vespetta

Am 22.10.2023 um 12:19 schrieb NikkiSantorro:

Moin!

Vielleicht auf den ersten Blick komische Frage, aber:

Welches Kurbelwellenlager nimmt man für einen Motor mit großem Lagersitz wenn man auf eine Kurbelwelle mit 20er Konus "zurückrüsten" möchte? Ich möchte perspektivisch auf eine Fabbri Mower Kurbelwelle wechseln...

 

Nicht nur vielleicht

Von was willst du "zurück " rüsten?

Was für ein gehäuse hast? Bzw welches lager ist jetzt drin?

Ich frag jetzt nicht weil ich dir nicht antworten kann, sondern damit du selber drauf kommst 

Learning by doing 

Oder so ähnlich hab ich mal gehört

Danke 

Der link zum post wäre einfacher gewesen 

kann mir jemand die bilder zeigen vom umgebauten "la sua" ohne hässliche box als gegenkonus, finds grad nicht, und zu blöd zum suchen

Und wenn du pech hast, weil schlecht lackiert und ungeschickt mit dem cutter, dann platzt ein stück farbe ab.

Dann doch lieber abkleben

vor 10 Minuten schrieb hannesa2:

Ich will mir das Lager meines original Rahmens (PV) im Lenkrohr wechseln, da es 30 Jahre Flugrost drauf hat

A: wie bekommt man das am Besten raus ?

B: macht man das am Besten vor oder nach dem Sandstrahlen des Rahmens ?

C: macht man das am Besten vor oder nach dem Lackieren des Rahmens ?

D: oder sich die Arbeit sparen, mit Schleifpapier fein abschleifen und gut ist es ?

 

Dankeschön !

A) langes rohr von der anderen seite, an kante und raus

B) nach

C)vor und abkleben

D) neu machen

Neuer zeitplan wegen Wetterbedingungen am sonntag

Der angepasste Zeitplan für den Australien-GP 2023 (in MESZ)

Samstag, 21. Oktober:
23.40 – 00.10 Uhr (30 min): Moto3, Practice 3
00.25 – 00.55 Uhr (30 min): Moto2, Practice 3
01.10 – 01.40 Uhr (30 min): MotoGP, FP2
01.50 – 02.05 Uhr (15 min): MotoGP, Qualifying 1
02.15 – 02.30 Uhr (15 min): MotoGP, Qualifying 2

03.50 – 04.05 Uhr (15 min): Moto3, Qualifying 1
04.15 – 04.30 Uhr (15 min): Moto3, Qualifying 2
04.45 – 05.00 Uhr (15 min): Moto2, Qualifying 1
05.10 – 05.25 Uhr (15 min): Moto2, Qualifying 2

Startzeit
06.10 Uhr: MotoGP-Rennen (27 Runden)

Sonntag, 22. Oktober:
00.40 – 00.50 Uhr (10 min): MotoGP, Warm-up

Startzeiten
02.00 Uhr: Moto3-Rennen (23 Runden)
03.15 Uhr: Moto2-Rennen (25 Runden)
05.00 Uhr: MotoGP-Sprint (13 Runden)

Für nen k5 set up mag ja die polini was taugen, aber viel mehr trau ich der welle auf dauer nicht zu.

Aber natürlich darf jeder machen was er will. Wenn ich den motor baue dann gebe ich eben meinen senape dazu

vor 5 Stunden schrieb alfonso:

Warum nicht, wenn sie doch unauffällig läuft?

Weil ich das sage

vor einer Stunde schrieb HELL:

 Nicht wirklich schön 

 Eher strafbar 

vor 5 Stunden schrieb alfonso:

 

Der Hippe ist längst nicht mehr hier.

 

 

Echt? Gar nicht gemerkt das der weg ist

Fährt der jetzt harley , mit 1% sticker?

Naja, in 20 jahren ist ja vom grundprinzip nicht viel verändert worden.

Mehr leistung durch mehr spritzufuhr und abgase abfuhr.

Sprich, drehschieber aufreissen, steuerzeiten anpassen sowie die QK , auslass event bissle in die breite.

Und peng, das ding läuft

Immer wieder die gleiche Diskussion. 

Muss billig sein aber haltbar, bis in Ewigkeit.  Und am besten Leistung abkönnen.

Verbaut was gescheites, oder Mazzu.

Fabri taugt, King, Falc auch.

Danach wirds ein Lotterie Spiel.

Polini kann, muss aber nicht.

vor 10 Stunden schrieb knatti:

Hallo zusammen, könnt ihr mir ein crosstaugliches Motorsetup für ne Smallframe (PK) empfehlen (ohne Spindeln, Planen oder schweißen am Block) 

Danke! 

K5 set up mit pm40 oder derivate

Peng:

"

Mit einer offiziellen Pressemitteilung gab die Honda Racing Corporation am Mittwoch bekannt, dass der Vertrag mit Marc Márquez im gegenseitigen Einvernehmen am Ende der MotoGP-Saison 2023 frühzeitig aufgelöst wird."

https://www.speedweek.com/motogp/news/214449/Offiziell-Marc-Marquez-und-HRC-gehen-getrennte-Wege.html

So langweilig die moto gp heute war , so absolut krank ( positiv gemeint) war die SBK.

Der Spanier und der Türke haben sichs so dermassen gegeben, das ich nur vom zuschauen nen puls von 200 hatte

Ne 8,899 mit einem ESC Roller, 

Vespetta junior wills wissen

ob ich doch nen neuen DBM roller bauen muss? Bzw der mac adamia nen motorspendieren  muss?

Wie ich mich freue die gleichen deppen wie jedes jahr zu treffen

Spass, hab euch doch alle lieb, meine freunde aus dem norden 

See you um 3/4 an der bar

Nach nunmehr 3,5 jahren und etliche schweissaktionen naht sich das thema blech Restauration dem ende zu

Freu mich wie bolle den abarth wieder fahren zu dürfen

Meine 2 425er CDC mit Hoymiles sind nun aufgebaut.

Am 25.10.2018 um 14:26 schrieb vas1551:

Servus zusammen!

 

Nach vielen Jahren habe ich jetzt schon wieder das gleiche Problem und kann mich nicht erinnern wie es seinerzeit war....

 

1.) In welcher Reihenfolge, aus welcher Richtung (Kaskade oder Gepäckfach) werden die Teile in das Schließrohr gesteckt?

2.) Wie wird der Schlosskörper im Rohr arretiert?

3.) Muss die Buchse aus Richtung der Kaskade rein?

 

Danke und Gruß

hab hier nun auch so ne leiche wo teile fehlen.

@Rita  hast du was lagernd? bzw, wie der scheiss zusammen kommt?

was ich hab ist das zündkabel ding, also auf dem bild ganz links, und rechts bis zur buchse, das hab ich, rest fehlt.

eher weniger zu empfehlen,  gangsprünge sind zu gross.

ausser du machst drt gangräder rein, aber dann kannst gleich ein 4 gang verbauen

klar, best bike ever.

morgen gehts wieder die Pyrenäen hoch und runter 

hol dir nen mofa, geht da einfacher, mit den pedalen