Alle Inhalte von rally221
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O-Lack Nuova Bj67
überlege das ich meine O-Lack Nuova abgebe (hab da eventuell was feines an der angel die Nuova ist etwas rostig , Trittblech , sowie eine kleine delle beim übergang Trittblech-Beinschild , aufgrund des seltenen O-Lacks aber unbediengt erhaltenswert Motor springt sofort an gehört aber definitif überholt , Bremsen , Elektrik funktioniert Lenkanschlag ist beleidigt und gehört auch gemacht Keine Papiere (Englandimport) was kann ich dafür ausrufen ??? Bilder
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kann zu alles weg
siehe HIER
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kann zu alles weg
also so müde sind die dinger garnicht , arbeite damit schon seit längeren und solange da keien videoscnittsoftware und Win Office drauf ist funzt das ganz gut und ist scneller als so mancher neuer vollgepumpter "neu" PC Rs232 ist vorhanden und funktioniert Win 7 Leistungsindex -->
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kann zu alles weg
so es gibt wieder 2 Notebooks ,beide haben leider eine defekte Hintergrundbeleuchtung funktionieren aber am externen Monitor mit sauberen Bild 2x Compaq NC8000 Intel Centrino 1,7GHz ,2MB L2 Cache , 1GB Ram ,9600 Ati Grafikkarte (256Mb) 40GB HDD Preis je NB 50€ + 6,9 versand (de), ösiversand 4,90 Win Xp CD OEM ist dabei ------------------------------------------------------------------------------- HP Compaq DC7800 Stand-PC Intel Core Duo 2 x 1,86 GHz , 2GB Ram , 40+ 80Gb Hdd , Intel Grafikchip , DVD RW , mit installieren Win 7 Prof 64 Bit inkl aller Treiber gegen nen kleinen Obulus geben ich auch einen offiziellen Win 7 Key dazu ---------------------------------------------------------------------------- Bilder gibts bei bei bedarf wie immer alles meins steht in Braunau bei selbstabholung gibts rabatt
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177er Polini Tuning und Überarbeitung
ich hab mir das topic jetzt mal durchgelesen und hätte trotzdem noch die eine oder andere Frage die hier nur tw angeschnitten wurden GS Kolben : Fenster rein wie beim original Polini Kolben ?? die einen schreiben nein die anderen ja bringt nochmal etwas leistung gibts da Pro & Kontra bezüglich Fenster ??? stabil genug für zusätzliche Fenster wäre der GS Kolben ja und leider gibts hier fast keine Fotos von bearbeiteten GS Kolben , bevor ich jetzt unnötiger weise den Kolben löchere würde ich doch zuerst gerne das eien oder andere Komentar und eventuell Fotos dazu hören/sehen und noch ne frage Ölbohrungen und Öltaschen --> ja / nein beim GS Kolben ???
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ERLEDIGT: Polinimembran 16mm, 2-Loch für v50
brauchst nur das schnüffelstück ?? ich hät nen kompletten 16er Membranansaugstutzen
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Restaurierte VNA1T
was ich zahlen würde ist irrelevant weil ich a: nie ne restaurierte kaufen würde und b: auch keine 8" zöllerin kaufen würde
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Restaurierte VNA1T
nur wg dem von wertminderung zu sprechen find ich schon etwas zweifelhaft ,kommt immer drauf an ,mir ist es lieber da ist ne dünne schicht spachtel drauf als mm dick zinn und selbst der beste Spengler braucht etwas von dem teufelszeug
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Kann zu
@ flo schon mal auf das Datum geschaut wann ich das eingestellt hab
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Custom PocketBike
ja sicher , die war zwecks ritzeltausch zum zeitpunkt des fotographieren ,demontiert
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Rally´s WSV massig Teile
und hoch damit ,es sind noch teile da
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TeileBasar LF & SF & Oldi --> Raus damit
so wieder hoch damit neue Teile kommen auch dazu Bilder gibts später 16er Membranansaugstutzen guter Zustand ,V50 45€ 125er PX Zylinder kompl. bis auf Kobo und sicherungsringen , hat ca 14tsd km runter ,lief bis zu letzt ,braucht aber eventuell neue Kolbenringe 35€ PX 125er Welle Laufleistung ca 17tsd pleuellager unten kein Spiel 30€ PX Kupplung mit 22er Primär komplett , Beläge (DR) haben ca 1000 km Laufleistung 28€ PX 80 Getriebe 25€ PX 80 Welle 15€
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Custom PocketBike
im prinzip möglich aber sicher teuer weil das Teil doch das eine oder andere kg auf die waage bringt , da ich aber eh öfter in der Mühldorfer gegend bin wäre ein Transport bis dorthin möglich (Mühldorf am Inn ) als Transport im umkreis von 60km nach absprache möglich es ist kein billiger Chinacracker sondern sauber verarbeitet und durch die Bank gute Quali Bremsen beißen gut ,Reifen kleben gut am Asphalt , ist bediengt durch den Auspuff "etwas" laut und säuft wie ein loch
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Custom PocketBike
Trenne mich von meinem PocketBike , Tuningsatz 40cm³ 19er Vergaser ,Schwinge hinten wurde verlängert geht ab wie schmidts Katze ich kann mit dem Ding ned fahren bin leider etwas zu stämmig und meinem Junior ist es zu laut Bilder gibts HIER HIER HIER steht in Braunau , meins , nur hier , VHB 80€
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Polini 177 , Riss im Zylinderfuß
so hier mal die fotos die eigenartige form der ablagerungen deutet ja doch ziemlich auf starkes Kolbenkippen hin oder ? damit hab ich fast gerechnet
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Polini 177 , Riss im Zylinderfuß
Fotos stell ich am abend mal rein
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Polini 177 , Riss im Zylinderfuß
also es handelt sich um einen ungefrästen bereits mehrmals geklemmten Polini (so gekauft ) , hab dann den alten Kolben mit Ölbohrungen und Öltaschen an den neuralgischen Punkten versehen Zylinder und Block sind ungefräst , Welle ist die Originale , einziges "Tuningteil" sind die GS Ringe , Rest 24er SI und 22er Primär , Sip Road Motor ist ein 125er Block also auch nicht ausgespindelt , hab dem ding eigentlich nie was geschenkt kurz warmlaufen lassen und dann digital mal ne blöde frage ,könnte man den Zylinder so in diesem Zustand ,aufgebohrt aufs 1.Üm, noch gefahrlos fahren ??
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Polini 177 , Riss im Zylinderfuß
nach dem ich mein vermeidliches PickUp Problem nicht in den Griff bekam und kristalisierte sich immer mehr als ein defekter Lima-Simmering heraus Motor raus , Zylinder runter , was mich dann doch etwas spanisch vorkam war der doch ziemlich ramponierte Kolben , der zwar schon einige Reiber darauf hatte und was noch schlimmer war der Riss im Zylinderfuß quer durch von Boostportfenster zurück zum überströmerfenster als ich den Zylinder eingebaut hab (ca 1700km her) hatte der definitif nichts ,der Zylinder lief , zwar mit gut hörbaren Kolbenkippen,bis zum schluß was kann jetzt für den Riss die Ursache sein ?, hab mir wieder einen Polini zugelegt will aber eventuelle Fehler meinerseits ausschließen
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JAP: Atomarer Notstand in mittlerweile 5 Reaktoren...
Hi-Res-Fotos des AKW Fukushima in anbetracht dieser Fotos darf stark angezweifelt werden das da überhaupt noch was funktioniert und die reaktorhüllen "nur" Risse haben
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Rally´s WSV massig Teile
hi vietschi ist ein alter Proma für 133cm³ Zylinder
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Rally´s WSV massig Teile
Werkstattausräumen geht weiter Alle Teile MEINS , liegen in Braunau , Preise exkl Versand (auch innerhalb DE möglich ) keine Bucht , ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- TeileKrimsKrams Preis je Teil zwischen 1-4€ ,einfach fragen ------------------------------------------------------------ TeileKrimsKrams2 Preis Je Teil zwischen 5-10€ , einfach fragen --------------------------------------------------------------- TeileKrimsKrams3 Preis je Teil zwischen 10-20€ , einfach fragen ----------------------------------------------------------------- 2x Kupplungsdeckel 7€ -------------------------------- Vergaserdeckel Originalteil Customchrom verkauft -------------------------------------------- GS Lüra Abdeckung original verkauft --------------------------------- 22er DellOrto Vergaser komplett inkl Klappchoke 37€ ---------------------------------------------------- Befestigungsleisten f. Matte Mitteltunnel Sprint/ Rally verkauft Auspuffkrümmer V50 2€ ------------------------------------------------------------- ET3 Gepäckfachklappe ,grundiert 10€ --------------------------------------- Sprint Kupplungsdeckel 10€ , V50 Schwinge 15€ ---------------------------------------------- Heidenau K75 4.00/8 neu 20€ ------------------------------ 0,5l Orig. Farbtone Rosso Federal Uni 20€ , 0,5l Orig. Farbtone Blue Jeans (glaub der heist so ) 20€ ----------------------------------------------------------------------------------------------------- hochwertige Stahllaufbuchse , rohling, war gedacht für einen Malle Zylinder Aussendm 72mm innen 70mm 40€ ------------------------------------------------------------------------------------------- Kolbenringe ,Kobo, Lager , Sicherungsringe , Kolben ,neu, 70mm Dm, Suzuki Wasserbüffelkolben , entweder für MRB Conversion oder Eigenbau 110€ ------------------- bei Fragen einfach PN ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
um welche Lüraabdeckung handelt es sich hier DANKE
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TeileBasar LF & SF & Oldi --> Raus damit
ist bestimmt möglich ,vorallem weil meine wenigkeit ,wen alles schief geht auch anwesend sein wird
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Wer kann mir sagen welche Farbe das ist?
Sieht den Aquariusblau ausm VW Farbkatalog ähnlich
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TeileBasar LF & SF & Oldi --> Raus damit
Alles meins , liegt in Braunau , kein Egay exkl versand ,entweder mit der ösi-Post oder mit der Deutschen post Preislich lass ich sicher mit mir reden Hebelverschluß orig. Rally 8€ ----------------------------------- vespa 50 s Schriftzug hinten 3€ --------------------------------- Kaskadeneinsatz inkl 6eck Emblem (neu) 4€ ---------------------------------------------- Giuliari Stufensitzbank weiß inkl Schloß ohne Schlüssel V50 15€ ------------------------------------------------------------------- 50 Spezial Lenker nackig , gewinde Top 29€ -------------------------------------------- GSF Hurratröte Blechsatz verkauft ---------------------------------- Tank etwas kleiner als VNB Tank ,inkl Benzinhahn ,innen rostig 14€ --------------------------------------------------------------- 150er PX Zylinder (3 Kanal) mit begonnenen O-Tuning -------------------------------------------------------- E-Radabdeckung PX 3€ ---------------------- 28er dello Gehäuse inkl Schwimmerkammer 13€ -------------------------------------------------- Sprint Bremstrommel (hinten) inkl Felge und (Hartgummi)Reifen 17€ ------------------------------------------------------------------- T5 Gabel inl Schwinge und kompl Bremserei 33€ ---------------------------------------------------- GL Seitenbacke Streben sind Platt 33€ ----------------------------------------- LU Lüraabdeckung ALU verkauft -------------------------- PX Gepäckfach ohne Klappe O-Lack, ein Rost 10€ ---------------------------------------------------------------------------------------------- VNB Tank inkl Benzinhahn ,innen rostig 15€ ----------------------------------------------- Tank etwas kleiner als VNB Tank ,inkl Benzinhahn ,innen rostig 15€ ---------------------------------------------------------------------- 22er Sprint Kupplung kompl. 20€ ------------------------------------ 200er Welle --> 20€ ---------------------- Spiegel 4€ ---------------- 75er Polinikopf 4€ --------------------------- Helmhaken verkauft --------------------- LeoVinci Pott PX 125 mit Auslaßsteuerung und Eigenbaudämpfer , leider etwas geplättet ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- PM Racing Seat 40€ ------------------- Unterbrecherzündung innenliegende Zündspule (1.Serie & Nuova) 15€ ------------------------------------------------------------------------ V50 Primär 15/69 8€ --------------------- V50 Welle Limakeilnut beleidigt 10€ -------------------------------------------- 20/20er SI Vergaser inkl Wanne --------------------------------------- 102er Pinascokolben 14€ --------------------------- Bremstrommel PK Hinten 13€ -------------------------------- VNA Hauptständerhalter 6€ ----------------------------- VB1 Bremstrommel hinten 10€ ----------------------------------- Px 200 Vollwange 57mm 60€ ---------------------------- ----------------------------