roteT5

oder ein T5 Motor...aber der ist ja so super einfach zu finden! den darf man auch mit 1b Lappen

ist übrigens ein nobler hoher Aufkleber..drauf sein muß der nicht!

das Lager heißt doch nu205 müßte es doch im Lager-Laden...hab letztens das HW-Lager auch dort bekommen.... aber das Lager sitzt auf der Kurbel-Welle :plemplem:

hab zwar irgenwann mal was mit Elektrik bin aber kein Fachmann mehr... schau mal die bekannten Punkte nach...Lenkopf zum Rahmen...Schalter...Lenkopf oben ich müßte mich auch genau mit dem Schaltplan beschäftigen und die Kabel auf Durchgang prüfen genauen Tip kann ich dir nicht geben wo..is aber schon kurios

Kurschluß im Rahmen....Kabel berührt Rahmen...würd erstmal danach suchen Würde auch das mit der entladenen Battterie erklären

kurze Frage lässt sich da noch was beheben seiht ja heftig aus...sieht nach viel arbeit aus

das problem WÄRE eine ERSTZULASSUNG einer NOCH NIE ZUGELASSENEN kiste in DEUTSCHLAND nach dem 01.04(?).03... aber das problem is sicherlich irgendwie umgänglich.... irgendwie müßte man beweisen das die Karre nicht neu sondern mal zugelassen war im Ausland...quasi Vorführwagen...Händlerzulassung..also nicht neu. Das mit dem Tacho müßte man dann auch lösen...anderer rein!!!

also vor Jahren meine T5 neu zugelassen....war kein Problem... Beim Tüv wurde das Datenblatt der deutschen T5 genommen..hatte mir aber auch ein Datenblatt besorgt...Daten wurden eingetragen Das Hauptproblem lag bei darin das der Roller ne 11 Stellige Fahrgst. Nr hatte (Eu Norm), im Kaufvertrag aber nur 8 (glaub ich) (Engländer und die weigerung zur EU) stand und deshalb in den Blanko Brief eingetragen wurde....ein Theater hin und her faxerei mit England weil der Tüv sich geweigert hatte das Ding abzunehmen wegen 4 Nullen!!!! sollte doch bei der 200er auch klappen ist doch gleich mit der Deutschen 200er... und die neue Abgasnorm gilt doch noch nicht oder???? weis nich ab wann die gilt Die haben meine T5 trotzdem damals abgenommen obwohl sie eine Schnarre hat wichtig waren nur zwei spiegel wegen eintragung 100Km/h schnell...weiße eklige Spiegel dran und gut war

Bilder folgen noch....müßen nur noch irgendwie online...ich hab diesmal keine gemacht Trotzdem gute Leistung der Münsteraner Fraktion

ok..ok...ist geändert!

Termin Topic ist fertig! Hier gehts lang!

am sonntag 01.06.03 ist wieder der monatliche ruhrpott-rollertreff. wie immer um 13.00 uhr diesmal wieder am Star Diner in Essen. Homepage: http://www.star-diner.de/ Ich hoffe wir haben gutes Wetter! Wegbeschreibung: http://www.m1-essen.de/pages/lage/lageset.html Ansonsten kann man auch sagen, von der A40 Essen-Zentrum ab und Richtung Uni. Daran vorbei (Uni liegt rechts von Euch) und immer geradeaus bis der Gewerbepark neben der Stahlbrücke rechts zu sehen ist (ETAP-Hotel). Oder von der A42 Abfahrt Bottrop/ Essen-Borbeck nach Essen rein, und immer der großen Straße folgen Richtung Stadion. Geradeaus geradeaus geradeaus über diverse Kreuzungen. Wenn Ihr links Kentucky Schreit Ficken seht könnt Ihr Euch schonmal drauf einstellen, das bald ne Stahlbrücke kommt, an der Ihr links in den M1 abbiegt. Kurze Info wer kommt wär gut.

Drossel blos raus.....

hab mir heute mal die neue Gt angeschaut....schlecht ist se nich und aus Metall ist sie auch wieder Der Händler sagte die verkauft sich echt gut...20 PS als 200er,12 Zoll Reifen und ein geniales Fahrverhalten durch die verwindungssteife Karosserie... aber kaufen würd ich sie mir nicht..3490 Euro...stolzer Preis

Alltagsroller: auf jeden Fall ne Lusso welcher Motor ist eine Frage des Geldes und was man haben will eine 80er mit 135 ist auch zuverlässig nur nicht so schnell das beste: 200er GS natürlich

Frage zum T5 Motor wegen Zündung: Makierung ist 14 Grad stimmt das? hat ja nur eine...

also ich hab auch so eine ähnliche, ist zwar mehrfarbig aber keine Plakatwand aber Funktion entscheided....hat 109 Euro bei Polo gekostet und bin echt zufrieden damit...Regentest folgt noch aber dadurch das die so eine Membran haben geht das mit dem Fahren bei Hitze besser als jede Bomberjacke aber das ist ja logisch Und die fangen wenigstens nicht an zu stinken wie eine Wachs-Motoradjacke wenn sie älter sind...

ich wollt hier echt keine Kritik äußern, also Treffpunkt 01.06.03 Diner ich wollts halt nur wissen weil einige mich fragten wo es denn nun sei.... Treffpunkt Diner ist schon ok...hätten dort auch mehr Platz für die Roller wo wir uns ausbreiten können.... und außerdem wenn jeder mithilft die Sache nach vorne zu bringen find ich das echt super....und es kann nur helfen. Aber ich finde der Erfolg war sichtbar beim letzten mal gewesen...ne Menge Leute mehr aber das Wetter war auch Ideal. Also ich werde dann mal die Tage das Termin Topic eröffnen...und die Rundmail geht dann auch raus. Zusammenfassend: 01.06.03 Treffpunkt 13 Uhr am Lucky Diner in Essen

also 01.06.03 sollte meiner Meinung nach Diner der Treffpunkt sein Irgendwie steht überall Treffpunkt am Diner (Flyer/PKKlaus Homepage) Nicht das dann auf einmal da und da welche stehen... Ich hoffe mal das Wetter wird gut , dann hätten wir die Möglichkeit uns draußen hinzusetzen...die fehlende Sitzplatzproblematik im Diner würde dann auch entfallen. Wird ja wohl nicht jeder Platz draußen belegt sein. Also Treffpunkt Diner?OK?

meine kamen auch gestern.... Jetzt sollte man Qowaz wenigstens mal probieren

hab gerade meine ADAC Mitgliedschaft auf Plus erhöht.... Bin ja dieses Jahr öfter mit dem Roller unterwegs...ADAC Plus lohnt immer als Rollerfahrer Wurde schon oft genug getestet...damit kommste immer nach Hause

das möchte ich auch gern wissen.... Das müßen ja echt einige gewesen sein...son T-Shirt

mal ne andere Frage: passt eure Kühlhutze an T5 auch nicht mehr richtig? ist der Malossi Zylinder höher als Original nicht so wichtig, geht auch so aber interessiert mich mal....

Bekomm auch eins! Perfekt! Wie schmeckt eigentlich dieses Getränk? schon einer probiert?

Bin so gesehen auch Originalfahrer (abgesehen v. Pinasco u. SI24) Mr. Small hier gings im speziellen um den Motor und die damit verbundenen Probleme.... irgendwie nicht so ausgereift die Technik....halt nen Oldie