Tommy

Nunja das mit dem genau angucken nach dem Abladen ging aufgrund dem ganzen Tumult mit Mietauto etc dann auch nicht mehr und ausserdem wars schon halbdunkel und ich wollte weiter.... Die Zeit hätte ich mir mal lieber genommen. Nun ja so fest angeknallt hat er das Ding nicht, ich war ja dabei und hab ihm auch gesagt er soll damit aufpassen.... Aber ich denke mal die ca. 20min Fahrt mit dem Roller hintendrauf nach Düsseldorf rein über sämtliche Bodenwellen und S-Bahnschienen holpern und so weiter haben dann auch noch ihren Teil dazu beigetragen. Und eilig hatte ers wohl auch....

Nunja ungeputzt und so direkt abfotografiert wies hier ankam... Woran erkennst du denn jetzt bitte den Alter des Schadens? Da ich auf Nachfrage auch von den gelben Herrschaften keine Begründung diesbezüglich erhalten habe würde mich jetzt interessieren wie die da drauf kommen....

----- weils sonst nie in der Versenkung verschwindet....

Soo, jetzt auch mal Bilder dazu, muss es doch eigentlich irgendwo geben das Teil! Lagersitz: Durchmesser 42,6mm Lager Aussenring: Durchmesser 42,6mm (Auf dem Bild so nicht zu sehen) Durchmesser Lauffläche auf der Welle: ca. 28,2mm (müsst ich noch mal genau messen, hab 28,1 im Kopf, evtl den Messchieber verrückt beim Knipsen) Besten Dank schonmal! Bob

wieviel Kolbenspiel hast denn jetzt ?

@heizer: Die 80 steht da so groß drauf, die kann man fast net übersehen... @flowerkid: PM gestern abend nicht bekommen? Übersetzung hätte mich noch interessiert. Interesse aber auf jeden Fall vorhanden. Grüße Bob Edith sagt noch sie will auch wissen ob Bremse/Bremstrommel etc. (was halt so auf den Bildern net mit drauf ist) dabei sind

.....ups..... wer holt auch sowas aus der Versenkung?!?

Servus, hätte da evtl Interesse an dem Moddor. WIe sähe es denn mit Versenden aus? Hast noch n Polrad dazu rumfahren? Schöne Grüße aus dem Süden nach Bottrop! Bob

Falls du das machst sag mal bescheid.... wäre evtl dabei. Schöne Grüße aus KA Bob

vielleicht sind auch die Lager an sich im Sack?

Hatte das bis jetzt schon zweimal, jedesmal bei nem neuen Hahn. Habs immer eingeklebt und dann noch mit nem kleinen Kabelbinder beide Röhrchen gegeneinander verspannt (nicht zu fest). Seitdem keine Probleme mehr gehabt. Grüße Bob

...Gehäuse spindeln bzw mit großer SchleifwieauchimmerdasDingheisst im Durchmesser erweitern oder Zylinderfuss abdrehen (geht zumindest beim 166er, k.P. wieviel Fuß da beim 177er noch über bleibt)... Grüße Bob

....und genau das ists NICHT.... Alles gleich, aber Innendurchmesser anders! Das INA, FAG usw das Zeug nicht haben weiss ich auch, sonst würd ich hier net fragen.... DIe Suche hat mich auch schon auf Topics gebracht, wo beschrieben wurde dass es da unterschiedliche Hauptwellen und unterschiedliche Lager geben soll, über Maße und Bezeichnungen o.ä. hab ich aber leider nix gefunden. Trotzdem Danke Thomas

wirklich noch nie einer so ein Lager gesehen?

Servus, danach such ich, wer noch einen über hat, kann sich doch bitte bei mir melden! Edit sagt: Nur der nackte Lenkkopf reicht! Besten Dank Grüße Bob

Hallo zusammen, bin auf der Suche nach nem Hauptwellenlager schaltrastenseitig von nem GL-Motor (VLA1M), grob hat es die Maße 28x42x10... Handelt sich um ein Zylinderrollenlager und ähnlelt SIP-Artikelnr. 90041000, jedoch mit anderen Maßen.... (zumindest der Innendurchmesser ist anders, Rest müsste soweit passen) Hat einer ne Bezugsquelle dafür? Hab es bei der letzten Revision nach langem Suchen wieder eingebaut, jetzt wärs aber fällig da Spiel vorhanden.... Schöne Grüße Bob

da wär ich unter Umständen auch dabei.... Man müsste aber pünktlich zur QM da sein versteht sich. Grüße Bob

Danke, das wär super! Grüße Bob

Hab bei der illustren Grillrunde hier am Samstag mein Taschenmesser verbummelt.... Hats jemand gefunden? Bitte nach Schwindelheim mitbringen! Häng da dran (is so eins zum Auseinanderfalten mit Messer und Gabel). Ansonsten bin ich auch so langsam wieder im Alltag angekommen. Schöne Grüße an alle und Danke für nen geilen Run.... Bob

Grünes Geschoss: Zylinder beim Ausschleifen gewesen, bekomm ich erst am WE wieder.... War auch ganz gut dass ich den runtergebaut hab, wär nimmer lang gut gegangen (Riss im Kolben einlassseitig von unten bis hoch ins Kolbendach und ca 0,4mm Laufspiel) Von daher Sprint... 177DR und bissl kurz übersetzt.... Grüße Bob

Hi Angie, fahr am Freitag von KA (verm. gegen 14 Uhr, Ankunftszeitunkt egal, wollte auch n Stückchen Pamapa fahren und nicht nur Bahn) aus, Phil was ist mit dir? Grüße Bob PS: Bin aber eher von der langsameren Sorte diesmal (um 100 bzw knapp drunter)

heee, ihr könnt ja wohl nicht nicht nach Emmerich fahren! Grüße Bob

also wirklich Mitsch,..... du kannst doch Stockach nicht im Stich lassen, nicht nach 8 Jahren urintimster Beziehung damit... @nemo: SMS wegen Klettern bekommen? Grüße an euch alle, hoffe man sieht euch in Stockach Bob

na dann lass ihn mal weg.... nee im Ernst jetzt: Das Teil kann (guter Zustand von Welle, Nabe(hier:Kupplungskorb innen), und Scheibenfeder selbst) ganz ordentlich was übertragen.... Das die Flächenpressung auch noch was trägt ist ja ok, aber das ist echt nicht der Wahn.... (Stahl auf Stahl, womöglich noch geölt....) Im übrigen sind 50Nm jetzt aus maschinenbautechnischer Sicht für den Wellendurchmesser nicht die Welt.... und mehr kommt da ja nicht.... woher auch. @peeeh-iks: Wenn die Kupplung sauber drauf geht würd ich persönlich den Keil drinlassen... Grüße

auch tüdeldü..... Grüße