tollerroller
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Glaubensfrage SS90 lackieren oder im Olack lassen
Hat jemand Erfahrungen ob man Farbstufen runter setzen kann beim Lackierer! Oder bringt es was das Teil ein paar tage unter UV Licht zu legen damit es ausbleicht??
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SuperSprint
Tschuldigte ich meinet natürlich den Schaltgriff nicht das Gas! Sorry! Die Felgen die dabei waren haben nämlich noch das Viereckige Emblem drauf! Glaube aber das es bei sowas auch wieder mehrere Untershiede gibt!
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SuperSprint
Das Rohr das eigentlich auf meine 1 Serie (SS50 Schweizer Modell) gehört. Hat einen scheinbar Originallack weißen Schaltgriff mit einem Hexagon!
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SuperSprint
Also mein Gasgriff hab ich gerade geschaut hat auch das Hexagon am unteren Schaltgriff. Wenn wir aber gerade bei Logos sind - das schweizerische 1. Serien Modell hat die ein viereckiges oder ein sechseckiges Emblem auf den Felgen??
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Glaubensfrage SS90 lackieren oder im Olack lassen
Hatt auch schon am Mattschwarz aus der Spraydose gedacht Glaube eine geleckte SS zum polieren ist nichts für mich
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SuperSprint
Okay also ich hab noch einen kurzen aber der hat ein Emblem drunter (hexagon) damit ist der also schon mal falsch! Naja wenn du was weißt sag mir bitte bescheid - Suche also dann einen ohne Emblem! Mit Fuffi meinte ich ob Unterschiede zwischen 1er und 2er SS-Serie Ganggriffen bestehen aber glaube dann nicht oder?
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Glaubensfrage SS90 lackieren oder im Olack lassen
Die Tollbox auf dem Bild gehört zur hinteren 50er. Der lenker ist Original aber abgeschliffen die Toolbox ist rot und noch im sehr guten Olack die war die letzen Jahre in Papier eingewickelt. Kotflügel hab ich von einer anderen noch im olack würde also auch gehen. Radkappen sind auch da im Olack. An der Backe links ("Gepäckfach") hat Sie Rost. Was mich halt am lackieren stört - am Ende sieht Sie noch aus wie eine Replika....
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SuperSprint
Danke dir hab auch lang genug gesucht das die kleine ihre große Schwester bekommt Muss nur noch ein paar fehlende Teile organisieren - und Sie dann mal angreifen. Der Schaltgriff - ist der eigentlich anders als von anderen Fuffis? Emblem auf der Unterseite?
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SuperSprint
Hi zusammen hab mal ne Glaubensfrage und die Meldung das demnächst wieder eine rote SS90 mehr auf der Straße ist. Lackieren oder so lassen? bzw teillackieren?? siehe auch http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=122350
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gefunden
Px 80 Zündung fehlt - paar Kleinteile auch 250.- mit deutschem Brief
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Glaubensfrage SS90 lackieren oder im Olack lassen
Steh gerade vor der Frage die 90er lackieren zu lassen oder Sie in diesem Zustand zu lassen? Radkappen etc sind da - Lenker ist original aber leider abgeschliffen!! Was meint ihr - ist beilackieren oder neulackieren eine Schande??
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Schnäppchen die man selbst nicht kauft
War die in einem hellen gelb - mit ein bisschen Rostschutzfarbe??
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Suche Vespa VNB und VBB Teile
Motor hab ich glaub ich noch einen da - Zylinder fest sowit ich mich erinnern kann! Glaube es ist ein VBB - Bei Interesse pm dann schau ich am Wochenende
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Kann geschlossen werden...
Hast du die Innenrohre für den Rally - Lenker noch??
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edit
Finde sie ist ihr Geld absolut wert - hätte ich nicht schon eine würde ich auf jeden Fallk Interesse haben!
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200er Motoren echt so RAR?
noch kannst du beide auch neu bestellen! ist aber halt kein billiger spaß!
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200er Motoren echt so RAR?
Noch dazu stellt Piaggio die Produktion der 200er Motoren jetzt komplett ein. Dieses Jahr laufen die letzten vom Band es wird also nicht wirklich besser werden!
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Schwingsattel für V 50
Ja für 90.- gibts den auch bei mir neu! Hab noch nen originalen Aquila aber der hat mich auch ein Vermögen gekostet.
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Vespa V98 oder 40er Jahre Lampe unten
Ja wohl richtig mein Fehler! Dann halt mal vor Jahren lackiert worden!
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Vespa V98 oder 40er Jahre Lampe unten
Finde die ist für ne Olack zuschlecht - und dafür zu teuer! Da legt man leiber was drauf und man hat so eine wie aus diesem Topic der Sprung ist ja dann wirklich nicht mehr zu groß!
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Ist das Ding was wert oder nicht ?
tollerroller antwortete auf Amico-della-Vespa's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Hat jemand mitbekommen wo das Zeug steht? Der 200er aus einem alten Topic war auf jeden Fall in München zu holen!
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HERBST-CROSS Ingolstadt *update*
Zündfunken?! Bau du leiber mal deine Kiste zusammen bis dahin - Obwohl ohne Auspuff ist doch auch nicht schlecht... Freu mich schon!!
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Vespa PX Crossumbau
Ja die Möglichkeit besteht - wer also mal ne "Spritztour" auf unserem "Gayfährt" machen will soll bescheid sagen Ist bauart bedingt nicht anders möglich gewesen aber zur Regulierung nicht verkehrt!
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Vespa PX Crossumbau
Ist garnicht so heiß geworden Habe da noch ein Gitter das sieht man aber nicht auf den Bildern! Ich glaub mitm TÜV wird es hart aber es gibt ja noch die Rote Nummer! Sie ist aber leichter zu fahren als gedacht - Ziel ist das Erzbergrennen oder ein Hillclimb!
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Vespa PX Crossumbau
Okay da ist ja einiges geboten, danke aber ich hab halt schon nen verdammt langen weg zum vergasser! mal schaun was dabei raus kommt bzw wann das teil auf die straße geht!