Alle Inhalte von bjoerka
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... und wieder ein Elektrik Thema - V50 V5B3T
hatte am Wochenende eine V50, deutsch mit Lenkerblinkerenden, von einem Freund da. Er hatte sich mal selber an der Elektrik versucht, aber mit dem Ergebnis, das das Teil nicht blinkte, kein Bremslicht hatte und manchmal sich auch gar nicht ankicken liess... Also... alle verdrillten und zugeklebten Verbindungen aufgemacht, neu abisoliert und alles mit neuen Kabelschuhen (verlötet) versehen. Im Lenker neuen Licht- Blinkerschalter verbaut und im Lenkkopf die gleiche Nummer mit allen Kabeln vom Baum und Schalter verzogen. Angekickt und sofort an. Licht vorne und hinten geht. Bremslicht geht. Blinker rechts geht. Blinker links hat extremste Störungen... Genaugesagt, sieht es so aus, als ob der rechte Blinker zu hell und zu schnell blinkt - der linke dagegen bekommt gerade mal soviel Strom ab, das er das Erscheinungsbild eines leicht glimmenden Kohlefadens annimmt (auch nur wenn man am Gas dreht). Von Blinkreaktion gar keine Rede .-( Also alle Kabelschuhsteckkontakte nochmal auseinander und alle Kabel durchgemessen. Auf Durchgang und auf Masseschluss. Blinkerkabel waren eh nagelneu eingezogen. Alles sauber... Blinkerschalterkontakte penibelst gereinigt und auf Durchgang gemessen. Auch alles gut... Birnchen getauscht. Nochmal alle Wattzahlen geprüft. Alles gut... Blinkrelais gegen ein neues getauscht. Gleiches Ergebniss. Kabel vom Blinkrelais in Lenkkopf und zur Spule gemessen. Auch alles gut.... Wo kann denn da noch der Fehler liegen??? cheers - bjoern
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Kölle
Yo - auch von mir dem Bernd alles gute zum 38sten Cheers - bjoern
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neu auf Vespa Fragen zu der PK 50s lusso
glückwunsch! hab auch (fast) eine .-) 84er bj aber da halt kein lusso instrument. aber ansonsten sehr goil. technisch gut weil elektronische zuendung. hab meine mit einem 85er DR aufgepeppelt mit nem 19er vergaser. sehr solides basictuning .-) cheers - bjoern
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Kölle
Moin zusammen, hab alle Bilder von Ant, TikiMoto, Cologne No11 und mir vom Anrollern auf eine Seite gepackt... Bilders von b5v3t kommen hoffentlich noch... Zu den Bildern geht´s da entlang -> ANROLLERBILDER Viel Spass beim durchklicken cheers - bjørn ps. man sollte die Seite mit Firefox oder Safari (mion. 3.0) ansehen. Die komplette Gallerie bzw. jedes einzelne Bild kann ueber den Downloadbutton runtergeladen werden.
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Anrollern in Köln am 2. Mai 2009
Moin moin zusammen, meine und die Bilder von Ant, TikiMoto, und Cologne No11 sind nun auf einer Seite gesammelt. Ich hoffe noch auf die von b5v3t in hoher Aufloesung, dann schiebe ich sie hinterher... Nochmals vielen Dank an alle und viel Spass beim durchklicken Zu den Bildern geht´s da entlang ->ANROLLERBILDER cheers - bjørn ps. man sollte die Seite mit Firefox oder Safari (mion. 3.0) ansehen. Die komplette Gallerie bzw. jedes einzelne Bild kann ueber den Downloadbutton runtergeladen werden.
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Brauche Hilfe mit der Kupplung
soviel mir bekannt ist das immer noch die sprint kupplung die da verbaut war.... edith fuegt hinzu... liegt aber wohl auch noch ein px motor im keller dessen kulu man testen koennte... (oder georg ist das teil in der eifel???)
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Brauche Hilfe mit der Kupplung
na jungs kommt .-) mit meinem sf wissen kam ich beim georg auch nicht weiter... laut explosionszeichnung kommt da ja nur das distanzplaettchen unter die kulu.. aber dann trennt die kulu nicht richtig, selbst wenn man mit der pumpenzange den kupplungshebel bis an den anschlag zieht... beim scootercenter haben sie dem georg daher das zahnrad verkauft... aber wenn das da drinne ist, dann geht da gar nix mehr mit trennen oder kupplingshebel ziehen... nach 2mm ist dann schluss... hilfe fuer den georg! cheers...
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Anrollern in Köln am 2. Mai 2009
so - nun sind die bilders die ich alle auf umwegen und direktenwegen bekomme habe, wenigstens mal im einheitlichen gallerie-format... gehen heute abend (wahrscheinlich recht spät) ueber die hauseigene kabelanbindung in das weltweitenetz... so alles funktioniert hat, gebe ich morgen den entsprechenden link zum ansehen und gebuendelten runterladen fuer jedermann durch... cheereoooo - bjoern
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Kölle
Plichttraining 10.50 - 11.05 Uhr Historische Motorroller Sonderlauf 14.20 - 14.50 Uhr Sonderlauf historische Motorroller http://www.msc-porz.de/kk-zeitplan09.php
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V50 special neu lackieren
Super "Aufbau-Story"! Klasse Arbeit. Macht Spass immer wieder einen neuen Beitrag von Dir zu lesen... Zur Kotischraube... ich hab´s bei mir so gemacht, das ich an der Aussenseite eine Unterlegscheibe und an die Innenseite eine Kunststoffscheibe gemacht habe. Original war das bestimmt nicht so, aber ich fand die Abstufung von Schraubenkopft auf Unterlegscheibe auf Lack schoen Weiter so. Bin gespannt auf die totalen Finalfotos .-)
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Anrollern in Köln am 2. Mai 2009
Seeeehr schoen! Hab 50 Roller gezählt Danke! Gruss bjoern
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Anrollern in Köln am 2. Mai 2009
nimmst du 30 minuten rohmaterial und stückelst das zu 3 minuten reportage zusammen dann hast du "Schnitt" gemacht
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Anrollern in Köln am 2. Mai 2009
Schön das so viele gekommen sind. Ich hoffe der zweite Teil hat genauso viel Spass gemacht wie der erste bis Altenberg, den ich mitfahren konnte. Bilder bitte alle zu mir! Ich stelle sie gesammelt online, wo sie dann jeder sehen und runterladen kann! Gruesse bjoern @ Kai: (u know what i mean!)
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Polrad geht nicht ab
exakt. auch schon gemacht!
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Was is die geilste farbe für 50N Rundlicht?
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schliessen bitte!
bjoerka antwortete auf bjoerka's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller.
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schliessen bitte!
hat sich erledigt.
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Kölle
Perfekt!!!! 1000 Dank vorab!
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Kölle
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Kölle
- is weg, danke
dritter - auch pm.- Anrollern in Köln am 2. Mai 2009
lebt aber nur halb. der ist nur im buero erreichbar. oder per mail.- Kölle
Werkzeugtaschen aus Luftmatratzen! da entlang... -> Werkzeugtaschen oder da entlang... -> Lumaretta- Anrollern in Köln am 2. Mai 2009
Seeeehr gut- Anrollern in Köln am 2. Mai 2009
whoa... seit wann hat sie sich die haare blondiert ? - is weg, danke
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