Rakete

Sauber-echte Handwerkskunst... Erinnert mich stark an den Auspuff von Dennis,dem wahnsinnigen Smallframe-Junk,der sich das Ding vor 5-6 Jahren so hingeschweißt hat-leider nicht so fein gearbeitet...aber der aufgemachte Polini rannte damit echt Klasse;15,8 PS glaube ich. By the way-Dennis:Morgen Fliesen legen oder schonmal einkaufen? Vergiß nicht:Du bist der Kuuuunitz...

Joo-ebenfalls liebe Grüße aus Hamburgs Norden-achtet auf die Framer...! Knud.

Na Klasse- Dennis auf der Jagd nach Smallframerinnen...viel Erfolg dabei-schön mit dem rausstehenden Pimmelersatz-ääähh Vergaser...

Hallo PK-Freak, ich habe einen erstklassigen Rahmen anzubieten-eine weiße PK 80 Automatic;völlig rostfrei,die ich mir nur wegen der Gabel zugelegt habe(Primavera!).Leider ohne Papiere-aber zu verschenken! Wenn Du Interesse hast,meldest Du Dich-sonst muß sie wohl zu Ebay... Gruß,Knud.

Das Problem ist ja leider,daß bei diesen Gasern UNENDLICHE Abstimmungsvarianten möglich sind-jawoll!!!Denn leider gibt es ja nicht nur die ND und die HD-sondern auch die Düsennadel in den unterschiedlichsten verschiedenen Durchmessern-alleine dort 3x verschiedene Durchmesser bei EINER Nadel,+4xKerben zum tiefer/höherhängen...und dann den Gasschieber in verschiedenen Abmessungen,das Mischrohr ebenfalls-und die Leerlaufregulierschraube-echt Hardcore...das "Abstimmen"über beide Düsen kann immer nur ein Kompromiss sein,um den Motor leidlich laufen zu lassen-klar;Vollast bekommt man meistens hin über die HD...Dellorto hat einen echten Wälzer geschrieben über das Abstimmen der Gaser. Da wirste verrückt... Ich fahre auf meinem 136er nun einen etwas betagteren Mikuni tmx 28-und habe da nur eine HD und eine ND-keine Schraube,etc-erscheint mir wesentlich problemloser-auch wenn ich auch schon einige zeit am hin-und-her bedüsen bin... Gruß,Knud.

Jo-hätte man wissen müssen-dann wären wir wahrscheinlich gleich ins Geschäft gekommen... Habe heute mal Vergaser "überholt",Zündung eingestellt-und nun läuft er schon etwas geschmeidiger-strebe die 15L an!!! Heute hatte er dann auch seine erste Müll-Entsorgungs-Tour hinter sich-echt viel Platz. Warum habt Ihr ihn denn nicht mehr? Gruß,Knud.

Nee Nee-gnadenlos auf eigener Achse-nach einem Höllenstau dann genervt nur noch unter Vollast,sodaß sich bei annähernder Lichtgeschwindigkeit(110km/h)die Spiegel einklappten... Bierbänke sind noch drin-werden auch ihrem Zweck entsprechend weiter benutzt! Hast du noch die Abmeldebescheinigung?Fahre ihn jetzt auf 07er-was zur Folge hatte,daß ich gleich zweimal angehalten wurde...also wieder zulassen! Gruß,Knud.

Der Verbrauch Deines Rollers ist normal-aber was fährst Du denn fürn Auto?!?

Jo-dann hat sich wohl der "Halbmond"verabschiedet...

Aha-sehr groß...dann pass man auf,das Du keinen Klemmer bekommst... Roller ist nun endlich Mikuni-befeuert. Habe heute einen mattschwarzen Ford Transit mit Flammen gekauft-soll aus der Szene kommen-kennst Du den???

Ist halt nur wieder einer dieser seltsamen Zufälle:habe nur ein gräumiges Vehikel für die anstehende Haussanierung gesucht-und schon ist man wieder "mittendrin und volldabei"...Aber schon ein echtes Commander-Mobil-wenn da nur nicht die 17l Verbrauch wären...!

Und wie ist das Pimmel-Maß???

Hi Fans! Habe heute den beschwerlichen Weg aus Hamburg nach Bonn vollzogen,um mein neuestes Ebay-Gimmick abzuholen:ein mattschwarzer Ford Transit mit Flammen-Front.Der Verkäufer sagte mir,daß die Besitzer davor Rollertreffen damit besucht haben... Also-wer war es? Würd mich echt interessieren-und dann wird das Gefährt ja demnächst wieder auf Treffen zu sehen sein...! Gruß, Knud.

ACHTUNG:Wollte mit der PIMMEL-Frage nicht die bestehende Diskussion in Frage stellen-deshalb postet weiter bzgl.den Zulassungsbestimmungen.Hat denn jemand evtl.eine Briefkopie einer"aufgemotzten"V50??? Die Tüvler lieben das...!

Hey Du Wahnsinniger! Das sind ja echt tolle Fotos-schon beeindruckend,was Du so alles hast. Ich habe allerdings ein Foto Deines Gliedes vermisst?!? Oder handelt es sich hierbei vielleicht um die Verdrängung bestehender Mißstände durch gnadenlose Konfrontation mit Ersatzbefriedigungen??? Gruß,Knud (Ich kenne mich da bestens aus-bei meinem Pimmel...!)

Na Zirri, Stutzen ist vorhanden. Das mit dem Pimmel stimmt!

Joooh-22 PS ist wirklich ne sehr fette Ansage-aber stehen die eingetragen PS denn auch wirklich zur Verfügung?Können wir nun endlich näheres erfahren? Knud mit der Primavera.

Kauf Dir erstmal ein paar Duesen zu dem Vergaser dazu, das macht das Einstellen schon mal einfacher Ja-das habe ich mir fast gedacht,deswegen frage ich hier auch nach Anhaltswerten... Danke,Gerhard!

Ja Moiiinseen! Ich versuche immer noch,einen 28er TMX-Mikuni auf meinen Malossi-Direkt zu installieren-passt ja auch perfekt! auf den Malossi-Stutzen! Leider habe ich bislang noch immer keine Bedüsungstips... Bin für jeden Hinweis dankbar! Knud mit der PV!

Na ja,ich hatte das gleiche Problem.Ist ne reine Sache der Vergasereinstellung.Der Malossi ist wohl empfindlicher,was eine Fehleinstellung eingeht-das stand ja bereits 1989 im legendären Rollershop-Katalog,und das auch: "Wer Leistung braucht,und weiß,wie man damit umgeht,für den ist der Malossi das Richtige!"...

:haeh: ??? Wieso,was mußte sein?Habe ich etwas verpasst?

Hallo und herzlichen Glückwunsch! Das ist wirklich immer ein erhebendes Gefühl-ich liebe es...! Zu Deinem Problem:Vergaserbedüsung klingt ja recht ok-aber wie groß ist die Nebendüse und die Düsennadeleinstellung könnte auch für Überfettung beim Gasgeben sschuld sein. ABER:Die Zündeinstellung geht so gar nicht für den 133er;da würde ich die Zündgrundplatte erstmal bis zum Anschlag auf "früh" drehen-dann läuft er.Vermutlich-eventuell-mußt Du später mal sehen,ob Du die Grundplatte sogar etwas bearbeitest,um noch früher zu gehen,Thema Zündung Abblitzen,usw. Freundlicher Gruß,Knud!

Hi Michael-nee;bin ohne "H" unterwegs...

jo-das ist genauso-beim Treten der Bremse geht der motor aus,wenn die Lampe fehlt,bzw.def ist. Bei Interesse kann ich Dir einen PV-Schaltplan mailen. Gruß,Knud.

Hallo, wenn Du Dir wirklich den Umstand eines Komplett-Abschliffes oder einer Sandstrahlung gemacht hast,dann gibt es eigentlich nur die professionelle Variante des Verzinnens. Ich habe mich im Laufe der Jahre oft genug über gespachtelte Aufbauten geärgert-Pfusch zahlt sich nicht aus!