The Highlander

Mal so aus Interesse......gab es gestern außer mir noch weitere lebensmüde GSF´ler / Rollerfahrer, die sich auf die Strassen getraut haben? Hab nämlich nicht ein Zweirad auf der Strasse gesehen. Nicht auf dem Heimweg von der Arbeit (ca. 16 KM Schnellstrasse + 5 KM Stadt), wo es schon einigermäßen hart war und ich rambo-mäßig mit so breiten Schultern und Armen wie möglich auf dem Bock sitzen musste, um nicht umzufliegen. Aber de Abend wars noch "schöner": Ich komm aus meinem Fitnessstudio raus so gegen 10 (da wo´s ja eigentlich am schlimmsten sein sollte...) - wummm, fliegt mir erstmal nen kleiner Ast gegen den Helm, gut dass ich den auf der Rübe hatte. Kam mir aber irgendwie so vor als ob der ein oder andere Autofahrer n wenig Angst hatte, hab auf der 4 KM Heimfahrt durch die Stadt nur 1 Auto gesehen und das war die THW . Naja, war aufjedefall ein Erlebnis, wenn der Roller bei Vollgas unter 75 gedrückt wird und sonst über 100 läuft.... Sollte jeder mal gemacht haben MfG The Highlander

Immer diese Doppelposter ...... Is eben die Frage was so ein "schöner" Rahmen ohne Motor wert ist, wenn man davon ausgeht, das der Simmering alles gefetzt hat und der Motor nur noch zum Membrahnen taugt... MfG The Highlander

Edith meint, sie müsse meinen Post aus dem "100/90er schleift an KuluDeckel" - Topic hier auch nochmal abdrucken: Ich hab das bei meiner 80er Lusso so gemacht dass ich die Radbolzen mit ner Feststellzange rausgedreht hab und dann von hinten recht lange 8er Schrauben reingedreht und gekontert hab und jetzt eine 8er Mutter (die auch gleichzeitig kontert) als Distanz zwischen Trommel und Felge habe. Fahre damit jetzt schon seit fast 10000 Km und da funktioniert ganz gut (hatt noch nie Probleme). Und wenn ich noch einen größeren bzw. breiteren Reifen fahren will, dann schraub ich einfach auf jeden Bolzen noch ne 8er Mutter dazu, hatte schon mal nen 130/70-10 Pirelli SL26 (....scheiß grip....) auf ner selbstgebauten Felge aus 2 breiten Cosa Hälften, sah geil aus und fuhr sich auch gut, hatte aber Angst vor der Rennleitung, also hab ich jetzt nen Heidenau K58 auf ner Originalfelge mit einer Unterlegmutter und bin froh damit..... Was meint ihr dazu bezüglich Sicherheit? MfG The Highlander

Ich hab das bei meiner 80er Lusso so gemacht dass ich die Radbolzen mit ner Feststellzange rausgedreht hab und dann von hinten recht lange 8er Schrauben reingedreht und gekontert hab und jetzt eine 8er Mutter (die auch gleichzeitig kontert) als Distanz zwischen Trommel und Felge habe. Fahre damit jetzt schon seit fast 10000 Km und da funktioniert ganz gut (hatt noch nie Probleme). Und wenn ich noch einen größeren bzw. breiteren Reifen fahren will, dann schraub ich einfach auf jeden Bolzen noch ne 8er Mutter dazu, hatte schon mal nen 130/70-10 Pirelli SL26 (....scheiß grip....) auf ner selbstgebauten Felge aus 2 breiten Cosa Hälften, sah geil aus und fuhr sich auch gut, hatte aber Angst vor der Rennleitung, also hab ich jetzt nen Heidenau K58 auf ner Originalfelge mit einer Unterlegmutter und bin froh damit..... Was meint ihr dazu bezüglich Sicherheit? MfG The Highlander

Oldsmobile Regency 98.....Werner lässt grüßen.....

Mannnnomannnomann, was es hier für Topic´s gibt.... Da postet jemand, dass er besoffen sei und bekommt 10 Antworten dafür (mit meiner 11 ) Nur Bekloppte hier..... Ich glaub hier bin ich richtig

Nochmal zur Akro: Offen hat auf jeden Fall, bin letztes WE noch dran vorbeigegangen. MfG The Highlander

Ich schliesse mich meinen Vorrednern an und füge noch hinzu dass du den Vergaser dann schnellmöglich reinigen lassen solltest (macht jeder kompetente Motorradhändler im Ultraschallbad, wenn nicht, such dir einen Vespahändler oder irgendwen, der von sowas Ahnung hat)......... MfG The Highlander edith sacht übrigens noch, dass sie sich freut, wenn sie mit ihren (meinen) noch relativ bescheidenen kenntnissen helfen kann

Achso ja nochwas: Ich möchte hier niemandem ans Bein pissen oder irgendwie anders beleidigen.....

Du hast ja recht dass es in Wetzlar für Touristen ganz schön ist, aber du brauchst bloß mal Nachmittags ins Forum (unser Einkaufsforum) zu gehen und schauen, wer da so alles vorm Burger König steht....... Klar ist die Altstadt schön, da sage ich ja auch nichts gegen, aber ich meine die Orte drumherum, mit den Wohnblocks und Plattenbauten, wo es TEILWEISE echt fies hergeht. Natürlich gibt sehr viele schöne Ecken in Wetzlar aber eben auch andere..... Und die Tageszeitung tut auch ihren Teil bei mit ihren Berichten zu Sachbeschädigung, Erpressung und anderen schönen (.....) Sachen. Gibt Orte, wo ich mir als nicht grade schmal oder schwach gebauter Kerl schon Gedanken mache, ob ich hier nachts langlaufen möchte...... @kitten: Ich hab nichts gegen Neukölln, aber man zieht es halt gerne als Beispiel für, nun ja sagen wir, schwierige Verhältnisse mit anderen Mitmenschen her. Natürlich geht es in anderen Groß- (und Kleinstädten) ähnlich oder genauso zu, aber Neukölln is halt ein Beispiel

Alles klar bin da^^ (hast ja wohl pm gekriegt....?!?!)

ok gut dann isses im vergaser

Is auch hier in Mittelhessen echt übel, es is echt ein interessantes Gefühl wenn man von 100 auf 80 innerhalb von 2 Sekunden runtergebremst wird, ohne dass sich an Gashand und Strasse was ändert......der wind der wind das himmlische kind....

sorry, Doppelpost

Ich würde auch mal GAAAANZ schwer drauf tippen dass der Choke nicht funktioniert bzw. dass die Chokedüse / der Chokekanal im Vergaser verstopft ist. Sorry falls das jetzt dämlich klingt aber du weisst schon dass die Kiste einen Choke hat, den man ziehen kann, wenns kalt ist? (Will dich echt nicht beleidigen aber kann ja sein......)

*peinliches kindisches Anfängergelaber.....*

Ich hab das zwar eben schon mal gepostet aber irgendwie is es nicht da: Ich freu mich schon tierisch auf den Sommer, wenn ich bedenk, dass es eine mächtige Insektenpalge geben wird, wenn das jetzt bald nicht nochmal friert......Naja ich werd mich mit Anti-Mücken-Stinkzeugs eindecken, bevor alles ausverkauft is...

FIXundFoxi

Also ich habs bei meinem PX 80er Lusso Motor, der ja die tolle Piaggio Anti Manipulations Kindersicherung hat auch bis an den äußersten Rand gefeilt (so zwischen 0,5 und 1 mm) und das Ding läuft auch so noch spitze. Nur wenn man unter 2000-3000 Umdrehungen Vollgas gibt, dann säuft er ab.....

....loooool....wenn er mit denen netten Herren da oben ankommt, dann hat der Verkäufer aber bald keine Möglichkeit mehr, den Fahrzeugbrief nachzuliefern.....nie wieder MfG The Highlander

Ich wollte nur noch mal vor den Internetseiten www.lebenserwartung.de und www.iqfight.de warnen, die sind von der VivaActive LTD. und die hat ihren Hauptsitz irgendwo in Wales, also is nicht so leicht an die ranzukommen.

CHEN-Taiji bin ich nicht fies???

@richy: nur so aus interesse: bist du beruftätig oder gehst sonst irgendeiner geregelten Tätigkeit nach? Denn wenn du um kurz vor halb 4 nachts deine Beiträge postest......komisch, da bin ich schon seit knapp 4 Stunden friedlich am ratzen.... MfG The Highlander

Heisse Heiland mit Nachnamen und da liegt Highlander nahe. Und nur Highlander fand ich öde....also noch nen Artikel davor und gut

Hmmmm....nö aber ich kenn da son paar Orte und die Leute die da wohnen..... Berlin-Neukölln lässt grüssen. Natürlich nicht so schlimm wie da aber vom Prinzip kommt schon recht nahe...