Surfiste

Hi Leute und einen schönen Sonntag. Vorneweg ich hab wenig Erfahrungen mit dem Tüv und seinen Mitarbeitern (außer der obligatorischen "alle zwei Jahre" Angstterminen mit dem VWBus), mag somit eine blöde Frage sein. Ich würde gerne die V50 special meiner Freundin (kein Motorradschein), original zugelassen für 40 km/h auf 50 km/h (bzw. 48 km/h) umschreiben lassen, des weiteren das kleine Antikrücklicht (Bosatta) eintragen lassen. Läuft auch Strich 50... Ich weiß da gibt es ein Gutachten mit dem es Problemlos möglich sein soll (habe ich auch vorliegen), aber die darin geforderten Kriterien erfüllt die Vespa nicht. Und zwar: Motornummer soll sein: V5A 2,3,4 oder 5M. Ist V5A1M. Auspuff soll: IGM 4109S. Ist IGM 4311S (Piaggio Chrombanane), hätte noch Piaggio O-Puff (DGM 9978S) Gibt es dennoch Möglichkeiten, andere Gutachten oder mach ich einfach nur ne Vollabnahme mit dem Vermerk "bitte 50km/h eintragen" ? Grüße Eric

Jungs, vielen Dank. Goldrichtiger Tipp! Ich geh dann mal weiter verkabeln. Grüße Eric

Guten Morgen, ich habe hier ein Relais liegen, Blinkrelais nehm ich mal an, aus einer PK XL. Und habe keine Ahnung von den Anschlüssen. Relais hat drei Kontakte, weiß, rot, grün. Aufgedruckte Infos REA - Segrate - M1 - 12Vca 10-21W. Kann mich jemand über die Anschlüsse informieren ? Waren am Relais der PK XL zwei Blinkerpaare (vo., hi.) angeschlossen und was mache ich wenn ich nur Lenkerendenblinker (V50 mit 12V) anschließen will... Grüße Eric

Das ist ein Wort. Hier in Karlsruhe habe ich mit den Zweiradhändlern bzgl. älterer Teile keine guten Erfahrungen gemacht. Und manchmal ist man so verdammt Internetfixiert, das man die einfachen Möglichkeiten übersieht. 18.30 schaffe ich nie im Leben, aber ich werde mich morgen auf den Weg machen. Hat jemand noch einen Tipp für Karlsruhe... Grüße Eric

Hi Leute, ich benötige dringend Hilfe. Bitte schaut doch mal euer Kleinsortimentlager nach Endhülsen für Züge durch. Diese Teile. Endhülse für 6mm Aussenzug. Ich steh hier mit meiner restaurierten Vespa und könnte morgen oder übermorgen fertig werden mit Zusammenbau und seit März das erste Mal wieder fahren. Aber ich benötige mindestens drei dieser Endhülsen (Primavera Lenkerkopf, 2 Schaltzüge, 1 Gaszug), die zwei Endhülsen für Bremszug und Kupplung habe ich... Ich will doch wieder fahren! SCK liefert frühestens Donnerstag, eher Freitag. Grüße Eric

Syncro - Bernd - JaegerKaefer & Co - Thomas Koch SK Handels AG Gibt noch etliche Anbieter, bei denen man den Euro3 Kat findet, die oberen zwei sind auch definitiv seriös, ich kenne zwei T3-Fahrer persönlich, die den eingetragen haben und etliche weitere in verschiedenen Foren, KFZ-Briefe diesbzgl. findet man auch online (z.B. unter Busfreunde.de) BlaBla... Rußpartikelfilter ist gerüchteweise auch in Planung, aber noch nichts konkretes bekannt. Auch wenn das hier nicht erwünscht ist, muss ich das mal loswerden, das Angebot ist ja schließlich schon ne Weile online: Der Preis ist einfach "ein wenig" *hust* zu hoch. Für den aufgerufenen Preis bekommt man mit ein wenig Suchen, XXX-stars, professionell ausgebaute Modelle oder auch Busse mit Fremdmotoren und mehr PS... Keine Kritik, sondern nur als Anregung für einen erfolgreichen Verkauf Grüße Eric

Bin raus... Will das zeug zwar immer noch, aber mein Kontostand sagt eindeutig nein. Sorry und danke. Grüße Eric

Erster für Rundkopflenker...und für passenden scheinwerfer Alles weitere per pm, heute abend, sitze gerade in ne vorlesung. Grüße Eric

V50 kann ich nicht beschwören. PV-Lenkkopf passt, und der Durchmesser der Rohre ist doch derselbe? Ich glaube du hast recht, ich habe das ein wenig mißverstanden. War zu flott, ich hab nur Röhre und Aufnahme gelesen. Grüße Eric

andere Möglichkeit wäre SIP nach "Schaltrolle" suchen... Grüße Eric

Hi, wenn das Shirt noch da ist, ist es jetzt gekauft. PN folgt. Grüße Eric

erster für Rennwelle. Rest per PM, später... Grüße Eric

uii, das sieht sche**e aus... Fährt zufällig jemand die Chrombanane ohne solche Verfärbungen ? Ich habe eine Piaggio Banane in chrom im Keller liegen, sollte eigentlich montiert werden, wenn der Roller mal endlich vom Lackierer kommt. Aber wenn das immer mit solchen Verfärbungen endet, verkauf ich die lieber und hol mir eine schwarze. Kostet schleißlich ne Menge Euronen und wenn die am Ende so aussieht, ist es das Geld nicht wert... Grüße Eric

damn 20 minuten zu spät... Ich stell mich mal ohne Hoffnung hinten an. Grüße Eric

hi, habe heute Post bekommen. Ich bin zufrieden, kann man bei dem Preis gar nicht anders sagen ! Danke & Grüße Eric

Die vorgestellte Methode ist ohne Innenlagerauszieher oder schweißgerät die einfachste Methode. Die Nadeln musst du aber gar nicht ausbohren, es reicht mit dem Dremel zwei breitere Einschnitte zu machen, dann kannst die Nadeln entfernen. Ohne Dremel bzw. Bohrmaschine mit Miniflexscheibe (gibts im Baumarkt) wird das ganze aber nix. Jede bessere Auto-, Motorradwerkstatt sollte einen Innenlagerauszieher mit Gleithammer besitzen, gegen kleines Geld in die Kaffeekasse bekommst du das bestimmt gemacht. Viel Erfolg. Eric

nocheinmal hepp... Wenn euch irgendwas zusagt, nur der Preis nicht, schickt mir eure Preisvorstellung.

bezahlt... Grüße Eric

Keine Worb5, die hab ich selber verbaut und das ist die Feder die übrig blieb. @karren77 wollte das set komplett vom tisch haben, wenn ich das auseinanderrupfe ist der schalter schon versprochen. Gepäckträger reserviert Grüße Eric

up - Preisupdate PMs sind beantwortet.

2er Spulenzündgrundplatte (4 Kabel) und Polrad für gruenschnabel reserviert. Grüße Eric

Suche den Kickstarterfedersitzring... Also das Teil das der Feder unter dem Kickstarterzahnrad Halt gibt. Explosionszeichnung Nr.5 Letztes benötigtes Teil zur Motorrevision ! Grüße Eric

ups missverständlich ausgedrückt... Anbauteile sind komplett dabei, nur der vegaserraum nicht, weil der tiptop bei mir aussieht. Grundierung mit aktivprimer. Ich fand das Angebot ok. Grüße Eric @delasoul aber Dir noch mal danke! War mir aber erstmal zu weit, wollte erst in KA rumfragen

Hallo an alle sonnenverwöhnten Badner, Sandstrahler mit Vespaerfahrung hab ich inzwischen gefunden, Karlsruhe Rheinhafen... Wenn er gute Arbeit gemacht hat (das seh ich nächste Woche), geb ich das gerne an Interessenten weiter. Preislich wird das wohl um die 100-120? (kompletter Rahmen ohne Vergaserraum, Gabel, Lenker, Koti und Seitenhaube), mit Rechnung. Jetzt such ich noch einen guten Blechner und Lackierer... Wenn Ihr was wisst, bitte um Tipps. Grüße Eric

Hi, DR Formula 75ccm - 10 Überströmer, hab ich hier aus dem Forum, selbst nie montiert (hab mich für eine andere Variante entschieden). Soll angeblich nur knapp 1000km gelaufen sein, Kreuzschliff ist noch zu sehen und das Set sieht wirklich gut aus, halt gebraucht, nicht geputzt und nix optimiert (noch nicht mal die Grate). Gewinde, habe alle angeschaut, aber nicht in jedes ne Schraube reingedreht, absolut in Ordnung. Das einzige Manko der Steg zwischen den untersten Überströmern hat einen Rißansatz, sieht nach behobenem Fertigungsfehler aus und hat sicherlich keine Auswirkungen, wollte es nur nicht untern Tisch fallen lassen (s.Foto). Sieht auf dem Foto krasser aus, als in Realität. Zubehör komplett dabei, Kolbenbolzen, Clips und Kolbenringe, Stehbolzen Auslaß. Gekauft habe ich das Teil für 50€ und die rufe ich auch auf. Versand nach Wahl kommt noch dazu. 45€ - Versand inklusive ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- noch 3 Zündgrundplatten (6 Volt), 2 Polräder, 1 Polradmutter Hab ich auch hier aus dem Forum (bin aber auf kontaktlose Zündung umgestiegen), hab ich nie montiert, wurden mir als funktionierend verkauft. Einmal 3-Spulen Zündgrundplatte (denke für Licht, Bremslicht und Blinker) - 5 Kabel, die kabel hat der Vorbesitzer wohl etwas kurz abgeschnitten. Keine Ahnung , ob funktionstüchtig - nie getestet. 15€ Zweimal 2-Spulen Zündgrundplatten (1x 5 Kabel (rot, schwarz, grün, blau, gelb), 1x 4 Kabel - rechts im Bild (rot, schwarz, blau grün)), sind definitv verschiedene Typen mit verschiedenen Spulenwicklungen, aber davon habe ich keine Ahnung... auch nie getestet. Kabel sollten nach Geschmack neu gemacht werden. je 15€ Zwei Polräder - ca 2 Kg, Nuten in Ordnung, alle Flügel vorhanden, bei dem einen Polrad sind Schleifspuren an den Flügeln. je 10€ Zündspule auch nicht getestet 3€. Polradmutter gibts gratis beim ersten Polradverkauf dazu... -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Niegelnageneue Feder - Dämpfer vorne - V50, normale Stärke. 5,- RESERVIERT Alter Gepäckträger hinten (war mal Chrom) mit uraltem Gurt, wird mit Sitzbankzapfen und zwei Schrauben in der Backe verschraubt. Muss aufgearbeitet werden. 2,- reserviert Lenkerendenblinkerset fast komplett mit orig. Piaggio Griffen, Innenrohren, Blinkergläsern, Sofittehaltern, Sofitten, Blinkerrelais, originalem Special Schalter (Licht-, Killschalter und Blinker) und komplettem Kabelbaum - dt. Special mit Lenkerendenblinkern (ohne Hupe). Es fehlen 4 Schrauben, ein Sofittenkontakt, eine Feder und zwei kurze Kabel Lenkkopf zum Lichtschalter. 40€ inkl. Versand VERKAUFT Grüße Eric P.S. Fühlt euch frei zu handeln (Verschenken werde ich nix), ist mein erster Verkauf hier, und die Preise rein nach Gefühl. Setpreis können wir auch machen.