.luke.

wo ist die nikasil beschichtung bei dem zyli??? sehe ich schlecht oder hast du den hohnen lassen ohne neu zu beschichten?

hi durch die lange standzeit sind warscheinlich die simmerringe undicht geworden und somit steht eine motorrevision an in diesem zustand ist der roller natürlich nicht so wertvoll der preis wird sich je nach kundschaft richten solltest jemanden finden der schrauben kann wird er sicher den motor selber machen und um die 400-600 euro für den roller zahlen ne motorrevision kann schonmal in einer fachwerkstatt um die 500-800 euro kosten am besten du dichtest ( wenn s kannst ) den motor selber ab und verlangst 600-800 euro für den roller

den 24 er kannst auf jeden fall montieren ( je nach dem welchen pott du fährst ) ich hatte als stadtreuse ewig ne 134 er px ( sito plus ) laufen aber mit nem 20 er gaser ich finde dass dieser für das setup reicht für den 139 er polini würde ich den 24 er nehmen edit ( meine natürlich malle )

mit origi pott 100 laut tacho also ca 10 km/h weniger

habe meinen pinasco 213 gestern auf der strecke mal mit dem pis road getestet origi motor mit 125er hd vmax laut tacho 110 km/h laut navi 106 km/h

kann mich dem auch anschliessen habe sehr schöne pk xl oder s im olack um 800 eus verkauft mehr wird es für diese hier ziemlich sicher nicht geben behalten oder mit vielleicht 700 eus glücklich werden

trage schnell den preis nach.... ist hier pflicht

so sehe ich das auch meiner rutscht auch trotz CDD

ich hatte den zylinder auch mal drauf mit dem setup aber ohne scorpion... kann nur sagen dass der zyli schlechter lief als ein origi 125er px zyli hatte allerdings nen 150 er kopf montiert dein 125er kopf wird denke ich nicht richtig passend sein für den zyli/kolben zündzeitpunkt war bei mir auf originalstellung

VB

ist weg

seltsam das ganze 10000 km drauf und schon kompl. revidiert soll s natürlich geben aber warum? blechkaskade original aber spezial lenker und rüli ist das was deutsches? foto sicher auch aus den 70ern bj aber 81 alles meine seltsamen vermutungen ( sorry ) aber grobe hausnummer wären ca 1000 eus je nach genauerem zustand ( rahmen gerade deutsche papiere usw.. )

hier der pis link dazu bis das foto kommt ich hoffe dass es ok ist sonst bitte löschen http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/50010000/Lufterrad+HP4+spezial+1000g.aspx

so der pinasco ist drauf ( plug n play ) beim zweiten montieren des potts ist mir gleichmal die hintere schelle die die kontermutter des auspuffs hält gleich mal abgefallen das sollte aber kein problem sein da der auspuff sich immernoch montieren lässt drehmoment ist ganz ordentlich und vmax heute bei ca 105 laut tacho ( nicht ganz ausgefahren ) Hd ist im moment ne 125 mit CDD ist der pott endlich dicht am krümmer und hat nen guten sound ( def. besser als der origi pott und nicht zu laut für den tüv und die rennleitung ) mein fazit bis jetzt "die tüte ist das geld wert"

ist meins 87439 kempten nicht in der bucht hermes kommt drauf fotos heute abend