echt gewundert. Wir analysieren gerade noch virtuell und haben für alles oben genannte bereits Pläne es besser, haltbarer zu machen. Einige unserer Features haben sich bewährt. Unterm Strich: Alles doppelt und dreifach festmachen. Nordlock, Loctite etc.

The sky is the limit.

Das fliegende BaziLuder

Ein paar Schnappschüsse von gestrigen Tag

…es sind nun 13 Teams aus 7 Ländern angemeldet. Spire TT (UK) Flatliners & Freinds (GER) Muddybrettas (GER) A Special Madness (GER) The Ssssnake (GER) Yorkshire Dirt Dogs (UK) Team Reprobates (IRL) Norton Commandos (UK) Ländle Racer (AUT) Rushden Lambretta Club (UK) Lambretta Cannibal Team (ESP) X Men (FRA) Team SC Yellow Dance Lemonade (BEL) Das wird vermutlich richtig klasse. Und ja. Wir brauchen dringend noch Helfer an der Strecke.

Ich habe welche von Vanucci, bei denen dieses fiese umstülpen des Futters bisher (2 Jahre) nicht auftritt. Ich schaue mal, welche das genau sind. Sehrn recht zivil aus, so Tourendinger sind das.

Urlaub zu Ende und eben den Fox-Dämpfer montiert. Die Box wurde für den Quattrini von Kevin passend gemacht. Im Resultat musste ich lediglich an der hinteren Schelle etwa 20mm nach unten verlängern. Funktioniert gut, hört sich super an. Erste kurze Fahrt (10km Autobahn und etwas durch die Stadt) bestätigt den Eindruck, den ich auf der EL-Fahrt hatte: Top. Nun hoffe ich, dass das ganze auch dauerhaft hält. EDIT, vielleicht nich ganz unwichtig: Nachdem ich nun etwas mehr gefahren bin, musste ich leider feststellen, dass ich häufiger mit dem 90°-Bogen aufsetze. Das natürlich nicht auf der geraden oder in Kurven, sondern bei Speed-Bumps. Ich habe mir das dann nochmal in Ruhe mit auf der Seite liegendem Roller angeschaut und denke, dass man das geometrisch ganz gut lösen kann. Voraussichtlich das Endrohr an zwei Stellen durchtrennen und etwas verdreht neu verschweissen. Da ich den Dämpgfer so gut finde, werde ich das gerne - mit Hilfe, da ich selbst kein Schweissgerät habe - in Angriff nehmen. @leichtzumerken Auf deinem Foto sieht das ähnlich aus, wie bei mir, was den 90° Bogen angeht. Setzt das bei Dir nicht auf? ...komm mir jetzt nicht mit Norddeutschland, plattes Land, oder so.

...habe jetzt auch die Benachrichtigung aktiviert. Seit der EL-Fahrt mit Jeinca bin ich angefixt. Haben wollen.

LCD: genau 60 Due anderen Zahlen habe ich gerade nicht im Kopf… LCGB: 620

JOB hat das auch aus meiner Sicht ziemlich klasse wiedergegeben. Herzlichen Dank dafür. Natürlich fallen Defizite naturgemäß mehr auf, und es wird mehr darüber diskutiert. Mir persönlich hat die EL vor Ort richtig gut gefallen. Die Anreise und Heimfahrt auf zwei Rädern gehören zu den besseren, die ich bisher hatte. Wir, der LCD, sind sehr an Eurer Meinung und Euren Hinweisen interessiert, damit wir das z.B. in den regelmäßigen Meetings in der LGI weitergeben können. Von mir herzlichen Dank an alle, die dort waren und zu einem extremen charmanten und coolen Auftritt des Club beigetragen haben.

Nord-Irland, Ulster

Hier die Vorankündigung aus Schottland: The Lambretta Club of Scotland would like to invite our Lambretta friends from around the world to celebrate the 34th Euro Lambretta in the land of Robert Burns, of Robert the Bruce, of a Viking Capital and of amazing castles. We therefore invite you to: AYR RACECOURSE Whitletts Road, Ayr, KA8 0JE JUNE 26th - JUNE 29th 2025 Ayr is situated on the West Coast of Scotland and is a popular seaside resort with lots of hotels and Bed & Breakfast accommodation. We will of course have a campsite and we are planning to have the popular option of Glamping tents available. The campsite will be open from 12 noon on Thursday 26th June and will close at 12 noon on Sunday 29th June. There will be ride outs on Friday and Saturday visiting some of the sites mentioned above. Concourse de elegance on Saturday. Dealer village and scooter repair facilities available too. More information and a detailed programme will be made available once all our plans are in place around the end of the year. We thank you for your patience until all arrangements can be advised.

Von meiner Seite als Mitfahrer: Das Teil klingt in jeder Situation super und angenehm, egal ob enge Gassen in Ortsdurchfahrten, Autobahn mit 110.

Wir habe noch ein paar wenige M dabei. Melde Dich bitte bei mir vor Ort. Oder direkt am Bulli abholen: K-SX 150

Das Gelände hat in der Tat keine Strassenadresse mit Hausnummer. Aber mit den Daten findet dass jedes Navi. Auf den Strassenwegweisern steht Ferme de Marault, wenn ich mich recht erinnere,

Ja.

….verstörend. Das ist nicht meine EL.