freeridehnx

beim normalen 75 dr und original auspuff!!! und 16/15F Vergaser hab ich in meiner xl2 ne 70er HD in meiner V50 war bei demselben 75er mit Banane und 16/16er ne 78er drinne (+ pinasco)

cool bringt mich richtig weiter.... ja ich hab die original fuffieübersetzung *g*

in meinem zimmer *g* sind schon unten, aber da die hohle welle die am kupplungskorb fest dran is und bis in das getriebe geht so lang is, gehts net anders.... andere frage, andere hälfte meine kurbelwelle ist das einzige was noch in der anderen hälfte steckt... hab sogar schon den schwarzen dichtring rausgemacht.. is jetzt gummihammeraction angesagt???

also mit gummihammer gings... jetzt muss ich nur noch die doofe achse... mit schaltklaue vorher rausbekommen irgendwie....

das mit dem drehen werd ich jetzt mal probieren.. die kleine primär is schon lange draussen, die seegeringe auch, ich zerleg den grad komplett weil ein 133er draufkommt.. kupplung und übersetzung werden demnach auch gewechselt....

servus hab meinen v50 motor gespalten und alles rausgebaut.. kickstarterritzel, die 4 zahnräder daneben und auf der kupplungsseite das kleine pinasco... kupplung hab ich auch schon mit nem abzieher rausgemacht. aber wie geht jetzt der kupplungskorb mit dem größeren zahnrad dahinter runter???

und von unten??

zerschneiden will ich ja au net

ich bräuchte nur ne grundplatte

meinst du jetzt bergab oder auf der ebene?? wenn du zu fett bedüst hast ist das so ein bremser... ansonsten läuft net arg viel mehr mit nem 75er (es sein denn racing oder f1)

gut dann wär das schonmal geklärt.... jetzt schau ich noch was es fürn stutzen is..

@ diehappy erklär das bitte kurz,mit kurbelwellen kenn ich mich noch net so aus... brauch ich ne langhub???

was meinst du mit rumwerkeln... bzw welchen stutzen kann ich kaufen der passt?? ändert sich dann nicht das strömungsverhalten oder sowas in der art.

servus hab nen pk motor mit 115ccm, rennwelle, anderer übersetzung, verstärkter kupplung, 24er Vergaser mit Membranstutzen... für 200? angeboten bekommen. da ich nen 133er in meine v50 special einbauen will, käme mir das voll gelegen.. nur zylinder tauschen und bedüsen... ich weiß dass man da das loch zum vergaserraum vergrößern muss.. wie viel is das ungefähr??, wer hat das gemacht... ist das dann noch tüv tauglich, gibts erfahrungsberichte, photos etc... alles her zu mir.. muss man sonst was machen??? ist das ein guter preis?

jaa mach mal...

ich denk mal bei normalbetrieb hat man ne bestimmte temperatur die man sich merkt..... im sommer, dauervollgas usw gehts dann drüber... dann bekommt man schiss

servus keine angst, is net für mich... brauch ne PK50 xl2 oder halt xl für maximal 500? farbe eigentlich egal, soll aber net so verratzt aussehen und auch fahrbereit sein... cu flo

das hat bei ihm nichts mit trauen zu tun... ich glaube eher mit der originalität... sonst hätt er wohl kaum den seitenständer (eine feder) und die banane(höllenknatterig) von mir dran...und schon längst nen spiegel montiert... und nen richtiges kennzeichen und net das seiner anderen vespa!!!

tja david... wie gesagt ich hab nen 16/16er vergaser + stutzen übrig.... brauch ich eh nimmer

Und was is da der unterschied zur 50/n?

servus war letzte woche in der Toskana zwecks studienfahrt... da fahrn ja echt wenig vespas rum, kannte das zwar schon von venedig oder verona, aber dass es da auch so krass is...nenene nur so schwule automatikmegarollerviertakterdinger.... aber dann hab ich doch noch was cooles entdeckt. photo hier drunter, film wie se wegfährt gibts vielleicht später, da ich grad noch meine ganzen DV Cassetten danach durchsuchen muss ciao

muss es net vortragen, is ne hausarbeit... blödes kultusministerium mit seinen GFS (Gleichwertige Feststellung von Schhülerleistung) und davon muss jeder 12klässler 4 machen... sonst keine abi zulassung... (Referat, präsentation, hausarbit, abfrage oder projekt..) ich konnte ja zum glück eines auf mein hobby übertragen...

danke sedor. @ ari das wäre cool. meine addy is FMReinhardt@t-online.de

weiß zwar viel selber, will aber zb noch die anfänge der Vespa mit reinbringen oder halt wann die ersten gebaut wurden, aus welchem grund,.... etc. kennt da jemand irgend ne seite??

abbeizer gibts in jedem baumarkt. is so ne glibberige durchsichtige paste.