vespetta

vor 5 Stunden schrieb Assi80:

Von welchem Shop hast du den Auspuff gekauft?

Das muss der beantworten,  für den ich es gerichtet hab. ( keine Ahnung woher)

Erst gestern angepasst

V50 motor, 51/97 welle, vmc 58er zyli

Alles per email

[email protected]

Immer mit dem  Andrea Meneghini geschrieben

Tauschaktion direkt durch italkast geglückt.

Guter und netter service 

Echt Leder

Und made in China 

Ohne Witz, gekauft im dm Laden in San Sebastian /ES

vor 5 Stunden schrieb Motorhuhn:

Das Oberleder (nennt man da so?) meiner Martens fing, trotz verhältnismäßig viel Pflege, relativ schnell an zu bröseln - ich hatte vierbeinigen Jahren auch mal welche, da lies sich das in Lappen abziehen. Sah scheisse aus und auch aktuell ist das ja irgendwie keine schöne Patina. Machen das Solovair auch so, oder altern die in Würde?

 

Meine verhalten sich auch so.

Find ich enttäuschend.

Schade, aber das wars dann auch schon mit den dm

Siehste

vor 39 Minuten schrieb Humma Kavula:

Jo, stimmt, falsche Reihenfolge

Vorsicht, wir wissen nicht was der hipster vollbart träger damit ausdrücken will

vor 3 Stunden schrieb DADN454:

Genial, die Sitzbank kam eben vom Polsterer zurück.

Ja, ich weiß das das Braun nicht jedermans Sache ist, wollte mein Kumpel

aber so haben und er ist sau zufrieden. 

 

Und die streifen sollen für was stehen?

Am 7.5.2023 um 19:11 schrieb replica:

Moin,

 

für meinen Quattrini M1L60 GTR bin ich auf der Suche nach Teilen:

 

-54/105 Welle, bestmöglich verschweißt

-Schaltklaue DRT, Egig, Fabbri,...

-Auspuff (Big Bertha, Egig Mamba, Falc 011)

 

Vielen Dank vorab für Eure Angebote.

Wenn du ne gescheite kuwe nimmst, musst nix schweissen

Falc klaue hätt ich dir

Falc auspuff kann ich dir besorgen, was neues halt

Rest per pn  

Masse zwischen cdi und gehäuse

Hab bisher einige vape verbaut, aber das erste mal jetzt mit probleme.

Vr one

62er sip welle

M244

Alles verbaut wie immer, aber der zündfunke ist eher nen kleiner lichtbogen.

Motor springt nicht an, einmal kurz ne fehlzündung aus dem puff.

2 kerzen schon getestet, 2 cdi auch. ( beide neu, inkl kabel und stecker)

Masse direkt ans gehäuse ( ohne umwege oder gummi puffer)

Zündgrundplatte wird als nächstes getauscht.

Frage ist, ich keine der abstand rotor zum gehäuse ist mehr als normal, als ob der konus der welle zu lang ist

Kann mir da jemand schnell nen mass geben? Und ob schon mal vorgekommen so ne Situation 

vor 46 Minuten schrieb maxo:

mal probieren

165 hd

50 nd

BGP 3.clip

6er Schieber

Sei mir verziehen das ich am frühen morgen ne vergaser frage stelle,

Aber ich hab vor 12 jahren das letzte mal nen keihin verbaut, daher tappe ich bissle im dunkeln.

Motor vr one, 62er welle , v force 4 mit mrp rüssel. Megadella box. 182/124 oder so.

Wie starte ich mit einem 35 pwk as? 

Danke euch schon mal

Hardi

Juhu, ein neues. Kurbelwellen topic

Nichts für ungut,  aber für solch fragen gibts das k"kurze technik fragen" ,

2. Hättest dich bissle bemüht mit der suche, hättest so viel lesestoff gefunden, das du bis ende 2024 aus dem lesen garnicht mehr rauskommen würdest.

Aber um OT zu bleiben, 

Mazzu müll

Pinasco "kein kommentar" 

Mein tip, nimm ne polini , die hällt hoffentlich.

Wird noch spannend hier, ich hol schon mal 

Würde behaupten, dieser 58er ist gut

vor 23 Minuten schrieb Vespavecchio:

Moinsen,

 

kurze Frage meine V50 bekommt nen 125er VMC gesteckt, nur Überströmer und Quetsche angeglichen, Drehschieber 24er PHBL, eine 2.56er Primär

 

Braucht es einen kurzen 4.?

 

Danke und schönen Tag

Am ehesten ist der Auspuff ist ausschlaggebend  ,ob oder ob nicht  ein kurzer 4. nötig ist

Heute mal wieder Spanisch 

Kichererbsen 

Chorizo

Jamon

Kutteln

Kartoffeln 

Kimyon Gemisch 

https://www.germanscooterforum.de/topic/153916-schöne-sitzbank-für-v50/Auch wenns schon nen sizzbank topic gibt, 

Nisa find ich sehr stimmig

Auch wenns schon nen sizzbank topic gibt, 

Nisa find ich sehr stimmig

vor 6 Stunden schrieb dorkisbored:

Mich erregt der Hammerzombi auch immer noch sehr an der V50.... optisch immer noch der schönste Puff  

Yes baby 

Also , mazzu würd ich nirgends mehr einbauen, nicht mal als Briefbeschwerer taugen die neuen Mazzus.

Ne gebrauchte , originale ets aus einem schweizer motor hätt ich da liegen, wurde über den winter ausgebaut wegen mehr hub. Rest per pn

Oje oje oje

Du holst dir nen 102er dr, willst aber fräsen, welle originl lassen,....

Oje oje oje, hat den anschein das du 0,0 ahnung hast von der.materie. und dann willst fräsen, 

Sei mir nicht bös, das ist aber Humbug,  dein konzept und vorhaben.

1. Gibts hier im gsf genug stoff über wie und was zu fräsen, 2. Hunderte von topcs über kurz hub tuning, 

Mein tip, lass dir von einem vorort helfen, der ahnung hat, oder frag vorab im allgemeinem technik topic was du vorhast, wo du hinwillst, dann wird dir auch geholfen.

Zu dem was du hast, dr102 ist ok für o-tuning, sprich auf dem originalen 50ccm motor bissle flotter zu sein. 

3,00 übersetzung ist scho lang, da wird sich der 102er dr schwer tun.

Und hauptfrage, welcher auspuff? Welcher drehschieberfleche?

Kurz um, kolben fräsen ist das letzte was thema ist