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Ja genau, und ich wollte begründete Meinungen hören, was ich ja dank Herrn swissscooter auch erhalten habe. Pampig bin ich dehalb geworden weil keiner das hinbekommen hat. Desweiteren werd ich hier mit dir nicht weiter diskutieren, können aber gern mal wenn man sich wieder sieht ein trinken. Ist alles nicht so böse gemeint wie es vielleicht rüberkommt. Grüße Bob
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liest du eigentlich was ich schreib? Dass der gute Mann vom Abschleppdienst im Endeffekt nix für kann ist wohl so. Auch wenn ich ab jetzt nie mehr jemanden was am Lenker festmachen lasse. Die Schuld bei mir such ich wegen der Lenkermontage mal eh nicht, weil er schon vor Jahren genau so drauf war als ich die Kiste gekauft habe... Schluss und Aus.
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Belaste mal einen Lenker einseitig und guck wo es knackst, wenn er nicht gleich oben abbricht. --> unten an der Klemme. Wie bereits oben erwähnt sind die anderen Streben zwischen Lenker und Klemme auch fast durch.... (Bisher nicht erwähnt habe ich dass der Roller fest gemacht wurde, dann aber der Spanngurt auf einer Seite nochmals gelöst und dort nochmals festgezogen wurde, ohne den 2. Gurt auch wieder zu lösen, was die Sache noch verstärkt. Ich gehe wie schon beschrieben mittlerweile davon aus dass der Lenker wohl schon einen Knacks hatte, aber dass der Riss bei weitem nicht so groß war wie er es jetzt ist. Nur davon kann ich mir halt auch nix kaufen) Deinen 2. Absatz darfst du mir jetzt bitte nochmal erklären. Musst du aber nicht. @deep4: Zu diskutieren gibts da eigentlich nix mehr. Wenn dann kann man noch Ursachenforschung betreiben. Edith sagt noch schaut bitte mal ins Oldie-Forum und helft mir so ein Lager suchen
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Dazu siehe mein Post weiter oben.... Ungleichmässiges Abspannen ballert u.U. genau an die Stelle (schon mal überlegt wie der Kraftfluss da aussieht?)... Dass der RIss an der Verschraubung beginnt ist wohl auch jedem klar (stand auch nie zur Diskussion). Ich selbst gehe mittlerweile auch von einer Vorschädigung aus (Über deren Größe und Ursache kann man jetzt mal streiten, ist aber auch egal, ich sag dazu nur der Roller ist vor nem Jahr schonmal mit den Lenkergurten abgespannt transportiert worden...). Von daher brauchen wir hier nicht weiter zu diskutieren. Weiteres wird eh nicht passieren weil sich ein Rechtsstreit bei dem Streitwert eh net lohnt und dementsprechend auch aussichtslos wär. @swisscooter: Danke, endlich mal jemand der es schafft seine Statements auch zu begründen. Grüße Bob Edith hat noch Rechtschreibfehler korrigiert
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Kupplung
mach einfach mal die silberne Abdeckung weg, der Rest erklärt sich von selbst... Edith sagt die Muttern bleiben drin.
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Hauptwellenlager VLA1M Motor
Weiss es keiner??? Gibts es nimmer??
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Kölle
@1210er: Ist mein Messer mal aufgetaucht? Schöne Grüße vom Bodensee nach Kölle! Bob
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wie sieht denn ein "frischer " Riss aus?
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zunächst mal wird er nach unten gezurrt, wenn das ganze dann nicht gleichmäßig geschieht, wird der Lenker gegenüber dem Roller verkippt. Dazu dann noch die Dauerbelastung durch die Fahrt,.... Nochmal 20 min Fahrt und das Ding wär wohl ab gewesen... Ja glauben die denn ich fahr 500km durch halb Deutschland mit nem Lenker der von vornerein so aussieht ???
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Nunja das mit dem genau angucken nach dem Abladen ging aufgrund dem ganzen Tumult mit Mietauto etc dann auch nicht mehr und ausserdem wars schon halbdunkel und ich wollte weiter.... Die Zeit hätte ich mir mal lieber genommen. Nun ja so fest angeknallt hat er das Ding nicht, ich war ja dabei und hab ihm auch gesagt er soll damit aufpassen.... Aber ich denke mal die ca. 20min Fahrt mit dem Roller hintendrauf nach Düsseldorf rein über sämtliche Bodenwellen und S-Bahnschienen holpern und so weiter haben dann auch noch ihren Teil dazu beigetragen. Und eilig hatte ers wohl auch....
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Nunja ungeputzt und so direkt abfotografiert wies hier ankam... Woran erkennst du denn jetzt bitte den Alter des Schadens? Da ich auf Nachfrage auch von den gelben Herrschaften keine Begründung diesbezüglich erhalten habe würde mich jetzt interessieren wie die da drauf kommen....
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----- weils sonst nie in der Versenkung verschwindet....
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Hauptwellenlager VLA1M Motor
Soo, jetzt auch mal Bilder dazu, muss es doch eigentlich irgendwo geben das Teil! Lagersitz: Durchmesser 42,6mm Lager Aussenring: Durchmesser 42,6mm (Auf dem Bild so nicht zu sehen) Durchmesser Lauffläche auf der Welle: ca. 28,2mm (müsst ich noch mal genau messen, hab 28,1 im Kopf, evtl den Messchieber verrückt beim Knipsen) Besten Dank schonmal! Bob
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2.Kolbenklemmer PX 150 lusso
wieviel Kolbenspiel hast denn jetzt ?
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motor px mit polini 177
@heizer: Die 80 steht da so groß drauf, die kann man fast net übersehen... @flowerkid: PM gestern abend nicht bekommen? Übersetzung hätte mich noch interessiert. Interesse aber auf jeden Fall vorhanden. Grüße Bob Edith sagt noch sie will auch wissen ob Bremse/Bremstrommel etc. (was halt so auf den Bildern net mit drauf ist) dabei sind
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ERLEDIGT
.....ups..... wer holt auch sowas aus der Versenkung?!?
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ERLEDIGT
Servus, hätte da evtl Interesse an dem Moddor. WIe sähe es denn mit Versenden aus? Hast noch n Polrad dazu rumfahren? Schöne Grüße aus dem Süden nach Bottrop! Bob
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
Falls du das machst sag mal bescheid.... wäre evtl dabei. Schöne Grüße aus KA Bob
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Radlagerspiel? Hinterrad schwimmt - "flattert"!
vielleicht sind auch die Lager an sich im Sack?
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Benzinhahn
Hatte das bis jetzt schon zweimal, jedesmal bei nem neuen Hahn. Habs immer eingeklebt und dann noch mit nem kleinen Kabelbinder beide Röhrchen gegeneinander verspannt (nicht zu fest). Seitdem keine Probleme mehr gehabt. Grüße Bob
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PX 80, bzw. 134 in 177 ccm
...Gehäuse spindeln bzw mit großer SchleifwieauchimmerdasDingheisst im Durchmesser erweitern oder Zylinderfuss abdrehen (geht zumindest beim 166er, k.P. wieviel Fuß da beim 177er noch über bleibt)... Grüße Bob
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Hauptwellenlager VLA1M Motor
....und genau das ists NICHT.... Alles gleich, aber Innendurchmesser anders! Das INA, FAG usw das Zeug nicht haben weiss ich auch, sonst würd ich hier net fragen.... DIe Suche hat mich auch schon auf Topics gebracht, wo beschrieben wurde dass es da unterschiedliche Hauptwellen und unterschiedliche Lager geben soll, über Maße und Bezeichnungen o.ä. hab ich aber leider nix gefunden. Trotzdem Danke Thomas
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Hauptwellenlager VLA1M Motor
wirklich noch nie einer so ein Lager gesehen?
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Sprint-Lenker Trapez
Servus, danach such ich, wer noch einen über hat, kann sich doch bitte bei mir melden! Edit sagt: Nur der nackte Lenkkopf reicht! Besten Dank Grüße Bob