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Savage

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  1. Savage
    Hi, also das mit der Tankuhr habe ich bisher nicht gehört. Drehzahlmesser gehen nur mit nem Signalfilter, aber dass die Tankanzeige nicht mehr gehen soll, das kenne ich nicht. Meld dich mal per PN, habe noch was tolles zu verkaufen.
  2. Savage
    Naja, ich habe bei Lussolenker auch Probleme gehabt. Aber mit bissl tüdelei gehts. Wie PXCop schon sagte, Blackbox unter die Kaskade und die Kabel soweit wie möglich auch raus aus dem Lenker. Ich habe mir die elektronische Tachowelle eingebaut, seitdem ist genug Platz. LG Savage
  3. Savage
    Kennste ja vom Prüfstand oder Blitzlampe Felix
  4. Savage
    https://de.allyouneed.com/de/drehzahl-signalfilter-koso--10-grad--60-grad/p1005242445/?dtm_pr=21.07&cid=c_dhlmp_ie_dpcom_00029_98372_BZ_258&_gsp_=538417&_gspr_=1
  5. Savage
    Doch, brauchst aber ein kleines Bauteil von z. B. Koso. Das kommt dann an das Zündkerzenkabel und holt sich von da das Signal.
  6. Savage
    ja, es gibt ja die 2016er 1.1 Die sind besser, oder gubt es einwände? LG Savage
  7. Savage
    Mal gespannt was der bringt.
  8. Savage
    Mehr Leistung und schon im Standgas ca. 14V
  9. Savage
    Danke Rainer, ich versuche die Anleitung in Technik zu stellen.
  10. Savage
    Hallo Rainer, danke für deine Anmerkung. Kannst Du bitte einzeichen wie es sein muss? Das wäre sehr nett von Dir und ich könnte es morgen noch schnell ändern. LG Savage
  11. Savage
  12. Savage
    Nein, ich kann es gerne ändern. Was war an der Antwort jetzt flapsig? Und wenn du sowas schreibst, muss ich ja scheinbar schonmal eine Antwort gegeben haben die du nicht so toll fandest. Ich habe doch nur geschrieben dass das schwarze Kabel vorher das Massekabel war. Was ja auch der Tatasache entspricht. Ich habe das Gefühl das du einjge meiner Aussagen falsch auffasst. Ich habe schonmal geschrieben das ich um jede Hilfe dankbar bin. Alles gut Rainer
  13. Savage
    Das war aber vorher das Massekabel
  14. Savage
    Fedisch mit die Löderei..... Kann gerne ins WIKI übernommen werden, hoffe es gefällt. LG Savage
  15. Savage
    Aufgrund eines Hinweises von Rainer, wurde die Version nochmals geändert.
  16. Savage
    Im Verhältnis z.B. zu 200er Teilen, finde ich T5 Teile teurer.
  17. Savage
    Ist ein schöner zuverlässiger Motor, aber macht halt aufgrund der überteuerten Preise für Tuningteile keinen Spass
  18. Savage
    Ich habs mit T5 aufgegeben, kommt einfach nix neues. Der Markt ist scheinbar viel zu klein dass es für die Hersteller interessant wäre.
  19. Savage
    Dann werde ich jetzt die mit dem Pfeil markierten Kabelscher zusammenlöten.
  20. Savage
    Ja steh halt bei dem Thema bissl auf der Leitung
  21. Savage
    Sodala, ZGP ist da. Diese beiden Kabel verbinden? Is des korrekt?
  22. Savage
    Danke Keule
  23. Savage
    Das alte Lüfterrad muss doch erstmal abgedreht werden, dann können die Löcher mit Gewinde rein. Und für diese Arbeit suche ich jemanden.
  24. Savage
    So sieht das in etwa aus.
  25. Savage
    Nee, nicht ganz. Ist eigentlich vom Aufbau her wie ein Vespatronic LüRa. Mit den 4 Schraubenlöchern.
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