red-polo

kann dich beruhigen scheint fast überall so zu sein, hab die letzten Tage auch versucht verschieden Telefonate zu erledigen... aber wegen Fasching keine Chance. Zum Glück ist morgen ja alles vorbei!

Anfangs hab ich mir die Hände noch mit stinknormaler Scheuermilch "gewaschen", ging wunderbar alles runter.... und dann hab ich das erste mal 3 Tage hintereinander geschraubt... naja da hat ich danach fast keine Haut mehr auf den Händen Seither Seife und Bürste, geht eigentlich auch relativ ordentlich, nur die Nägel sind halt noch so ne Problemzone... werd das aber hoffentlich auch noch in den Griff bekommen...

Bei Eintragungen ist auf jeden Fall immer gut das Datum der EZ zu wissen! Optisch ist der Unterschied zwischen dem E-Performance und seinem Vorgänger doch gar nicht so groß!? Evtl. einfach Gravur auf deine Dämpferhülse kopieren (gravieren lassen), oder E-Dämpfer-Hülse verwenden (die gibt es auch als Ersatzteil). Oder aber den ganz regelkonformen Weg über Geräusch- und Leistungsgutachten. Und natürlich kommt eigentlich nur der wirklich in Frage

ja ja so Malossi-Federn in der KuLu hinterlassen ihre Spuren... Konnts auch erst glauben als ich das erste mal so ne KuLu gezogen hab...

Pute in Paprikarahm und Knöpfle...

gabs schon mal fast das genau identische Topic: HIER

Aber das mit dem 2T-Deo ist doch noch nicht mal so schlimm bei uns.... müsstet mal einen Freund von mir riechen, der hat noch so ne alte 125er Honda mit Ballonreifen... der stinkt jedesmal nach 2T

irgendwie bekomm ich hier einfach nicht Ruhe in den Karton... :grr: immer noch das selbe leidige Problem! Nachdem das Problem anscheinend vom SCSI herrührte (nach Ereignisanzeige) habe ich mittlerweile zunächst den SCSI deinstalliert und wieder installiert -keine Verbesserung. Also wieder raus damit. Als nächstes habe ich einen gänzlich anderen SCSI-Adapter installiert (2940UW) - wieder keine Verbesserung. Das lustige an der Sache ist nur, jetzt zeigt das Ereignisprotokoll keinerlei Fehler mehr an, Absturzursache wieder unbekannt! :grr: letzter Bluescreen sah folgendermaßen aus: ***STOP: 0x0000000A (0x001C8A88, 0x00000002, 0x00000000, 0x804326F9) IRGL_NOT_LESS_OR_EQUAL ***Adress 804326F9 base at 80400000, Date Stamp 3d366b8b - ntoskrnl.exe

Wegbeschreibung ist ganz einfach: vom HBHF kommend die Theodor-Heuß-Str. hoch bis Rotebühlplatz, dort am Döner/an der großen Kreuzung rechts und die nächste gleich wieder rechts und schon fährt man direkt drauf zu... EDIT: dort parken .... fast unmöglich, außer mit ner Vespa

Hab 30 gemacht weil Pfeife meinte ihr hättet dafür schon ein fertiges Platinenlayout!? EDIT: Find 30 auch ne blöde Zahl da nur so "krumme" Abstufungen möglich sind, 40 wir meiner Ansicht nach vermutlich ein wenig arg Lichtorgel mäßig, 20 wär doch auch ne ganz schöne Zahl, oder 25... Damit äre dann eine schöne 500er Stufung möglich bis 12.500 - aber 25 sind schlecht wegen den LED-Treibern oder?

Auch von mir: !!! Häbbie Börsdey !!!

30er LED mit 300er Abstufung, kann ja die Abstufung variieren... mit einer 350er Stufung gehts dann bis 10.500 rpm, bei 375er gehts bis 11.250 und mit einer 400er Stufung gehts gar bis 12.000. Die Skala wird halt noch ungeschickter...

dass mit dem Kopf drehen und den Horizont absuchen kann ich nur bestätigen... der Vespavirus ist in allerhöchstem Maße ansteckend einmal infiziert gerät man sehr leicht und schnell immer tiefer in den Sumpf des Übels.... (zumindest für die Geldbörse)

Auf Pfeifes Anregung hin nun eine Version mit 30 LED's Farbwahl und Abstufung sind natürlich nur provisorisch, kann je nach Auspuff-Motor-Kombi angepasst werden. noch in Kürze ein paar Daten: 2mm LED's 7° Drehung von LED zu LED LED-Mitte 6mm von Rand Sigma zentral und im Kopf:

schicker Regenbogenschmetterling....

ein Oldie wär auch zu schade für einen solchen Lack... da gehören eher zeitgemäße Farben ran meiner Meinung nach! Aber wegen zu Geltung kommen bin ich auch Gumminupsis Meinung, je mehr Rundungen desto mehr Farbwechsel desto intensiver die Wirkung eines solchen Lackes!

hab meinen ENtwurf auch mal Maßstabsgetreu gemacht... war er bisher auch nicht und im Kopf:

war ja klar dass du sowas sofort erkennst.... wohnst ja sozusagen direkt neben einem Ikea

ich glaub für so ne Konstrukion bin ich ohne Anleitung alleine zu doof/ungeschickt... will doch aber auch sowas haben...

faule Ausrede.... immer üben üben üben.... wird schon ganz bestimmt Glückwunsch, so ists richtig

lauter klugscheißer hier .... und vielen Dank auch nochmal an Azubi

hat noch keiner Erfahrung mit flipflop?

@HansDampf: Hast du eigentlich auch die Druckschalter zum durchschalten der Funktionen und löschen nach außen gelegt so daß sie weiterhin bedienbar bleiben? Weil eigentlich wär es ja schade einen "Bordcomputer" zu verbauen wenn er dann nur die Geschwindigkeit und die anfangs eingestellte Funktion anzeigen kann. Wenn ja, wie hast du das alles gemacht?

kann ich jetzt gar nicht nachvollziehen, kenn bisher zwar nur Arne, aber.... mh, Arne sieht doch eigentlich immer so aus.... oder?

Bruno ist zu geil... welch treudoofer Hundeblick :love: merkt man etwa dass ich ein Faible für Hunde hab?