deroet

wie kommt der rb denn mit über 70% auslass klar? Kolben ist ein Wiseco.

Ganz klar SCK. Ob am Telefon oder im Laden, Mann hat immer ne Super Beratung. Schnelle Lieferung, meist nach einem Tag!! Oder mal schnell aufm Prüfstand. Anrufen, vorbeifahren, und GAS. Super Sache, weiter so.

Ich hab da mal mein motor aufgemacht und musste leider feststellen, das ich dieses jahr leider nicht mehr fahren kann. getriebe hat sich kpl. zerlegt und motor ist an der nebenwelle gerissen. das wird teuer und dauern Naja, werde dennoch nach bremen kommen und mit euch das ein oder andere bierchen trinken.

ralf, dann besorg doch mal für jeden eine palette. quasi 2, bezahl ich dann

danke für die super schnellen ergebnisse. ich finde die jungs aus bremen sollten für ihre leistungen auch was erhalten. ich dachte da an sowas wie ne aufblasbare zeltnachbarin, oder so

können wir gerne machen spätestens aber abends an der theke

danke dir. vlt. schaffst du es nach bremen??!!

wiederholt ist es nicht, bin erst das 2. Jahr dabei und letztes jahr war der Enzo Meister. Dennoch, Danke dir 3. Platz 177 Moritz Hoffmann Ich fand die 150m echt gut, Strecke war gut, Auslauf passte, danke für das gelungende WE

sehr geil

wann geht die QM los, da ich erst samstag morgen anreisen kann

auch von mir nen fettes lob. war ein klasse run und das frühstück erst, wie bei mutti zum brunchen.

halte ich für einen sehr guten anfang

Primär ein Vorschlag, ich entscheide eh nicht. Hab halt bedenken, das die DBM ausstirbt

die bestehenden klassen sollen ja auch so bleiben, ich finde ja nur es sollte mal drüber nachgedacht werden wie neue Fahrer gelockt werden können, wenn es so weiter geht. nicht falsch verstehen bitte, ich will hier nichts altes neu aufrollen

ich wollte auch nicht persönlich werden.sry es ist nur schade zu sehen, das die Fahrer rückläufig sind und Diskussionen um klasse 1B gemacht werden.

wie jens schon geschrieben hat, es kommt mir mtl. auch so vor, das ihr nichts ändern wollt. was ist denn klasse 1b. Oldschool doch schon lange nicht mehr. wie ich letztes jahr angefangen habe, ist ein freund von mir in 1b gefahren und da waren schon vespatronics verbaut. nur als Beispiel. es geht sich in meinem Beispiel vielmehr um eine geregelte klasse für Anfänger und da zähle ich nicht 1B dazu! Meinen Vorschlag habt ihr. Wir werden sehen wie es weiter geht

Mein Vorschlag wäre, es zu machen wie in der ESC. Einheitsklasse in LF u. SF. Wie schon erwähnt wurde, Polini o. Malle gesteckt, hub Begrenzung, auspuff ebenfalls Polini o. Malle, Zündung Orig. Membran Malossi. Vergaser PHBH. z.B. All diese Sachen hat mann sich schneller zugelegt als einen Falc, Quattrini oder oder wenn ich bedenke wie viel kohle mann investieren muss, als neuer, um konkurenzfähig zu sein, würde ich mir das 2 mal überlegen. Doch für weniger Investition, ist es doch attraktiver für die neuen und ganz ehrlich, ich würde mir da auch noch einen Bock aufbauen.

Auch von mir nochmal danke an alle. Bilder werden folgen. Danke auch an den Enzo, der den Prüfstand für uns gemacht hatte. Geiles WE!! Sehen uns nächste Woche im Sauerland.

sorry leute, sind etwas im stress und da habe ich ganz vergessen die info`s zu posten. nun hier sund sie: Freitag: anreise, gemütlicher fassanstich gegen 15 Uhr mit lecker fleisch vom grill. Samstag: frühstücksbuffet ab 8 Uhr, ober gut, all you can eat für 4,50€. gegen 11 Uhr Prüfstand mit Pokal für beste Leistung! ca. 15 Uhr Corso auch für die 50er!! Trinkspielchen von der Achse, ich denke das fängt mit dosen schießen zum frühstück an, wie mann sie halt kennt und liebt. ab 17 Uhr, bzw nach dem Corso, Customshow, ca. 20 Uhr verleihung ab 22Uhr Nighter. Sonntag: ab 8 Uhr Frühstücksbuffet, all you can eat! Und ganz wichtig fass leeren! eintritt für den Nighter 7€ hoffe ich konnte alle fragen beantworten. bei fragen könnt ihr aber auch anrufen! 01721537384

vielen dank.

drehschieber sieht aber net mehr soo gut aus!!

V50 Motorhälften mit Intaktem Drehschieber.

ich finde es wichtig die meister in den jeweiligen klassen im letzten rennen, in unserem fall bremen, zu küren. schön wäre es auch das rennen in bremen vlt. auf samstag zu verlegen um auf das jahr ein oder 10 bierchen trinken zu können. liegt glaub ich aber in der orga. von den minusschraubern. die o.g. punkte sind auf jeden fall auch wichtig

ja das suche ich. ein 80er o. 125er Motor von ner Lusso. Was fehlen kann, Lüra, Zündung, Kulu und Gaser. Der Rest muss da sein. Preislich sollte es so um die 300€ liegen

Ist meiner und nur hier zu haben. Kann in Grevenbroich besichtigt werden. Neuer in OVP 177 Parmakit in der 57er Version. Er ist komplett mit allem was Parmakit mitgeliefert hat! Preis 270€ inkl. Versand