thomaGS

Aha?! Also sagen wir einmal so, anbetracht der Tatsache, daß zZ keine 100% Wetterprognosen möglich sind , aus was für Gründen auch immer , ich möcht jetzt hierzu nicht näher darauf eingehen,wäre trotz allem der 1. Ablauftermin Treffpunkt bei mir : Samstag, den 27.03.2010 um 1100h 2. Ablauftermin Treffpunkt Schwanner Warte vor dem "Bambi" Samstag, den 27..03.2010 um 1130h Und für alle , die sonstwie sich noch entscheiden sollten , es geht auf den Oltimer-Teile-Markt nach Calw. Also bis denne

@ Nemo, ja was isch jetzt? Wann kansch am Samschdig? Welli zit isch gnehm? LG PL

Dran denken!

Ja danke Andreas, hatte schon die Suche benutzt, aber nichts explicit über die T1 in Verbindung mit dem Abarth-Auspuff erfahren . Ich denke mal , daß die Ergebnisse , über die hier mit einer GS berichtet wurden , sich nicht einfach auf die T1 übertragen lassen. Im Grunde bin ich ja auch mit der Leistung meiner Messerschmitt zufrieden, könnte aber im Hinblick auf das ewige "Zusauen" der Backe durch die Auspuffgase mit dem Abarth eine Lösung gefunden haben. LG PL

Hallo, fährst Du noch Deinen oa Auspuff? Und wenn ja, wie ist jetzt die Lösung? Wie sind die Werte im Vrgleich zu einem originalen Auspuff? Danke schon mal für den bericht. LG PL

Genau die waren auch in meiner GS3 Bj.:`62 verbaut. Damals in Portugal glaubte ich einen Kolbenfresser zu haben, es stellte sich aber danach heraus, daß es diese ominösen Plastikkäfige waren die gebrochen sind und somit den gleichen Effekt erzielten, nämlich Blockade des Hinterrades bei 50km/h. Da der Motor nur eine Laufleistung von 8500km original hatte , sah ich keine Veranlassung, diese Kugellager damals zu ersetzen. Heute denke ich anders darüber. LG PL

@ Mitsch Wahnsinn, das Warten hat ein Ende!!!!!!!!!! Glückwunsch auch von mir!

Aha, da hat einer den Weg gefunden, Glückwunsch! Und dann gleich eine der schwierigsten Fragen stellen Wie heißt noch mal gleich der Lackierer im Industriegebiet von Ittersbach? LG PL

Bis dahin kann ich nicht warten! Sag mal ne Hausnummer , ab wann?

Und wenn es denn so kommen sollte , dann bitteschön schon mal einplanen:----------Anrollern am Samstag, den 27. März 2010 Näherse kommt noch, will nur mal soviel noch dazu anmerken, Ziel wird sein :-Teilemarkt in Calw LG PL

Sonst kann es nun endlich warm werden, will schrauben und vorallem FAHREN !!! Aha!

Her, ich kann bald das Wetter nicht mehr sehen!!!!!!!!!!!!

Hallo Mitsch, Finger noch dran?

Hat nicht noch einer von Euch Obertuner noch einen stink normalen 150er Sprint-Zylinder mit Kolben und Ringen dazu ? Ach ja mit nur zwei Überströmer, bin ja bescheiden. Dann gleich mal mitbringen heute Abend! Ach ja, noch was. Könnte vielleicht kurz vorher jemand bei mir vorbeischauen? Ich bräuchte ne Tragehilfe. Wollte nämlich meinen Globus mit in die Linde nehmen, damit "die" nach Elba finden.

Genau das suche ich mit zwei Überströmer ohne Ausbrüche zum sofortigen Einbau. Danke schon mal LG PL

Hatte genau das gleiche Problem, habe dann, dank sei dem GSF, welche gute, originale Bremstrommeln hier erhalten unter der "Suche". Meine angeblich so tolle Nachbauten , waren zwar außen verchromt (blink, blink) , dabei aber so , schon an der Aufnahme , aus der Tolleranz, daß ich sie gleich garnicht eingebaut hatte , sondern sofort zurück geschickte.

Po tz , Blitz das trifft sich gut, da wollte ich zufällig auch kommen.

up

hoch damit

Mein Vorschlag wäre auch, LED verbauen! LG PL

So das scheint mir mal nun endlich eine vernünftige Lösung zu sein. Bin schon ganz meschugge vom ewigen suchen, wo ist denn jetzt unser "Stammtisch" abgeblieben. ........... ..........und nochmals Glückwunsch zur Vernunftlogiklösung! LG PL

Letzter Versuch

Klaro, Linde heute Abend 2000h

Hast Du den Benzinschlauch auch so kurz wie möglich gewählt, sodaß er auch direktes Gefälle zum Vergaser hat, und nicht einen "Sack" unter der Sitzbank bildet? Viel Erfolg! PL

such noch