discostew

Was denn?

Hallo zusammen, hat vielleicht jemand so einen Schaltplan? Wichtig wäre zu wissen was in welcher Schlüsselstellung genau geschaltet wird. Um dieses Schloss gehts: http://www.lambretta-teile.de/Zuendschloss-mit-Batterie-Lambretta Danke

Ich mach das Teil mal auf und stelle hier dann ein Bild rein...in Deutschland gibts son Teil wohl nicht was....oder unbezahlbar?

Nee, box ist noch zu...muss ich mal aufmachen, gibts da nen Trick? Löten kann er schon ein bischen... Wo bekommt man son Ersatzteil?

Hat sie! Kann der Laie, also ich sowas reparieren, oder wegwerfen und neue Box bestellen?

Batterie, die im Roller verbaut ist... Masse ist dran...

OK, wenn ich an rot 12v gebe kommt leider links nix an. Was kann darin kaputt gehen???

Also, wenn ich vor der Box 12v auf rot gebe, sollten dann 5v hinter der Box an Blau oder Rot ankommen, oder? Oder benötigt die Box parallel ein Signal an Braun um zu laufen? Roller steht leider im Keller und kann nicht angetreten werden...

Hmm, schade... kann ich die Box durchmessen? Der Tacho geht nämlich neuerdings nicht mehr...

Hallo liebe Gemeinde, hab da mal ne Frage! Kann man den Gleichrichter (Powerbox) irgendwie durchmessen? Muss auch die rote Leitung Durchgang haben, oder ist das normal wenn sie keinen Durchgang hat? Alle Leitungen ausser Rot haben das nämlich. Mal abgesehen von Blau, die ist ja nur auf einer Seite. Kann ich den Gleichrichter (Powerbox) eigentlich auch komplett weglassen, da ich ja eine Batterie verbaut habe!? Platz ist halt rar und wenndie Box jetzt eh kaputt sein sollte, würde ich versuchen, das ohne zu verdrahten. Wozu ist die blaue Leitung eigentlich da? Lasst mal hören...

Vertickst du jetzt meine Teile???

Ob man daraus ne GSF-Sammelaktion zwecks Fertigung dieser Bremse zustande bekommt? Natürlich vorausgesetzt du stellst die Zeichnungen/CAD-Daten dafür parat... Ich hätte da definitiv Interesse dran...

Auf welches Maß hattest du deine Nut im Kurbelgehäuse gespindelt? Ist das Pleuelauge also noch großer als das originale? Wie war das mit der Dicke? kam das mit dem Gesamtmaß hin, oder musstest du das Maghousing ausdistanzieren? Waren da Anlaufscheiben dabei, oder hast du die originalen genommen?

genau, so der Plan. 107er auf 62 geht halt nicht, habe das nun empirisch 2x nachgewiesen....

Ok, das ist klar, das sind zusätzliche 17mm, die sollten schon reinpassen. Zylinderhaube haste recht, die muss dann wohl gestretcht werden, Auspuff wird eh danach gebaut, also die Halterung wir dann dementsprechend versetzt. Stehbolzenlänge müsste ich glatt mal schauen wieviel Fleisch noch da ist, baut hier nicht sonst wer die Teile auf Maß? Gute Hinweise von Dir...

Spricht eigentlich irgendwas gegen ein noch längeres Pleuel? Wenn man sich mal so umschaut, dann sollte das Verhältnis zwischen Hub und Pleuellänge im Idealfall 2 sein, das würde bedeuten, das ich ein 124er Pleuel montieren müsste. Spricht da irgendwas gegen? Die Vorverdichtung ist ja eh recht (zu) groß bei der Lamy und da ich ne VWW montiert habe sollte das ja eigenlich nicht zum Problem werden, oder? Meinungen und Erfahrungen vor...

unter was finde ich das bei sip? finde nämlich nix

Wo bekommt man sowas und mit welchem Kolben bist du unterwegs?

Hi Tim, isn 22er Hubzapfen drin

Aus gegebenem Anlass suche ich ein hochwertiges Pleuel für ne 62er VWW. Hat jemand da vielleicht eine Empfehlung? Am besten mit 18er Kobo, so dass man vernünftige Kolben verbauen kann...Zur Zeit ist ein 107er Pleuel verbaut und macht extreme Bauchschmerzen... Danke für eure Hilfe

Hallo zusammen, hat noch wer gute Bilder vom Rennen gemacht? Ich schreibe einen Bericht für ein Rollermagazin und mir fehlen noch schöne Bilder vom Rennen.... Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar...

So, heute nach der WInterpause mal wieder angerollert. Und siehe da, der SIP Tacho funktioniert nicht mehr richtig! Ich habe seit dem letztem Jahr nix geändert. Jetzt speichert er die Uhrzeit nicht mehr und zeigt keine vernünftige geschwindigkeit mehr an... Grundsetup ist unverändert und auch noch vorhanden im Tachomenü. Was ist da nur passiert? Habe ich jetzt auch endlich den Elektrikdefekt, den andere hier schon früher hatten? Kann ich den Tacho jetzt noch reklamieren? Ich habe ja bisher alle kompromisse geschluckt, samt Gabelfräsen, Standgas, Dichtung etc. aber jetzt ist das Maß echt voll. ICh will ja nicht viel, aber zumindest die Geschwindigkeit sollte ich ablesen können.... Einer ne Idee? Kann SIP da mal zu Stellung nehmen?

Hab Interesse! Und Platz ist auch genug....

Danke dir...jeand ne idee wo man jede menge nadeln etc bekommt???

Gabs hier nicht irgendwo mal ne umrechnung von mikuni zu keihin bedüsung? finde die nicht mehr...