deereper

Hi, hab grad das teil hier entdeckt: Instrument Adapter hat das schon jemand? gibts Bilder im Angebauten Zustand?

gib mal bei google "selber eloxieren" o.ä. ein, da gibts anleitungen. brauchst ein Becken, paar chemikalien, Eloxal farben, ein zink blech und eine strom quelle (falls ich mich recht erinnere )

ich weiß noch nicht ob ich überhaupt ein handschuhfach anbaue, und außerdem müsste ich dann ja rießen löcher in mein schönes Beinschild bohren falls der geber von der sfera kleiner wär könnte man den ganz geil in der kaskade verstecken

so wave scheiben gibts doch schon für 70 da wird man doch ne normale für weniger finden oder? Frage: ich hab nun den teilhydraulischen druckgeber von grimeca hier liegen, der fast etwas groß ist für mein vorhaben (von den abmasen) ich hab hier mal einen von einer sfera(?) oder so gesehen (der hat den bremsflüssigkeitsbehälter extern mit so einem schlauch verbunden). von welchem modell ist der genau (damit ich suchen kann ) ist der zufällig etwas kleiner bzw. flacher als der grimaca geber?

na kooomm einer wirds doch wohl wissen

is der dämpfer nicht für vorne?

wenn ich noch ein bild von der anderen seite der gabel bekomme (felgenseite) bekunde ich interesse

bin raus.

sry doppelpost

Preiß? ggf Interesse.

also ich suche einen brauchbaren, nicht ausgelutschten PK stoßdämpfer für vorne , gerne sebac oder carbone. dann noch einen ranzigen V50 Kotflügel, Lack unf Rost egal, größere Dellen und Löcher nicht so gerne, aber alles Anbieten. hier noch weitere Kleinteile die ich suche: Stoßdämpfer carbone o. sebac V50 Hinten Rücklicht V50 "das kleine" Chrom SS50 Reprobanane

falls das oben genannte jemand zweimal hat bräucht ich auch, aber moguai hat selbstverständlich vorrang.

wenn du das auch für SKR Gabeln machst meld ich mal interesse

falsch ausgedrückt passt ne V50 Tachowelle vom Anschluss her (unten) in die Skr Gabel?

wie ist das dann eigentlich mit der Tachowelle, geht das für den special tacho?

an diejenigen die das Halbhydraulisch gemacht haben, wo habt ihr den druckgeber hin? ich hab mal ein bild gesehen wo das jemand unter der kaskade verbaut hat, find ich ziemlich geil, hat da jemand infos?

ah ok danke, aber dann versteh ich Jack Potts post nicht, was ist den dann anders aufgebaut? gibt es spurversatz o.ä. wenn ich eine vespafelge+reifen auf den skr stern pack?

wie dann?

So ich hol den Thread mal wieder hoch um nicht ein eigenes topic eröffnen zu müssen. ich hab mir nun so ziemlich alles durchgelesen über den Skr gabel umbau (für V50) aber paar fragen hab ich noch, bzw würde sie gern nochmal bestätigt kriegen: die Skr gabel ist baugleich mit den ET2, ET4 gabeln (bis auf den vespa schriftzug an der schwinge)? wenn nein welche unterschiede und welche ist am geeignetsten? die SKR felge ist dieser Stern und auf den kann man eine ganz normale vespa felge mit 3.0 Reifen draufschrauben? gibt es spurversatz? welcher Druckgeber (teilhydr.) ist zu empfehlen, bzw, gibts da auch von irgendeinem model einen den man gut hernehmen kann? so das wars glaub ich erstmal, vllt kommen noch fragen Danke

such sowas auch, am besten schon gekürzt ect. falls hier noch jemand eine hat

oder HP50 aber normale XL2s nicht.

ich würd auch eine umgearbeitete SKR Gabel mit Koti nehmen

hmm.. eine plastik vespa die unangenehme geräsche macht beim fahren..da hilft wohl nur wegschmeißen

da mir meine kack special bremse langsam echt auf den sack geht muss nun was besseres her daher suche ich nun eine bereits in länge ect angepasste PK gabel für V50, PV ect. mit angepasstem Kotflügel. wenn dabei würde ich natürlich auch gleich eine mit Grimeca nehmen zahle dann auch angemessen..