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gravedigger

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  1. sieb ganz raus und einen pierburg 4.00030.80.0 vorfilter in die leitung http://www.mister-auto.de/de/kraftstofffilter/pierburg-4-00030-80-0_g9_a0054.00030.80.0.html?mkwid=sPlReXpWL_dc&pcrid=190427869627&pkw=&pmt=&gclid=CIn3_u_PtdQCFeEy0wod4eIMhA http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2380057.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=+4.00030.80.0&_sacat=0 der macht nicht so zu wie die normalen papierfilter.
  2. du warst auf beiden veranstaltungen?
  3. ja, da hätte ich auch gerne mit dir an einer salsiccia genagt, wenn ich das so lese.
  4. und statt des 38er vergaser nur einen 35er oder 30er.
  5. bilder!! woher sind jetzt die 800 leute gekommen, die da zusätzlich aufm fest waren? welche ländergruppen waren da zusätzlich vertreten?
  6. was hast du für einen kolben, dass das mit der 5mm kodi funzt? lässt du den oberen kolbenring weg?
  7. wer von euch beiden ist das "männchen"?
  8. das mit den rissen liegt evtl. an der qualtiät oder fake nachbauten aus ebay. wobei die die schläuche trotzdem dicht sind.
  9. also nix mit der geschäftsidee. musst halt weiter reifen verkaufen.. http://www.werners.it/werners_service/site/index.html
  10. wird nicht lange dauern bis der wieder durch die decke geht. im kobo topic ging ja fast wieder was.
  11. einen schwarzen (pkw) benzinschlauch kpl. in benzin einzulegen ist auch ein riesen krampf. die schwarzen schläuche haben innen eine benzinbeständige einlage und sind aussen nicht voll benzinbeständig. für anwendungen kpl. im tank gibt es extra schläuche, die auch aussen beständig sind, aber vermutlich nicht uv fest. ich verwende seit jahren "schwarze" benzinschläuche (die dickeren für einspritzsysteme mit gewebeeinlage) von der autowerkstatt in 7/8mm ohne probs. https://www.esska.de/esska_de_s/Benzinschlauch-Material-FPM-10-bar-auch-fuer-oeko-Kraftstoffe-701301000000-3460.html https://www.esska.de/esska_de_s/Kraftstoffschlauch-Typ-B-Material-FPM-15-bar-DIN-73379-228894xx-3460.html
  12. was ist nbk? kenne da nur fkm und fpm oder meinst du etwa nbr?
  13. wir sind auf die el der herzen gefahren und nicht auf die kommerz el wie du.
  14. ich würde gijon vorschlagen, weil dort das wetter im juni so stabil (trocken) ist.
  15. bist du in adria oder geht das alles von kölle aus bei dir? wenn ja, dann bitte ein paar bilder von da unten.
  16. etwas spät fürn präsi?
  17. du als vice president hat doch sicher schon infos....raus damit. datum und ort oder müssen wir clashuno drauf ansetzen?
  18. wird schon was gewusst? wer kann erste infos aus adria weitergeben?
  19. http://lambrettatracker.com/2017-euro-lambretta/blog/ ist das der? die hatten schon geile schäden.
  20. ne, eigentlich nicht. der punkt mit der höchsten drehzahl ist zu mager. du musst die schraube etwas fetter drehen. suche mal nach "500 umdrehungen fett". mit der 500 umdrehungen fett methode kommt man auf einen AFR wert von ca. 13.5
  21. haben schon, aber noch nicht verbaut. hoffe, dass ich demnächst mal zeit finde.
  22. waren das die jungs? http://lambrettatracker.com/2017-euro-lambretta/2017/04/24/adria/
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