soundconcept

Sorry @ all....habe zu schnell gelesen.... Nix für ungut maddin90. Greetz Chris

89 Km/h mit diesem Setup? Respekt..... Sicher das Deine Berechnung stimmt... ??? Greetz Chris Edith sacht noch, das Sie sich nicht traut die Drehzahl auszurechnen, die Dein Motor bei 89 Km/h mit Ori Primär erreicht...

Tröste Dich Felix, bei mir hat es leider auch nicht geklappt. Sch*** Arbeit!!!!!!! So kann mich wenigstens keiner für bekloppt erklären, weil ich die PK aufm Hänger mitgebracht hätte..... Chris

Mach doch mal ein besseres Bild, ich erkenn da gar nix....

Felgen sind die gleichen

pssssssssssssttttt.....nicht gleich die Stimmung hochschaukeln Manchmal ist es halt ratsam, auch vorher mal die Suchfunktion zu nutzen wenn man mal eben was wissen mag. Vor allem wenn es wirklich Fragen sind die sich von selbst erledigen, wenn man sich etwas Basiswissen anliest. Hier wird von fast allen immer recht gut und präzise geantwortet, ich spreche aus Erfahrung...aber bitte immer vor der Fragestellung Gehirn einschalten und Ton anpassen... Chris

Hallo, kann Dir nur ne Empfehlung geben, welche es NICHT sein sollten.... SAVA Weißwand..... Greetz, Chris

Meinst Du vielleicht nukes.de? Den langen mit den kurzen Haaren kenne ich auch aus meiner Jugend. Freu mich jetzt schon auf das dumme Gesicht wenn ich mal im SCK auftauche... Chris

Yep, ich versuche mir das gerade vorzustellen.....

Hallo, das kann man einfach nicht pauschal sagen, das hängt von vielen Faktoren ab, wie Zündung, Vergaser,etc.. Laß doch mal ein Auto nebenher fahren, o.ä., dann weißt Du es. Ob dumme Antworten auf die Fragen eines "Newbie" das Topic lustiger machen, lasse ich mal dahingestellt Greetz, Chris

@ SpecialHeizer: Also wie gesagt, sollte ich fahren, kannste gerne beim mir im Auto mitfahren. Muss aber erst mal schauen, was die Arbeit sagt.... Chris

Falsch, die PK steht bereits in Wesseling, also nicht weit entfernt, der Hänger ist dort ebenfalls schon vor Ort. Da ein guter Kollege aus diesem Forum mir es so angeboten hat und die Vespa momentan noch nicht richtig läuft, werde ich den Termin auch mit Hänger wahrnehmen. Es geht mir nicht zwingend um die Fotos für das Buch, muss ich nicht unbedingt haben, eher ums Fachsimpeln und endlich mal ein paar GSF´ler persönlich kennenzulernen. Wo ist also das Problem ? Edit @ Felix: Der Hänger steht bei SubWay ausm Forum, so wie meine PK nach dem Umbau im moment auch, er ist so nett und organisiert da etwas.

Edith sacht noch, das der Hänger nicht von uns ist, und leider nicht ab D´dorf startet, sonst hätten wir Deinen Roller mitnehmen können. Sorry.

Hey Felix, bin auch dabei. Fahre allerdings auch mit Hänger, da die PK momentan nicht so super läuft. Solltest Du dich entscheiden nur als Zaungast, ohne Roller, dabei zu sein, kann ich Dich gerne mitnehmen. Greetz, Chris

Krass!!! Warum ist dieses Thema denn nicht schon früher hier bekannt geworden? Gut, das die 3.00er Primär pfeift wie die Sau ist ja bekannt, aber das es auch beim Kuppeln Geräusche gibt bis der HNO-Arzt kommt, erlebe und lese ich zum ersten male hier. Demnach wäre ja von der 3.00er Primär völlig abzuraten. Gibt es denn keine GSF´ler, die mit der 3.00er Primär klar kommen??? Um mal das Gegenteil zu beweisen?

Das schleifende, pfeifende Geräusch der geradeverzahnten Primär ist ja inzwischen hinreichend bekannt, aber dröhnt das auch so beim kuppeln? Das war für uns bislang neu....ist das auch normal???

Liebe Gemeinde, es geht in dem Topic um meine PK und wir stehen echt vor einem Rätsel. Also alle die ähnliche Erfahrungswerte gesammelt haben, sagt uns bitte ob das normal ist. Wir wissen echt nicht mehr weiter, und wollen den Motor auch nicht gleich wieder verheizen. Helft uns bitte!!!! Thx to all, Greetz Chris

Darf aber auch (liegt im Ermessungsspielraum des Beamten) 10 Euro kosten.... Greetz Chris

Mal ne andere Frage, wie lange sollen die Laufflächen denn weiß bleiben???? Greetz Chris Edith sacht noch, das SAVA Reifen mit farbigen Flanken herstellt. Grün und blau, glaubt Edith. Allerdings qualitativ nicht sooooo dolle......und halt nur farbige Flanken. Vielleicht hilft Dir das ja weiter.

Hallo Bobcat, ist ne XL 1, das Problem mit der XL 2 Kupplung ist bekannt. SubWay sieht sich das morgen mal an, ich hoffe es klappt dann. Wäre natürlich einfacher wenn wir im Vorfeld Tips von GSF´lern bekommen könnten, die ähnliches erlebt haben. Greetz Chris Edith wird sentimental und fügt hinzu, das wir uns herzlich bedanken, vor allem bei SubWay, Vespaonkel71, Bobcat, SpecialHeizer, Klotzi, Manuel136 und natürlich allen anderen GSF´lern, die immer da sind wenns nicht weitergeht. Echt ne gute Gemeinschaft hier im Forum!!!!! Thanks to all

*up*....niemand noch ne Idee???

Hallo Gemeinde, wir haben am Weekend meiner PK 50 XL ein neues Setup gegönnt. Das alte Setup war: 85er DR 16.15er Gaser Ori-Primär 4,6 Sito Plus Das neue Setup: 102er Polini 19.19er Gaser 3,00 Primär Sito Plus Nach 2-3 mal kicken sprang die Vespe gut an, lief auch im Standgas zufriedenstellend. Bei der ersten Probefahrt fiel mir auf, das beim Kuppeln ein starkes Schleifgeräusch zu hören ist. Allerdings nur wenn die Kupplung trennt, also gezogen ist, beim normalen Fahren ist nur das geringe Pfeifgeräusch der Primär zu hören. Wer kann mir Tips geben, woran das liegen könnte? Beim Motorspalten wurden natürlich neue Dichtungen etc. verwendet. Die Kupplung wurde vor ca. 4 Monaten gewechselt und ist seitdem ca. 400 KM gefahren worden. Ich weiß echt keinen Rat woran das liegen könnte. Wer kann helfen? Greetz Chris

Ist doch logisch das die von Ebay nicht darauf reagieren. Je höher der erzielte Verkaufspreis ist, desto höher auch die Summe, die Ebay daran verdient. Oder täusche ich mich da? Die werden einen Teufel tun, und Ihre Kunden, die regelmäßig Dinge einstellen, abzumahnen. Greetz Chris

Also ich verstehe das eher so, das es 20 Euros kostet, wenn man eben diesem, mit Sondersignal ausgerüstetem Fahrzeug keinen Platz macht, oder? :plemplem: Von der Verwendung dieser "Hilfsmittel" würde ich jedoch dringendst abraten. Edith sacht, Sie hätte da noch ein Magnetblaulicht anzubieten...kaum gebraucht....