T5-Rita

ohja... hier ein paar sachen meiner "sammelleidenschaft"...aber lange noch nicht alles.. http://www.boobs-n-boots-firm.de/viewtopic.php?t=302 also nen unverbrauchten blitzwürfel kann ich dir gerne zusenden...

hrhr...meine zwei "ritsch-ratsch-klicks" (agfamatic 4000) incl. original box/zubehör... leider fehlt mir noch ein eingepackter pocketfilm der damaligen zeit...bzw. der originale der bei der verkaufsbox beilag...

da hatten wir einige von... ein geniales wägelchen...vor allem die kurzschnauzer...und davon der 1500s... leider hat mein mann seinerzeit das hobby typ3 aufgegeben...

ich schreibe dazu nix ohne meinen anwalt...

da sachste was... hatte einen 1,o 45ps "rennwagen"... zweimal kompletter motorschaden der in köln bei ford auf kulanz erneuert wurde... da bleibt bei 137km/h höchstgeschwindigkeit der permanente bleifuss nicht aus... was ich aber noch fürchterlicher fand...war die beschissene "econo-benzinverbrauchsanzeige" bei nacht... die blinkenden glühlämpchen konnten den letzten nerv rauben...

mofa mopped & co hatten mich seinerzeit nicht sonderlich interessiert... mein erster bezinvernichtender untersatz war damit erst mein eigener wagen... ein im jahre 1988 erworbener vw polo 1 von 1976 mit falschem heckstoßfänger... legendär als "psychobilly-mülleimer"...dem jeder fahrgast zur verschönerung wat beitragen durfte... edding raus..und los ging es...

war das nicht wat um die 14000€ ??? naja..porno schon..wenn sie etwas besser im zustand wäre... w116 ist auch sehr lecker...(hatten einen 450er und mehrere 6.9er) aber mein favourite ist immer noch der w126...(hatten auch alle..von der baureihe 108 bis 140)

und??? ich sagte ja...über meinen merci schmunzeln die auch immer.. einzig ein paar "bewunderer" hatte ich mal mit meiner t5...

ein schicker monaco...

habe in herten mal das eine oder andere auge auf den chrysler geworfen... nur das interieur is mir wat viel verschlissen...

och...da musste nicht traurig sein... ich darf auch immer nur "draussen" parken... bin zwar aus der v8-ecke...aber falsches land..falsche marke..falsches wasweissich...

ich pack es einfach mal hier rein... vespa weihnachtsmann-kalender (ca.79cm X 59cm) um 1990 für meine bessere hälfte aus sperrholz selbst gesägt bzw. angepinselt.... für ein paar jahre war er in vergessenheit geraten und dieses jahr wird er wieder aufgestellt... der wunsch unserer tochter... ein bild von damals... bzw. nun ein wenig in mitleidenschaft gezogen worden...(die alten "säckchen" sind wohl vor schütt gegangen)

die t5 eines alten bekannten aus ehem. mülheim...(um die 2002) leider hat man sich mittlerweile aus den augen verloren...

tja was soll ich sagen...10 reifenmodelle...18 leute und 46 verschiedene meinungen dazu...

mopar-meeting 2007..ist doch auch dein dodge..oder??? bist du auch zufällig jener besitzer eines 70er chrysler new yorker c-body der angeboten wird???

wäre auch ne massnahme... nur verchromtes glasperlen strahlen ist wohl wat arbeit..bzw. wie schaut das dann mit dem "materialverlust" beim strahlen aus??? wäre dann entchromen die bessere möglichkeit??? ich werde erst einmal schauen wann mir was für ein sturzbügel übern weg läuft... welchen zustand der hat... und dann entscheide ich wie man weiter mit ihm verfährt... gruß rita

hallo timo... danke für deine antwort... ich muss echt mal schauen... der vorschlag mit dem "verchromt kann man pulverbeschichten" soll wohl nur bedingt stimmen / gut sein.. können ja...aber hält wohl nicht so besonders...jeder anrempler und die beschichtung ist sofort weg... eine firma die ich deshalb anrief...meinten...pulverbeschichtung brauch angerauhten untergrund... gruß rita

also michelin s1 habe ich auf der einen t5...und finde sie bei nässe nicht sehr dolle... haben einen verdammten hang zum abschmieren... auf der anderen t5 fahre ich die heidenau k58... verhalten sich bei nässe bis jetzt am besten... auf der p80x meiner tochter sind die vredestein tornante verbaut... obwohl wir es im vorfeld nicht erwartet hatten...verhalten auch sie sich bei nässe gar nicht mal schlecht... ungeschlagener könig fürs abschmieren...ist und sind die michelin s1...wer bremst verliert...

nochmal das alte thema hochschubsen... hat schon mal wer einen chrom-sturzbügel entchromt...um ihn dann später lacken oder pulverbeschichten zu lassen??? lohnt sich das preislich??? wenn ja...würde ich dann auch einen kompletten "cuppini" modell "traveller" suchen...so wie der im ersten posting...(leider habe ich den seinerzeit nach fernost vertickt) aber auch dieser sollte dann neu bis rostfrei sein.. yankee-pole position bänke in jeglicher farbkombi sind immer noch herzl. willkommen...

danke...mail ist raus...

hallo... da mir das dieses jahr richtig spass gemacht hat...vor allem das jeden tag aufs neue beobachten was die "zuchtkunst" nüber nacht verändert hat...möchte ich mich nächstes jahr für besseres saatgut und wat mehr interessieren... wer von euch verkauft denn auch saatgut??? denn tauschen wird von euch wohl keiner... ich weiss ja noch nicht einmal was ich denn da zu tauschen anbieten könnte... http://www.germanscooterforum.de/findpost_t127223_p1066586754.html

wohl nicht mehr...

weiss wirklich zu gefallen... jetzt fehlt es nur noch in gedruckter version...

darf ich eventuell trotzdem noch mitwichteln???

wenn schon nicht die standard....dann wenigstens eine originale "pole position"-bank...