Alle Inhalte von 250N
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Der große Auspufftest PX 221 / PX 210
...jedenfalls bin ich froh, dass ich jetzt endlich alles über die PSP Anlagen weiss !!! Bin gespannt auf weitere Ergebnisse !
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Slotcar-Topic
Moin Dörfler ! Bist hiermit beizeiten zum Rennabend mit Bierzwang eingeladen ! 53m Strecke - die Autos sind genauso original wie meine Roller !
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Slotcar-Topic
Ich sach nur : UNIVERSAL RULES !!!! Die einzige Bahn, die man bis zu 10spurig bauen kann - bestes Driftverhalten wegen des drehbaren Mittelschleifers - die Autos sind kult - die neuen Dinger lassen sich gut dafür umbauen !!!! Hach - bin richtig im Rausch !
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falc kupplung
Sorry - war falsch angemeldet ! Sieht trotzdem SO aus ...
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Tiefergelegter Bitubo vorne für PX
Der Federweg des gekürzten SIP Dämpfers ist so lang wie die Haare von Kojak ! Nimm nen Malossi RS 24, der ist um Welten besser als ein Bitubo !
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Vermutlich das Gleiche wie bei dem Motor von "V50 1. Serie" !?? 25PS bei 10500 U/min Der Falc Auspuff dreht mir zu hoch - der Motor ist für nen Kumpel, der jeden Tag damit fahren will - bin gespannt, ob`s klappt ! Habe übrigens auch ne NSR Membran eingebaut - passte in den Zylinder ohne Änderungen, nur der Stuffer vom mitgelieferten Ansaugstutzen musste geändert werden ! Hat den eigentlich schonmal jemand mit nem Eigenbau Stutzen verglichen ?
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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Andruckplatte XL2-Kupplung
dass irgendwelches Zeug in original Piaggio Tüten daherkommt heisst noch lange nicht dass es original Zeuch ist.... Äh - hatte ich jetzt echt gedacht !? Wie erkenne ich denn wahre Originalteile ?
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Andruckplatte XL2-Kupplung
Die Bilder vom Scooter Center sehen so aus wie die, die ich in originalen Piaggio Tüten geliefert bekomme - lasse mich an dieser Stelle also zu der Bemerkung hinreissen : DAS sind die Originalen !
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HARDI Benzinpumpe
[email protected] Gruß Wolle
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Wer hat welche Leistung?
Schöne Kurve - wundere mich trotzdem (wie auch schon beim Amazombi), dass da nicht noch mehr geht, zumal der Falc Auspuff ja eigentlich auch nen guten Eindruck macht !? Hast Du den mitgelieferten Ansaugstutzen verbaut ?
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Wer hat welche Leistung?
Will eigentlich nur wissen, ob die 40 mit dem Setup geht, habe am Zylinder auch nichts geändert seit der 8500 U/min Kurve ! Zum Fahren wird`s wohl auf die 36,4PS Variante hinauslaufen - scheint mir bisher der beste Kompromiss zu sein ! Nadel ist die Originale ! Brötchen : Bei dem Drehmoment kann ich riesige Mengen Brötchen auf Einmal holen - ausserdem fahre ich meist in kurzen Hosen und mit Holzgewehr !
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Wer hat welche Leistung?
Noch 1,6PS und `n paar Umdrehungen weniger, dann haste mich in der Leistung !
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Wer hat welche Leistung?
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Wer hat welche Leistung?
Kommt einfach bei den Mädchen gut an !!! na ja - gehen auch 11 Liter rein und man braucht keine Pumpe ...
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Wer hat welche Leistung?
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Wer hat welche Leistung?
Finde das Ergebnis auch relativ optimal, die Kupplung scheint bisher allerdings anderer Meinung zu sein : Mit meinem derzeitigen Fahrauspuff (32,5PS bei 8500, knapp 28Nm) fängt die nach `n paar Kilometern auf wild gefahren an zu mucken - hoffe, durch den neuen Auspuff da etwas Last wegzunehmen ! Der Motor kommt übrigens NICHT in die 250N, sondern gehört zu meinem neuen Alltags-Ministinkeofen-Projekt :
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Wer hat welche Leistung?
Mein Brötchenholroller mit geändertem Auspuff - Auslass Steuerung in diesem Fall auf offen fixiert ! Setup : Polini Aprilia Zylinder 153ccm 38er PWM im Rahmen abgedrehtes PK Polrad Eigenbau Auspuff
- FALC Racing Zylinder - Direktansauger
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News vom GSF-Primär-Repkit
Du glaubst nicht wirklich, dass ICH es mir in dieser Hinsicht einfach mache !???
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News vom GSF-Primär-Repkit
Ist ne wirklich gute Sache, das GSF Repkit ! Verbaue das schon länger und kaufe es vom Urheber - ist ne Frage von gutem Benehmen ! Wenn ihr das jetzt in grösserem Stil vermarkten wollt, finde ich das ok - hat für mich den Vorteil, jederzeit eins bekommen zu können ! Wie ihr jetzt aber auf vom bösen Kopisten betrogene GSF Community macht, finde ich reichlich drollig ! Laßt es schützen oder lebt damit, dass Andere (die kein Benehmen haben) es abkupfern und am Besten noch billiger verhökern - ging mir selbst schon öfter so ! In diesem Sinne ...
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
Ich hab`mir in den Kopf gesetzt, 30Smallframe PS alltagstauglich zu kriegen und bin außerdem sehr wohl der Meinung, dass der Mensch diese PS Zahl in soner kleinen Höhle braucht ! Bin ja selbst mit der wassergekühlten Seite der Macht unterwegs und mußte gerade feststellen, dass 27Nm mehr sind als 18Nm, sehe das aber als längerfristiges Projekt und somit vergleichsweise locker ! Werde in den nächsten Wochen ne Falc Geschichte im Alltagstrimm zusammenbauen - Wunschziel : 25PS bei 8500U/min ! Scherer, Du Heulsuse : Dreht zwar recht hoch und die 30 erscheint noch nicht ganz, aber das Band ist doch schon die Hölle !!!
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Scootering Auspufftest
Stimmt - hatte nach dem Lesen des Tests erstmal gedacht, dass das Ganze eigentlich wenig interessant und aufschlussreich ist - habe erst jetzt gemerkt, wieviel da offensichtlich zwischen den Zeilen steht ! @amazombi : Hoffe, deine Falc Scheisse läuft bald mal, damit ich weiss, ob ich mich über mein H2O Gestricke ärgern muß - will sagen : Franz ist bestimmt `n guter Typ, aber da kommen bei dir bestiimt noch andere !
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Dacht ich mir ja das ich den 250ccmH2O Motor kenne...
Konnte mich gerade von Pierres Motorenbaukunst selber auf unserem Prüfstand überzeugen : Ganz grosses Kino - tut mir leid für den Kunden !