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vespetta

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  1. mensch, so nen scheiss, dann kann ich sicher den preis noch drücken. scheint wohl orischinal grau blau zu sein. mal schauen,
  2. liebäugle gerade mit einer xs 750. bj späte 70. auf was muss ich gezielt achten? hab da was gelesen von 2. gang problem und so . werd wohl die woche das schöne ding anschauen. tips werden dankend angenommen. gruss, vespetta
  3. vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Verkaufe Vespa Teile
  4. vespetta antwortete auf daviddavid's Thema in Blabla
    will mir bald nen neuen helm holen. agv k3 agv s4 agv T2 beim t2 müsste ich einige sparschweine schlachten aber wenn er es qualitativ wert wäre, warum nicht. hat wer einen von denen,und könnte was dazu sagen?
  5. heisluftfön, klebestelle schön heiss machen, dann geht die schraube auf , normalerweise ohne probleme.
  6. vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Verkaufe Roller
    kann zu
  7. vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Verkaufe Vespa Teile
    preis gesenkt
  8. vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Verkaufe Roller
    preis gesenkt,
  9. eigentlich egal, welche, hauptsache mit repkit. (ich verbau gerne die vom drt, da dort der korb noch einen tic härter ist als sonst) bei der surflex hast dann noch zusätzlich den "nachteil", das du nicht ganz so viele möglichkeiten hast, mit den drt ritzel zu spielen.auch sind diese ritzel dann anders als die für die restlichen primär in der gleiche übersetzung.
  10. schau mal hier, sieht so aus als ob es passen kann, aber nicht muss. http://www.germanscooterforum.de/findpost_t106151_p1066533014.html
  11. vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Verkaufe Vespa Teile
  12. ich schätze mal, die 18 sollten schon anstehen. ist aber nur aus dem bauch raus. ich verbau zu selten was aus der schachtel und den vsp road kenn ich nicht. schau mal im m1l monstereinlass topic ( oder so), da sind kurven vom 2009er. 2,54 , meinst schräg verzahnt? würd ich persöhnlich rausmachen. die axialkräfte sind bei solch einer leistung nicht gerade gering, und können den lagersitz schrotten.
  13. die lc und lr sind , glaub ich, die wasser gekühlten. mit dem von dir genannten setup würd ich die 2,56 gerade verbauen. dann kannst immer noch, wenns dir zu lang sein sollte, schritt weise bis auf 2,88 verkürzen, in dem du nur ein drt ritzel verbaust. das geht ja ohne motor spalten. ot: ichhätte gerade einen neuen m1l zu verkaufen, schau mal weiter unten in meiner signatur. Off
  14. vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Verkaufe Roller
  15. @Al, für die nicht doktoren, was ist das? schulter? hast es beim rugby wieder übertrieben? mensch, ab einem gewissen alter sollte man das bleiben lassen. ich muss heut zum mrt, mal schauen was die erzählen. OT: ich seh schon, es wird zeit das wir unsere wehwehchen bei nem bier ertrinken. mach mal was mit dem arthur aus. thai, klar, was sonst. trinken bring ich mit. OT OFF gute besserung dann mal
  16. vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Verkaufe Roller
  17. vespetta antwortete auf vespetta's Thema in Verkaufe Vespa Teile
  18. http://cgi.ebay.de/Bimota-KB1-Kawasaki-40tsd-Top-Zustand-s-viele-Neuteile-/250665478401?cmd=ViewItem&pt=Motorr%C3%A4der&hash=item3a5cd3a901
  19. bist du dir da sicher?
  20. http://www.caravancamp-ostseeblick.de/ einfach klasse dort. letztes jahr 1 woche dort verbracht. ( zwar nicht auf dem kampingplatzt, aber in eins der ferienwohnungen 50m weg vom platz) nächstes jahr gehts wohl wieder hin.
  21. ich hab die von polini genommen. je nach motor 0,3mm - 0,4mm
  22. ja, das geht sehr gut. ca. 30-45 min arbeit. ich habs mit der schere vorgeschnitten, dann mit dem dremel auf kontur, danach mit einem feinen schmirgel alles schön entgratet. gruss,
  23. auspuff, membranspacer, VA ?? würd ich mal tippen.

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