nop
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Liest ein Thema: Anschluss SIP Conversion Licht-/Blinkerschalter
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wie? wo? in welchem eck?
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die e-passs sip's sind da
ja, klick einfach auf "bestellen" wogegen, wenn man beim t5 für "null schekel" auf bestellen klickt....
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die e-passs sip's sind da
ja, schon so uuuuungefähr - problem is, dass es die düsen für den 24G so - äääh - schwer zu bekommen sind???
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die e-passs sip's sind da
hab' grade bei scorpion noch'n pic gefunden... was meinen die rap-spezis hier zur düse bei 'ner standard-t5? original wär' 110, und ich such nen ungefähren anhaltspunkt...... dangä!
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Keine Kraft mehr im 4Gang!
bei 6.8k keine leistung? hast' noch nen t5 standard-pott? falls nicht, leih dir einen (bei mir ab nächster woche z.b.) und test mal.... also wenn er bis 9k dreht, und du beim schalten auf knapp 7k kommst... merkst du im dritten bei ca. 7k ein loch? näxhste idee: benzinpumpe??!? :haeh:
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Keine Kraft mehr im 4Gang!
öh, sorry - vergessen: bei wieviel rpm kommst du nach dem schalten im vierten raus?
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die e-passs sip's sind da
also wenn meiner da is wird er erstmal für's gsf vermessen, fotofiert und geröntgt!
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Keine Kraft mehr im 4Gang!
kann da nix faules erkennen so auf anhieb... bei wieviel rpm/kmh schaltest du in den 4.?
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Ich will Bilder sehen!
aber freilich! und versau's net - mach ordentlich dpi bis es :plemplem: !
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Ich will Bilder sehen!
SUPER! und ich wunder mich seit jahren, wo die andere hälfte von meinem hirn is...
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die e-passs sip's sind da
an sich schon.... musst nicht mal nen zettel dabeihaben.... [kommt natürlich drauf an, was du sonst so zu verbergen hast.... ]
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Ich will Bilder sehen!
@dokma das kottlett kommt in den bauch, und net ins gsicht.... das pic is ca. 2 jahre alt, im jetzigen zustand hilft *kottlettandiebackenkleben* auch nixmehr...
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Ich will Bilder sehen!
ach quatsch, bin doch gaaaaanz lieb - kennst mich doch!
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Ich will Bilder sehen!
also beim gesichtsausdruck kann ich ja scho *fast* mithalten....
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Ich will Bilder sehen!
ich brech ab! (aber nix im gegensatz zu dem stadion-röööööhrer...) hatte der angst, dich friert's in die birne?
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die e-passs sip's sind da
das verrat' ich euch samstag... :grins:
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die e-passs sip's sind da
tja, die schlampen vom sip...
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Auf KRAD umgemeldet und neues Schild bekommen
wieder kurz augen gerollt, äh?
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Auf KRAD umgemeldet und neues Schild bekommen
daaaafür brauchst aber im brief/schein eine ausnahmegenehmigung vom tüv....
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die e-passs sip's sind da
hab' grade angayrufen (ohgott! ich hab "gay" gayschrieben - neiiiiin!): 295?, T5 version, PX125(E)/Sprint/GTR/GT/TS version, PX200(E)/Rally200 version und alles lieferbar. WAAAHAAA! RECHTSKRÄFTIGE BESTELLUNG: ----------------------------------------------------------------- Lieber SIP Scootershop Kunde! Du hast folgende Produkte bei uns im Online Shop bestellt! ------------------------------------------------------------------------------- Scorpion Performance Vespa T5 (1 ) Einzelpreis: EURO Gesamt: 0,00 EURO Rechnung Gesamt: 0,00 EURO Versandkosten (nur innerhalb Deutschlands): 4,30 EURO na, wer will auch einen für 4,30??? :love:
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20mm Achse
rollenlager? kugellager? schrapnell-lager? also diiiie würd' ich nimmer nehmen, herr lochfrass!
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Nach Rollerunfall, wie am besten abkassieren...
schwarze schrift auf gelbem grund - halte abstand, bleib gesund!
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die e-passs sip's sind da
hö, grad kam der pis-newsletter: "...Der Burner des Monats dürfte aber der SIP Performance mit E-PASS (!!!!!) für die klassische Vespa sein! Wir haben heute die aktuellste Entwicklungsstufe dieser Anlagen erhalten, mit vielen kleinen Detailverbesserungen: das Frontstück ist nun gepresst aus einem Stück, keine Schweißnähte die für Verwirbelung sorgen könnten, die Halterung schwingend gelagert, das Innenleben des Dämpfers optimiert und vieles weitere! Am augenscheinlichsten ist aber die E-Nummer, die in jeden Dämpfer computergraviert wird. Damit darf die Anlage an jedes standard-Fahrzeug montiert werden, ein weiterer TÜV-Eintrag ist nicht notwendig! " hey, red-polo - gelesen???? infos ed: das geilste is, der für die t5 kostet bisher garnüscht
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TÜV GESUCHT
hat die klapse jetzt internetanschluss?
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Sito+ für PX@134
pfffffffffz! 200er und kleinere blöcke haben einen anderen auslas....