beasty666

ja ich. deins.

leider zu spät. hab mich mit stahlfix schon in verbindung gesetzt. aber trotzdem danke. jetzt weis ich wenigstens an wen ich mich wenden kann im falle des falles.

OH tja peinlich.

such einen ts1 kopf+kolben (keinen schrott)

hä????? ich steh am schlauch

ok danke

grias eich ich brauche eine 5mm distanzplatte frün zylinderfuß. weiß jemand wo ich sowas bekomme, oder muß ich sie mir selber schnitzen?

ich denke mitlerweile hab ichs gerafft

naja. einen versuch wars trotzdem wert. wollt halt was gutes für die lambretta-szene tun. egal. ein tütchen, dann sind die mißerfolge vergessen und die welt ist wieder in ordnung. (außerdem fährt sichs dann entspannter bei der kälte) "CHILL!!!"

ganz ehrlich, ich hatte nicht einmal vor damit gewinn zu machen. also werd ich sicher kein geld investieren in ein projekt, das ich sowieso versaut hab. es kommt im forum ziemlich viel angriffslustig rüber, obwohl mans aber nur als scherz meint. ich finde man sollte nicht jedes wort auf die waagschale legen. wenn ich jemanden auf den schlips getreten bin, tuts mir leid. eigentlich bin ich eh recht nett. naja. vielleicht auch nicht auf das projekt wird jetzt gesch..... da es mir ehrlich gesagt keinen spaß mehr macht ohne pos. rückmeldung. ich bin nur haaß weil ich meine zeit damit verschwendet hab. (gut idee, schlecht umgesetzt)

ich scheiß drauf. die engländer können mir mit ihren fish & chips und minzsauce-spagetti sowieso gestohlen bleiben. keinen bock mich mit englischen hools, die keinen schmäh verstehen, im netz zu streiten. dafür ist mir meine zeit zu kostbar. da diskutiere ich lieber mit preußen. die wissen wenigstens, daß man bier kalt trinkt. was anderes. der kranzlmacher hat eh gemeint: die teile werden gefräst, gehärtet und endbearbeitet. der typ ist sicher genau. wirkt zumindest seriös. billiger wirds erst im osten. aber ob das dann auch so genau gefertigt wird????? inselbewohner.

tja. schau mal was passiert, wenn man inselbewohnern etwas anbietet. ich habs echt schon satt mich in foren beweisen zu müssen, das ich ernst genommen werde :veryangry: lcgb

ich werde mich weiter informieren. vielleicht gibts da ja günstigere kranzlmacher im ostblock. ich denke da an romänien. aber das wird länger dauern. allerdings find ich die preise nicht so schlimm, da ja manche mit über 1000 euro gerechnet haben. und was kostet ein gebrauchtes pacemaker das in einem neuwertigen zustand ist eigentlich?

ob der auch das werkzeug dafür hat? die zahnräder sind alle englische einheitsmaße. die wellen sind aber metrisch. der typ bei dem ich den kvo machen hab lassen, hat schon alle werkzeuge dafür, da er schon einige getr. von oldtimern gemacht hat. sowohl autos als auch motorräder.

hab jetzt in lcgb-forum auch gepostet. hoffe es werden mehr als 30stk.

GRIAS EICH leider wurde aus montag mittwoch. aber egal, gut ding braucht weile. KOSTENVORANSCHLAG: 5stk..................560 EURO 10stk................430 EURO 20-40stk.........~370 EURO 50stk................350 EURO . . . . bevor die dinger in prod. gehen, brauche ich die kohle, da ich verständlicher weise keine lust hab mit verlust auszusteigen. wer sich eines oder mehrere kaufen will, e-mail an pacemaker10@hotmail.com. (nur wenn ihr es 100%ig ernst meint mit der bestellung) bitte lieferadr gleich angeben, damit ich die versandkosten berechnen kann. ihr bekommt dann eine e-mail mit meinen kontodaten und einem verwendungszweck. überweisungsfrist: 4.12.2005 das getriebe wird aus manganstahl gefräßt und dann oberflächengehärtet. garantie oder gewärleistung kann ich natürlich keine darauf geben. bin ja kein unternehmen oder so. bei fragen PM oder +43650/ 920 31 01

nein. ich rüste sowieso um da kommt eine af-zündung mit leichterem flyweel eh gut. dh der motor wird ausgeschlachtet. (will jemand vielleicht einen alten imola185 + kolben + zylinderkopf? hat wenig kilometer ca 500.)

ja ja. kaufe mir eh das af lüfterrad schraube hat sich gelöst und hat ziemlich viel püriert. das ist das problem an hinichen gewinden.

kann man das kombinieren? da die indische eine unterbrecherzündung war und af elektronisch. mir ist nämlich die zündplatte eingegangen.

bei 62 muß man aufspindeln meines wissens nach. warum nimmst du keine af 60 mit 107 pleul?

ok. das getriebe ist jetzt beim kranzlmacher. am montag hab ich den kva. bin schon extrem gespannt.

bin draufgekommen, das "kräuter" rauchen beim motorzusammenbau schlimme folgen haben kann. z.B. wenn man dann halb wien zuqualmt, weil man den simmering verkehrtrum eingebaut hat. böse böse drogen

hatte das selbe problem. bei mir wars allerdings immer der simmering. kann es sein (meine das nich bös) das du zu brutal beim einbau des simmerings vorgegangen bist und ihn leicht verbogen hast oder das die feder rausgehüpft ist? vielleicht ist ja auch das gehäuse beschädigt in dem das kurbelwellenlager sitzt.

Bj. 2002/ ca.30tkm/ ca 120PS / 15er ritzel/ GPR auspuffanlage hochgezogen (ABE) sehr geiler sound. besser als Duc/ heckinnenverkleidung (TÜV)/ bugspitz (TÜV)/ rot metallic/ sehr guter zustand/ gar gepfl/ KEIN RING!!!/ VB: 5700 EURONEN verkaufe diese maschine schweren hezens, da ich das geld für wichtigere sachen brauche (lami ) das ding geht echt mördeisch ab. (

klickst du auf rx8-wankelmotor-wie funktioniert er also für mich sieht das sehr nach 2T aus der animation zu folge. aber mein name ist hase wankel