BugHardcore

Dann darf ich nen Kasten Bier zahlen, weil du keine Zeit hast rumzukommen? Nönö! Grillen immer gerne -> Wann? Sudan? Kritisch... das dauert bis da Rhe ist. Fußnägel? Abkauen und schlucken! Wenn man nicht wie ich zu ungelenkig ist.

22? Was haste eigentlich gegen Röhren, Sam? Ich fands da gemütlich drin :heul:

Hab mir da schon nen v2A-Streifen zusammengesäbelt und nen Gummipuffer besorgt. Das wird schon.

Ja halt ohne Gaser und Zündung eingestellt. Ich ruf mal den Ratzinger an... der kennt doch sicher nen gscheiten Exorcisten!

Die haben mir so'ne CD inne Hand gedrückt zum gucken und dann dem Hausarzt geben. Bin grad mim Kombi in Viersen und komm dann aum Rückweg vorbei... Und dann muss ich mich zusammenreißen um net uneingestellt zu fahren ( Da hat deine Edit sich wohl mit meiner abgesprochen. Meine fragt noch hinterher, ob wer von euch nen guten Schamanen/Guru/Wunderheiler kennt. Die Schulmedizin versagt bei mir wohl auf ganzer Linie! :uargh:

Nur mal, dass du nich denkst ich hätte dich vergessen: Vaddern sagt das Teil gibs nimmer

Ich bin doch grad erst hier Die Röhre sagt alles is gut

Iah hatte gestern nen Firmenwagen... da kann ich euch auch n Lied singen... Ne nette A-Klasse Los gings, als mein Kollege meinte er würd sich schon auf den ersten Regen freuen, die Scheibenwischer hätten sich vorhin so komsich verhakt. Die sind Laufen bei der Karre quasi aufeinander zu, weil die Befestigungspunkte außen sind. Nur war der untere Wischer zu lang und blieb so ab und zu im oberen hängen. Dann nach 120 Km Autobahn springt in ner Baustelle auf einmal der Gang im Automatikgetriebe raus. Wie blöd alles durchgeschaltet, nix passiert. Ist insgesamt 3 mal passiert. Nachdem ich an den Rand fuhr, die Karre ausgemacht und auf "P" gestellt hab gings wieder. Dann schaltet die Karre auf einmal nicht mehr runter. Toll auch... im 5. die Autobahn rauf. Heute Morgen die Karre zurückgebracht und der Kerl meint nur, dass er das nich fasen kann. Der Wagen ist Freitag aus der Werkstatt gekommen und ich war der erste der ihn braucht.

In dem Motor den ich erlegt hab warn 21er drin. Ob 65 oder 68 weiss ich nicht. Nebenbei: Die Nebenwelle hatte andere Nadeln. Die liefen am Ende spitz zu. :plemplem:

Hoffentlich!!!

Kaum... Hab leider den Passat nicht bei, weil ich dacht du wärst heut net da. Muss also erst nach haus. Von da aus ruf ich am besten eben an.

Och, kannse so jetzt auch nicht sagen. Hat doch letztes Jahr ganz gut geklappt.

Biste heut inner Halle? Kommsch vobbei! Ich hab den Osten mit PCs versorgt. Dann musst ich da 3 Patchkabel kaufen. 2x 3m 1x 5m für 26,50 :plemplem:

16 Stundenschicht olé :plemplem: Morgens um 4 Uhr aufstehen rockt! Und um 21.00 erst Feierabend haben noch viel mehr! :uargh: Und Dunkeldeutschland am allermeisten! Abö nü könnmo jö aaach ins indonät! :uargh: Manu: 22er mit 6 Federn hab ich.

Ihr seit doch alle besoffen!

As klar! Wir picheln und Cox macht die Tunerei!

Hab evtl n 150er Getriebe. Die waren inner PX alt allerdings was länger als die 125er.

Für mich eher nix, aber ich würd dann immer klampfen, wenn ihr schraubt :grins: Edit meint, ich könnte mich höchstens beteiligen und die Lammy mal vernünftig einlagern und nich über 4 schuppen und nen Keller verteilt. Wenn das so weitergeht geh ich doch noch nach Köln studieren...

Weiss nicht. Brings halt mal mit. Wirklich brauchen tu ichs eigentlich nicht.

Was genau is denn an der PX Gebel kaputt? Lenkkopflager?

Wie hasse das nu geschafft?

:puke: :puke: :puke: Komm den Kram am Samstag holen. Müssen wi nur mal gucken wie das mit Zündung und Bedüsung und so ist. Und Scheiss Tüv halt :uargh:

Irgendwas stimmt mit den Urls da nicht. Schick mal Bild von dem E-Radhalter an BHardcore [at] web [punkt] de

DAS muss ich mir jetzt allerdings aufschreiben! Ach eh Cox: Ich werd heut nich schrauben kommen. Hatte gestern keine Zeit den Kram zusammen zu suchen.

Mag ich auch nich