Alle Inhalte von TSS
-
zündung einstellen
25° past schon. Torsten
-
-V50-Special - Bananenauspuff...
Hi Hal, wenn die im Katalog wirklich schreiben: Original Piaggio V50/V90/PV/ET3 Banane. Dann ist mit dem Laden wirklich nicht viel los ! V50/V90/PV hatten keine Banane. ET3, 90SS, 50SS/SR/Sprinter haben jeweils einen anderen Bananen-Auspuff. Eigentlöich dürfte zur Zeit nur dei ET3 banane lieferbar sein. Grüße Torsten
-
V50 - Gepäckfach
Alle die ich bisher davon hatte waren an mindestens einer Halterung abgebrochen. Torsten
-
V50 Special 40 km/h
Hi, wenn ich mich recht entsinne, hatte die 3Gang den 16/10 Vergaser und den "Dicken" Krümmer, die 4Gang den 16/16 Vergaser und den Dünnen Krümmer. Grüße Torsten
-
Originallackierung V50
Habe auch mal nach der Farbe gesucht... mit der 910 wird der Lackierer wohl nichts anfangen können, da keine RAL Nummer Aber Probier es mal mit FIAT Sonnengelb, ( die Ral nr. such ich noch raus) hat bei meiner 50N genau gepasst. Grüße Torsten
-
PV Zeichnung aus technica
@ olli, leider noch nicht gescant, da mein Scanner mit dem "neuen" Betriebssystem win 2000 nicht läuft Finde einfach keinen passenden Treiber. @ Mariot, werde mal raussuchen was ich noch an Technischen Unterlagen fertig kopiert habe. Den ital typenschein hab ich aber nur für die ET3. @ T4, hast Du den Papierkram nicht schon ? Den Rest suche ich immer noch @ alle Anderen, Mailt mir bitte eure BRIEFPOST Adresse, und für welchen SF Ihr was an Papierkram sucht. Dann wir der Postmann vielleicht bei euch bald 3 mal Klingeln Grüße Torsten
-
PV Zeichnung aus technica
wenn wir schon ddabei sind... braucht jemand noch ander unterlagen, in Papier, für V50, PV, SS, usw ? Habe Ersatzteillisten, Handbücher, Händlerrep.-anleitungen.. Grüße Torsten
-
PV Zeichnung aus technica
@ King Mail mir bitte deine Postadresse. Mein Scaner läuft leider mit Win 2000 nicht mehr. Torsten
-
PV Zeichnung aus technica
@ mariot habe ne Kopie der Ital Papiere der ET3, da sind solche Zeichnungen drin. Wenn es Dir hilft, mail mir mal deine Post adresse. [email protected] grüße Torsten
-
Fehlluft Problem....Weiss nicht mehr weiter
a)Was für eine Lehrlaufdüse hast du drin ? b) Polini Ritzel drauf? Torsten
-
füller...
noch ein kleiner Tip: nach dem Füller etwas dunkelen Farbnebel auf den ganzen Roller sprühen (irgend einen Farbrest) . Dann sieht man beim schleifen ( natürlich mit Schleifklotz) genau alle kleinen Unebenheiten und man vergist keine Stelle. Torsten
-
Einlasssteuerzeiten SS90
Die GS 50 hat einen normalen Kreidler 50ger Zylinder mit nur 2 Überströmern. Läuft aber echt gut. Genaue daten hab ich leider nicht, damals mußen die dinger nur gut rennen, Daten waren Nebensache Der H2O Drehschiebermotor hatte ein Drehzahlband von 12000 bis 15000 wobei die obere Drehzahl nur durch die Haltbarkeit des Pleuels begrenzt war. Die Nicasil beschichtung des Zylinders ist echt super. Grüße Torsten
-
V90 Racer
@ S-Schnuddel glaube auch. Was für eine "Racer" baust Du gerade auf? Torsten
-
Einlasssteuerzeiten SS90
siehe oben .. Kreidler Van Veen GS 50 noch aus wilden jugend Tagen. Torsten
-
Verchromen
einfach mit Schmirgelpapier mit ca 240 anfangen, dann immer feiner 320 400 usw. bis 800 nass. oder mit einer Polierscheibe für die Bohrmaschiene. Zuletzt mit Chromputzpaste, das wird fast wie verchromt. Allerdings je nach Teil eher ein job für laaaaannnnnge Winterabende. Probier doch mal eine kleine ecke der Felgen. PS fuxt auch bei zB Kickstartern.. Grüße Torsten
-
Verchromen
@ YT wenn Du eh schon Alufelgen hast, wieso polierst du die nicht einfach. Sieht fast aus wie verchromt. Grüße Torsten
-
Einlasssteuerzeiten SS90
@Rasputin hast Du mal den 90SS Zylinder ausgemessen ? @ Mohrhuhn Was willst Du für die 50GS haben ? biete 50SS Motor + ?? Grüße Torsten
-
V90 Racer
Das ist auch COOL Ich meine aber ein etwas ins Beige gehendes Grün. Nicht ganz so Laubfroschig. Grüsse Torsten
-
Verzinnen
Wieso zwischen Bodenblech und Tunnel Verzinnen ? Ich hatte erst einmal dort Rostprobleme, bei eine VMA1 die sehr lange stand und wo der Tunnel nicht durch "Vergaserbeölung" schön Rostfrei gehalten wurde. Aber Grundsätzlich find ich auch das Verzinnen die bessere Reparaturart ist.
-
V90 Racer
irgendwie hat die Farbe xxGrün was, oder ? Bei den Racer Farben bin ich nicht ganz so fit, aber von der Zeit her könnte das schon hin kommen. Gerade bei einem " Resteverwerter" Modell wie der Racer oder den ersten 50 Sprintern ist das doch möglich. Habe mich mal mit einem unterhalten der ne 90 Racer V9SS2T Nummer mit kleinem SS Fahrgestell hatte ! Grüße Torsten
-
Verzinnen
Welche Ecke am Rahmen willst Du den verzinnen ? Grüße Torsten
-
V90 Racer
waren bei der Racer nicht eher Beige, "Matschgrün oder Rallyorange angesagt? Grüße Torsten
-
50N mit Pedalen !
@ Moorhuhn, leider hab ich keinen, aber der Radantrieb sieht technisch interessant aus. Grüße Torsten
-
50N mit Pedalen !
Hi , es gab mal in Frankreich eine 3Gang 50 N mit kleinem Seitendeckel und PEDALEN ! Hat eine von euch so eine ? Habe noch nie eine in echt gesehen. Grüße Torsten
-
Einlasssteuerzeiten SS90
@ rasputin habe auch noch mal nachgemessen, bin auf 11mm Überströmer 16mm Auslass gekommen. Habe beim ersten mal irgend wie Mist gemessen. Grüsse Torsten