butze

Sie meinen Check Engine? Neben lokalen Läden die sowas können, ist of der Weg über ebay und Google mit dem Fehlercode/Modell/Baujahr zielführend für Spezialisten sofern das kein 08/15 Fehler ist und häufig repariert wird.

Ja nun,. Was kann man ausser investieren machen.

Ist halt einfach so. An den Dingern ist alles geil. Heckmotor, Fahren, Raum/Nutzen, WAF Suchs dir aus. Wie Titten oder Vespa.

Lochspaten liegt hier in Anderten zur Abholung bei Bedarf. Platte entweder ausklinken oder zuschneiden. Oder Kernloch. Beipflastern geht sicher besser. Du kannst die Platte auch hinterher in Beton Mörtel legen zum anpassen der Höhe. Dann zuppelt da nix mehr.

http://www.vw-bus.net/ was fehlt?

Yes Sir. AAZ. Find mal ein Schlachter.

Kein LLK. Ich meine auch keine LDA. Also soft turbo ?!

Gestern einen Variant CL mit 1,9TD gekauft, weiß, Kassengestell. Gibt auch nimmer so viele. Untenrum um Welten besser als mein Daimler, obenrum machbar. Innen dreckig, aber top. Mal sehen wie er am Ende aussieht. Gummiteile tot. Falls jemand ne weiße Heckklappe hat, melden. Die ist wirklich schlecht. Zum Schlachten zu Schade. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-passat-variant-1-9-letzter-preis/1897397782-216-3065?utm_source=mail&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=desktop

Wenn Ferienhaus, dann Split WP und Abfahrt. Ganz DK ist so ausgestattet. Klar, kostet Strom, ist aber relativ effektiv und easy zu installieren. Diese Zwangslüfter mit Rückgewinnung hab ich neulich auch gesehen in einem YT Video. Ganz interessant. Ich will sowas aber nicht haben im Schlafzimmer usw. Zu laut.

Wo soll der noch hingehen? Das ist doch schon viel. Wenn du sowas für ne 15 kaufen kannst, wäre es gut. Aber 30, wer soll in 5 Jahren dafür ne 35-40 hinlegen? Es ist gerade alles teuer was mehr als 4 Zylinder hat. Abschlussfeier Panik. Ja, nettes Teil, keine Frage, aber auch mal ein bisschen die Basis sehen finde ich. Es ist halt auch am Ende eine Generationenfrage die hier entscheiden wird. Wer will mit heute 18jahren schon einen Vorkriegswagen freiwillig fahren. Wohl nur 1%.

Meine Nichte war sehr erfreut.

Da stimmt ja dann etwas gar nicht in der Regelung des Kreises, wenn etwas vereist. Die Frage wäre ja wo, und was vereist. Wir gehen mal von einer Befüllung mit der korrekten Menge Kältemittel aus.

Warum es noch keine neuzeitlichen Geräte im Braun Design gibt, muss man auch nicht verstehen. Sowas von elegant und Zeitlos. Mega

Im Prinzip schon richtig, vielleicht aweng früh. Wenn der jetzt kaum Rost hat, dann hält der auch mehr als 3 Winter.

Das größere Problem ist aber die Notwendigkeit sich Sachverhalte zu MERKEN. Runterladen, vergessen. Das Verstehen geht da flöten. Back to Topic: Hat hier schon jemand seine Fassade imprägniert? Bringt das was? Beispiel: https://www.safeguardeurope.de/produkte/stormdry-system/stormdry-creme-zum-schutz-von-bauwerken Grundsätzliches (ganz interessant) https://www.baustoffchemie.de/hydrophobierung/ Und hat schon jemand Dämmschaum Selbst verarbeitet? Beispiel: https://www.ebay.de/itm/POLYNOR-PRO-750ml-PUR-Spruehisolierung-Pistole-12-Stk-/233693739485?mkcid=16&mkevt=1&_trksid=p2349624.m46890.l49286&mkrid=707-127634-2357-0 Ich überlege wie ich unseren 70er Jahre Bungalow a.trockener (65-70% Luftfeuchte ist normal) und b.etwas Energie effizienter bekomme. Die geklinkerte Fassade möchte ich nicht einpacken. Trotz der Recht hohen Luftfeuchte haben wir keine Schimmelprobleme, aber im Winter in den kalten Ecken Stockt es dann doch mal wenn es schlecht durchlüftet wird. Gasverbrauch per Anno ca. 25.000kwh

Ich würde den weiter vorschieben, aber geht doch. So ist er zu dicht am Steuerrohr. Zelt drauf und los

Besonders schön wenn du einen dänischen Rundstecker kaufen musst (zB den vergessenen Camping Adapter) und der nicht in die Schuko Dose geht, da keine Nasen etc.

PE ist in Skandinavien nie auf Lampen und selten auch auf jeder Steckdose. Da gibt es auch reichlich aktuelle Steckverbinder in 2-Pol, das ist denen ausreichend.

Frohes neues Jahr!

Merci. Aber nicht noch einen.

Cabrio Mopf 2

Ich fand Buck's Sabberfaden ganz apart. ;) Ansonsten was ein Käse.

Nur 124er. 123er ist nicht meins. Bzgl Airbag geht's auch nach ABE. Wenn die Niva abe steinalt ist, dann musste der lediglich die aktuellen Abgasgrenzen einhalten, aber nicht zwingend irgendwelche Sicherheitsgeschichten.

Das ist auch ne Frage der Übersetzung. Mein 300D ist arschlang und fährt im zweiten an. Der 220te ist viel kürzer und fährt immer im ersten an. Das ist relativ nervig. Seitdem der ein anderes Diff (250D) hat, und rund 300umin weniger dreht, deutlich harmonischer, aber trotzdem flott genug. Ob er im ersten oder zweiten anfährt, liegt an Motor und Baujahr. In Summe sind die 4G ATG vom Daimler aber einfach echt geil und die Handschaltung einfach, selbst neu gebuchst, hakelig. Ein BMW mit Handschaltung ist wirklich besser zu bedienen.

Rehkeule aus dem Tiergarten ggü.