Alle Inhalte von Knobi
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Dropbar Lusso, Lambrettagabelumbau
pm wegen gabel !!
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50N Teile / Polini 105 Zylinder / Motorgehäuse usw.
hast pm !! greetz, knobi
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Trapez Tacho im Lenker befestigen - Wie und womit?
moin zusammen, hab 2 fragen: - wie wird der trapez tacho der spezial im lenker befestigt? fotos wären sehr hilfreich, wenn´s ginge .... - liegt der eingebaute tacho so einfach auf dem lenker auf oder gibt es dafür irgendeine dichtung? danke greetz, knobi
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- kann gelöscht werden
bis das das dingens geschlachtet wird und ich an mein Andruckplattenset komme ab geht´s hier !! alter thread kann ja gelöscht werden !! waren ja nur "Irre" unterwegs da .... oder spinner? ich weiss nicht mehr... es fehlt der druck !!
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- kann gelöscht werden
shit, bin dann raus. falls geschlachtet wird, erster für das Andruckplattenset !!!!
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- kann gelöscht werden
und wir wollen PORNO, kollege
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Opel und Ford
jip, und die non-hartz4ler bekommen keine zuschüsse für das lecker saufen und rauchen !!
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- kann gelöscht werden
jau bin ich !! kann aber nix dafür, da mich das Andruckplattenset ganz wuschig macht !! endlich wieder druck auffe pladde, aue !! und wenn es noch den liegestuhl dazugibt, gibt´s vollgas
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- kann gelöscht werden
ich biete ernsthafte 75.-eur inkl. versand an, da es sich ja um ein motor handelt, welcher nicht für den strassenverkehr geeignet ist. nun kannst du ihn als verkauft ansehen. bitte nenne mir auch die adresse des fachmanns für etwaige reklamationen. schicke mir deine bankdaten per pm für die überweisung !! greetz, knobi
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Opel und Ford
ziemliches prob mit diesen dinosauriern welche ja auch noch aus dem ausland gesteuert werden. beispiel ford und sein design: im kölner entwicklungszentrum gab und gibt es nach wie vor wirklich gute designer mit klasse ideen für den europäischen automarkt, welche aber immer wieder seitens der us-heeresführung abgelehnt wurden. alles schubladen leichen !! höhepunkt dieses "ami rulez the world" egoismus war der "zwang", den scorpio in seiner letzten variante auf den euro-markt zu schmeissen. die amis haben unendlich viel geld da reingepulvert..... obwohl die euro heeresführung keine zukunft dafür gesehen hat. was daraus geworden ist, wissen wir ja !! nix, ein wahnisnns flopp ford hat aus dem scorpio gelernt und traute sich bis dato lediglich an facelifts heran wie bei einem fiesta, focus oder mondeo, den zugpferden im stall. die entwicklung des aktuellen ka´s hat sehr, sehr lange gedauert weil sie, keine ahnung wie oft, seitens der amis wegen zweifel an der martkfähigkeit gestoppt wurde!!! ich glaub die sind da seit 2005 dran, wenn ich mich recht entsinne..... oder, was mich immer wieder wahnsinning gemacht hat, ist die tatsache, dass z.b. ford europa immer zum jahresabschluss wie die irren fahrzeuge produziert hat. in allen europäischen werken sind dann immer sonderschichten an der tagesordnung, obwohl es keine lieferengpässe oder peaks an aufträgen gab. aber dafür immer wieder das selbe ergebnis: neue autos stehen euroweit auf halde und bekommen kantige felgen. es wird nicht der nachfrage folgend produziert, sondern nach den jahresvorgaben, die das werk den amis gegenüber erfüllen muss. sonst muss das entsprechende werk mit maßnahmen rechnen :-o ob so oder so wird es weiter gehen. egal ob unter dem bisherigen logo oder einem anderen. der guss der manager ist sowieso nahezu der selbe und solange keine vernünftigen angebote auf dem markt sind, werden diese riesen der automobilbrance weiterhin sparen, kündigen, schliessen und im Drittland weiterproduzieren. doch rosig siehts nimmer aus, leider achja, und immer wieder gerne gesagt: unser deutschland ist bald das drittland der jetztigen drittländer !!! greetz, knobi
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*** GSF - STICKER ***
habt ihr schon die "profis" der dienstleistungssparte angesprochen? zum beispiel Heidewitzka? der macht doch aufkleber und andere nette sachen..... oder jemand anders aus diesem sektor.... sicherlich gibt´s dann auch gute gsf-preise mit einem spenderherz wie das hier ursprünglich schlug !? auf jedenfall könnte so auch versucht werden, eine generelle verfügbarkeit dieser sticker zu gewährleisten.... greetz, knobi
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[S] Zündgrundplatte 12V PK S/XL/XL2
moin moin zusammen, ich suche eine funktionstüchtige 12V Zündgrundplatte von einer PK S/XL/XL2 Eure Angebote bitte via PM !! greetz, knobi
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[S] Schaltrohr Vespa 50 Special
hast pm !! greetz, knobi
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[S] GSF Sticker
moin zusammen, suche die GSF Sticker aus dem Thread hier hat die jemand über und möchte verkaufen? info bitte per pm... vielen dank greetz, knobi ps: wer die auch noch sucht, dann macht doch eine meldung im dazugehörigen thread. vielleicht bekommen wir ja eine weitere auflage !!
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*** GSF - STICKER ***
gibt´s hier was neues? wäre super, wenn eine erneute auflage der gsf sticker erstellt wird. vielleicht können sich ja auch die board-betreier diesem thema mal annehmen und eine generelle verfügbarkeit dieser sticker organisieren bitte um info !! greetz, knobi
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[S] Schaltrohr Vespa 50 Special
Moin moin zusammen, ich suche das Schaltrohr von der V50 Special mit der Öffnung für den Blinkerschalter. Eure Angebote bitte mit Bild via PM. Vielen Dank !! greetz, knobi
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[S] Koti für V50 Spezial gesucht
moin zusammen, für meine V50 Spezial´s suche ich noch zwei zierliche Kotflügel. 1x O-Lack Orange und 1x Silber Sie sollten montier- und fahrbar und sein. keine cuts oder mit beulenpest verseuchte rostlöffel !! dezentes Rattenfeeling aber genehm bitte eure angebote per pm mit foto danke & greetz, knobi
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PV-Motor ohne Nummer?
moin zusammen, nur mal so ne frage: hat das jemand schon gemacht und kann tipps für ein howto geben? mit dem motor zum mister minit gehen und "einmal fräsen bitte" verlangen, geht ja schlecht. die holen mir glatt die renneitung !! und das einstanzen zieht doch sicherlich sicherlich risse im block mit sich, oder? vielen dank für eure tipps vorab !! greetz, knobi
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V50 Spezial & Primavera Motor
ok, vielen dank für den hinweis. aber irgendwie werd ich das gefühl nicht los, dass 12v zu implementieren auch die bessere variante sein würde, oder? und wenn ich nun doch von 6v auf 12v wechseln würde, welchen kabelbaum bräuchte ich dann? ebenfalls den der special? könnte ich denn die kurbelwelle der primavera weiterbenutzen oder was müsste ich dann noch ändern? @ Sugihara: du hast pm greetz, knobi
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V50 Spezial & Primavera Motor
das wäre schön... aber ist leider nicht mehr
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V50 Spezial & Primavera Motor
vielen dank für eure tipps. ich werd dann den kabelbaum einer primavera mit blinkern einziehen und nach einem schaltrohr aus A ausschau halten. habt ihr von dem rohr mal ein foto bzw. hat den jemand hier zum verkauf im angebot oder weiss, wo ich den herbekomme? solang ich den nicht habe, fahr ich halt ohne blinker. für den tüv wohl unrelevant, so wie ichs hier hab lesen können. hoffentlich. greetz, knobi
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V50 Spezial & Primavera Motor
moin zusammnen, meine V50 Spezial V5B3T mit Lenkerblinkern bekommt einen Primavera Motor mit 6V Zündung und soll damit zum TÜV. Damit auch die Elektrik für den TÜV zu 100% zufriedenstellend ist habe ich noch bei S&S den Scheinwerfer bestellt. Jetzt blicke ich aber bei all den Angeboten vom SCK oder PIS einfach nicht mehr durch, welchen Kabelbaum ich nun dafür brauche und vor allem welchen Schalter ich nehmen muss, damit die V50 vorm TÜV auf Kommando - Hupt - Blinkt - Abblendet und Fernlichtet und Bremslichtet Wenn mir da jemand bitte weiterhelfen könnte ? greetz, knobi
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O-Lack polieren und konservieren
moin zusammnen gibt es hier etwas neues oder bleibt es beim Setta Lack- und Graffiti-Entferner vom korrosionsschutzdepot für das olack polieren und konservieren? eine sache frage ich mich aber bei dem ganzen patinösen: wie behandelt ihr aufkommende rostige oder blanken stellen am chassis? greetz, knobi
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Schaltraste mit Neutralanzeige
ja danke sehr vielmals !!! dass es sowas je gab.... greetz, knobi
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Schaltraste mit Neutralanzeige
wo gibt es die denn? link? vielen dank !! greetz, knobi