SpeedDemon

Von der movie Cool Runnings. Da läuft etwas schief und die Jamaicaner stürzen ab mit ein "bobslee" großer crash und dan sagt einer zu Sanka. Are you dead man? Verstuurd uit mijn Subaru GX-I1300 AWD

Are you dead man? Verstuurd uit mijn Subaru GX-I1300 AWD

Sehr schön! Verstuurd uit mijn Subaru GX-I1300 AWD

Tautin hat recht, original Zylinder ist nicht die Aufwand wert. Aber mit ein bisschen liebe und vieles Dremeln kan mann sehr viel lernen. Und dann kauft man sich eine ordentliche Tuningsatz. Verstuurd uit mijn Subaru GX-I1300 AWD

Genügend Sprit? Verstuurd uit mijn Subaru GX-I1300 AWD

Ich habe eine SIP Performance v1 aber nur 24 Grad VA. Also runter mit der Steuerzeit und hoch mit der Auslass. Mal sehen was da passiert. Danke für die Info! Verstuurd uit mijn Subaru GX-I1300 AWD

Noch eine Frage, ist der Reso einer auspuff Drehzahl abhängig oder abhängig von die Steuerzeiten..? Verstuurd uit mijn Subaru GX-I1300 AWD

Ich liebe das Forum und alle seiner Mitglieder(innen). Was für wunderbare Lösungen es alles gibt. Jetzt noch ein gutes KulluKuWe Lager und KuluWeDi, KuWe balancierung und niederige Steuerzeiten Kodi und Leichteres lufterrad. Vielleicht ein Kehper... Und... Und... Verstuurd uit mijn Subaru GX-I1300 AWD

Top werde ich mit der nächsten Bestellung mit kommen lassen. Verstuurd uit mijn Subaru GX-I1300 AWD

Absolut nicht, ich mache alles mit Wärme und kalten Methode, im Öl waren nur ein bißchen stahlspanen von Neuen Hauptwelle mit Zahnräder an der magnetische ölschraube.... Ich werde mal gucken was noch weiter im Öl gibt. Was meinst du mit normalen betrieb? Lief 116 im 3. Gang... Ist das Gehäuse fertig oder kan man das noch fahren? Verstuurd vanuit mijn GT-I1300

Nicht nur das der Käfig schwarz ist aber ich vermisse auch 2 Stückchen Aluminium.....

Edit hat es nicht richtig

Entlich ein Handy mit camera. Nach viel axiales spiel auf die Kurbelwelle und Öl spucken habe ich die Motor zerlegt. Da fällt mir etwas auf und ich hatte gern ihren Meinung... Das Lager sitzt richtig fest, aber wie passiert so etwas? LG Bart

Ich hatte einer mit mazzu 57 28phbh und sito und das ging einfach super. Viel Spaß damit. Aber mach deine Hausaufgaben in die Sachen mit Kolbenspiel. Das liebe die Dinger. Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

....Es war so einfach in die Vergangenheit... Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

Das ist schon totaler Wahnsinn, gab es für 25 Jahre hin nicht. Aber das war mir schon gelungen mit in bißchen basteln. Ich meine das was x003 mit doppelter Knoten immer macht.... Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

Wie macht ihr einen normalen gaszug am Chokehebel dran? Verstuurd vanaf mijn SM-G903F met Tapatalk

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Ich muss erst mal eine laufenden motor einrichten... Aber dan werde ich das problem lösen! Verstuurd vanaf mijn GT-I9100 met Tapatalk

@Cheffe76 ich habe das hier gefunden auf SCK, jetzt nur noch die function der tacho anschliessung wissen... Achtung, zum Anschluss einer Kontrollanzeige bitte NUR das orange Kabel verwenden. Dieses gibt bei erreichen des Reservelevels den Anschluss zur Fahrzeugmasse frei. D.h. es wird dauerhaft Lichtstrom des Fahrzeuges auf die Kontrollleuchte gelegt und die Anzeige leuchtet erst wenn der Reed Kontakt des Benzinhahnes die Masseverbindung freigibt. ....jemanden?

Und eine ganze weile bevor das hatte ich eine 1 ring 207 lief schon aber immer wieder klemmer, dan hatte ich das laufspiel "optimiert" und sind mir immer die kolben gerissen bis einmal eine Kolben fragmentiert ist und der fuß zerstört hat. Weil der sehr preisgunstig ist uberlege ich mich wieder eine zu kaufen aber dann soll das reißen der kolben forbei sein mussen. Ich bin jetzt bei seite 13 und werde erst mal weiter lesen. Danke für deine Antwort Verstuurd vanaf mijn GT-P3110 met Tapatalk

Ich sehe in die erste bilder in diesem topic das die kuhlrippen geschlitten sind (also quer auf die rippen eingeflext sind). Auf sck sehe ich die nicht, gibt da einziges an info dazu? Wie nennen die Deutschen das? Warum macht man so etwas? Verstuurd vanaf mijn GT-P3110 met Tapatalk

Ich habe etwas gesehen was mir nicht gefalt und werde davon eine foto machen sobald ich wieder ein vernunftige camera habe. Vielen dank btw.

Was meinst du mit verspannt? Verstuurd vanaf mijn GT-I9100 met Tapatalk

Das hauptlager hat noch kein 100km gelaufen und ist total im ar#/^$ h. Wer hat tips und tricks? Was ist schief gelaufen? Die kugel liegen lose im kafig und hat im jedem richtung spiel. Verstuurd vanaf mijn GT-I9100 met Tapatalk