bcs
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hi! hab n dr f1 drauf gemacht heut und n 19.19! aber wenn ich sie hochdreh und dann wieder vom gas geh, geht sie dann einfach aus. ????? cu christian
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Frage wegen Abischerz: die wollen die autos mit blättern bekleben und dafür malerkrepp benutzen und irgendwer hat ja etz angst wegen dem lack?! wie schauts denn aus? denk mal, dass des höchstens 2-3h aufm auto wär, und naja die werden schon vorsichtig sein... aber wer weiß.
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hab den dello dichtsatz... danke!
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wahrscheinlich blöde frage: schwimmerkammerdichtung: alte irgendwie raus und neue irgendwie reindrücken oder gibs da n trick?
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ja gut eh.... habs beim rumzappen gesehn, aber der typ mit helm, als der den motor ausgemacht hat. gedacht, naja schau mer mal was der mit dem helm fährt. und dann kam der letzte leuchtturmwärter deutschlands und mir wurds zu spannend.
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sogar schon bestellt gehabt, bis die nachricht kam, dass sie keine haben... aber bergfick is ja dabei...
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das beste an regensburg is des hofbräu haus... schön 6 auf kraut und festbier, und die krüge dann mit heim, aber hauptsache mit der schule hinfahrn und noch bisschen freizeit ordentlich nutzen und dann noch bei dem ex gärtner von den thurn und taxis läuten, der freut sich immer...hi! also wie oben beschrieben, n stink normalen kolbenring für den dr f1, geht aber auch der ring noch normalen dr 75ccm zyli! sonst kann ich die reuse nich fertig machen und des scheiss ding is nich lieferbar, die nächsten 1-2 wochen! cu christianbei der "cdi" handelt es sich um die zündspule...ehm was sind des für schilder an den ampeln auf der b4 stadteinwärts auf denen vespa steht? is irgendwas am marienberg? weil des letzte schild zeigt dann in die richtung?! treffer hab noch bisschen im inet geschaut. samstag is da ausfahrt?!so wie mit dem satz z.b. und auf was ich achten sollte wenn ich den gaser mir gleich anschaun! n vergleichs gaser hab ich nur verbaut!wollt gestern auf 19.19 umrüsten, aber als ich angetreten hab kam n strom benzin unten raus. hab dann zu erst den benzinschlauch mit kabelbinder fest gemacht, aber danach kam immer noch was. glaub dass die schwimmerkammer undicht is. wie kann ich des herrausfinden ohne dass ich den vergaser wieder einbau. gestern abend wars dann scho ziemlich spät und ich hatte echt kan bock mehr mir den gaser anzuschaun. was müsst ich dann noch alles bestellen?haha! danke! hab mir die öffungszeiten grad angeschaut... dann wirds wohl doch später!HILFE!!! brauch unbeding n kolbenring für dr f1! hat jemand noch einen rum liegen? oder weiß jemand ob der sesc welche lagernd hat? wenn ich nix hör verusch ich mein glück und fahr um 9 nach sc!hi! suche ne banabe dringend. am besten mit krümmer und halteblech. am besten die von piaggio. cu christianehm, n kabel war anscheinden nich richtig an der cdi, weil nachdem des einmal richtig ab war, gings 10 vespatacho kmh schneller. und von 72 hd auf 70! warm wird der schon gewesen sein, musste ja zur langen, ebenen, geraden straße fahrn.ehm?ja und wie? hab mal nen screenshot von der audio datei gemacht, weil naja die fängt ja auch erst bei 6000 an?! aber die kurve drunter soll ich nich nehmen??!zum tippfehler sag ich nix. besser so: oda was meinst du mit skalierung? (sieht für mich nämlich ziemlich gleich aus!) die meisten komponenten stehn leicht verschlüsselt in der signatur... aber: polini 75ccm, 3.72, 16.16(HD 70, ND 42), Polini leftmeine hammer kurve: bin aber eigentlich recht zu frieden...is ja nurn 75iger... tipps, vorschläge?so endlich mal zeit gehabt n paar auszeichnungen auswerten zu lassen: ganz zufrieden, auch wenn ich 4ps erhöfft hätte... aber warum sinkt die kurve wieder?ha da freu ich mich! danke etz hab ichs auch mal verstanden...also des ganze teil 26?:
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