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ba-barrackus

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Alle Inhalte von ba-barrackus

  1. Doppelte Federn, Neuteil vom Scooter Center und nieten sassen bombenfest!!!
  2. Wie schon gesagt, HP4 ist guter Zustand, Pk-Nut noch Jungfräulich, PX-Nut ist auch noch OK, minimal gestaucht.
  3. Nachdem ich gerade eben herausgefunden habe, woher die Geräusche in meinem Motor kommen, ist mir übel!! Dei scheiß Welle war gerade mal 300km alt. Sowas hatte ich bisher noch nicht, Deshalb meine Frage: Hatte schonmal irgendwer das Problem, das sein Tannenbaum nicht einen einzigen Steg mer hatte??? Und wenn ja, woran lags und wie haste das behoben??? Fall es jemanden interessiert: Malossi 210er vom Worbel 60mm LHW gelippt vom Worbel MRB Membran gefräst HP4 kurzer 4.Gang SIP evolution laut Rolle 25,5PS
  4. Hast Du den kurzen 4.Gang? Wenn nicht liegt´s wahrscheinlich daran! Tausch das Zahnrad und es klappt. Eigentlich ein bekanntes Problem.
  5. Ich werd den scheiß mal ausbauen und vermessen. Vielleicht ist es ja auch ein Getriebeproblem und gehöhrt garnicht in dieses Topic.
  6. So, jetzt will ich mich auch mal einreihen. Ich ahb das erste mal in meinen Motor (221 Malossi,..... laut Rolle 25,5PS Hinterrad) eine COSA-Kupplung verbaut. Und seitdem häuft sich die Scheisse bis zur Decke!!!! Problem Nummer 1: Kupplung mir Drehmoment festgezogen, Schraube eingeklebt, 80km gefahren, dann schreckliche Geräusche, Motor auf, Kupplungsmutter noch fest, der Korb hat auf der Welle so gearbeitet, das meine nagelneue Langhubwelle aussah wie eine Kraterlandschaft (170? am Arsch!) Also neue Welle, fast komplett neue Kupplung, alles zusammenbauen, auf zu Problem Nummer 2: Problem Nummer 2: Nachdem ich mein Getriebe geschrottet hatte (fehlende Zähne am 90km altem kurzen 4.Gang, alles in allem 200? ) werde ich morgen meinen Motor wieder zerlegen. Wieder Geräusche, Gänge springen bei hohen Drehzahlen einfach raus, beim Gang einlegen scheppert es .... So jetzt hab ich 2 Fragen: 1. Wenn ich im Leerlauf die Kupplung ziehe, kann ich den Kickstarter ohne Probleme durchtreten. Lege ich allerdings einen Gang ein und ziehe die Kupplung trennt diese nicht mehr richtig und die Karre bewegt sich, wenn ich den Kicker trete. Nicht normal oder??? 2. Kann die Scheiß Cosa auch daran schuld sein, dass nach 90km mein Schaltkreuz schlimmer aussah, als das einer 25tkm Reuse
  7. Beide Kolben können mit dem gleichen Kolbenbolzen gefahren werden, denn: Die Länge des Kolbenbolzens ist nicht automatisch gleich dem Abstand der beiden Sicherungsclips. da der Kolbenbolzen eigentlich keiner axialen Belastung ausgesetzt ist, dienen die clips nur dazu, ein eventuelles wandern des bolzen zu begrenzen. Sie klemmen den Bolzen also nicht !
  8. Das grüne, viereckige Relais von der Lusso / PKXL2 funktioniert einwandfrei. Bei SIP im Shop: Blinkrelais PX o. Batterie / PX Lusso/Elestart/T5/Cosa/PK/XL/ XL2/V50 m. 4-Blinker/PV 6-12V/10-21W Art.-Nr. 85030000 Alles zum Relais: http://www.vespa-t5.org/tip_blinkerrelais.shtml sollte also klappen!
  9. Da ich vor dem Sommer nochmal meine Garage aufräumen musste, haben sich doch noch die einen oder anderen Teile gefunden, die einen neue Wirkungsstätte suchen. Alle Preise sind inkl. Versand, innerhalb Deutschlands natürlich. Polrad V50 Kontaktzündung 35? Polrad Rally 40? Polrad Sprint 6V Kontakt 40? Zündgrundplatte 6V Sprint 35? Polrad PX abgedreht20? 2x Hupengleichrichter (beide wie neu) je 10? Tacho PK XL 15? Bremstrommel 4Loch innen 10" 15? 4xBremsankerplatte V50/Pk hinten je 10? Antriebswellen V50/PK nur Welle je 20?, 2x Getriebe PX 80-150 je 30?, 2x Getriebe V50/PK je 30? Tannenbaum PX 80-150 20? Schaltraste PX 15? 1x Kurbelwelle V50/PK dicker Konus, top Nuten&Dichtflächen (ohne Kolben) je 25? 2x 50ccm original Zylinder & Kolben je 15? Kotflügel PK XL2 original Lack, leicht verkratzt 15? Kupplungsdeckel PX poliert 10? reserviert Auf geht´s!
  10. Ist einfach! Die passenden Kabel gibts bei www.kabel-schmidt.de. VG Frederic
  11. Hab noch den originalen Deckel von einem 30er TMX . Der sollte glaub ich 170° haben. Bei Interesse schick ne PM. VG Frederic
  12. Auf www.vespa-t5.org findest Du einen Schaltplan, den passenden conversion Lichtschalter findest Du beim scooter-center! Viel Glück!
  13. Es gibt noch die beiden Kupplungen!!!!!!!! Braucht die denn niemand?
  14. Der Krümmer ist aus Edelstahl, deshalb wäre es nicht schlecht wenn das Ding Ding auch aus Edelstahl wär. Danke trotzdem!
  15. Wenn jemand noch die passende 20mm Grimeca hat, nur zu!!!
  16. Suche eine umgebaute PK XL2 Gabel für meine Sprint! vielleicht findet sich ja sogar eine im Großraum D´dorf! Ich hoffe mein neuer Motor braucht diese aufgrund seiner Wahhhhnsinnigen Leistung dringend!
  17. Hat eigentlich einer noch so´n Wahnsinnsteil für ne 200er rumfliegen? Oder gibt´s ne´neue Auflage?
  18. Kupplung für 200er und 24PHB sind noch da!

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