Alle Inhalte von Vic
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waking up a sleeping Devil Inside
the cylinder is a Malossi/Suzuki Conversion like in the links I posted before. cylinder old Version of malossi 210 Piston 70mm from Suzuki GT 750 "Wasserbüffel" (the right one of the three) MB Developements, Nordspeed and Devil Inside (and i think many others) made this Conversions in the 90ies here the biggest topic: http://www.germanscooterforum.de/topic/168407-mallesuzi-conversion/page-1?hl=+suzuki
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waking up a sleeping Devil Inside
oldschool: http://www.germanscooterforum.de/topic/98023-200er-malossisuzuki-conversion/page-2?hl=+suzuki http://www.germanscooterforum.de/topic/102233-suzuki-conversion-225-ccm/?hl=%2Bsuzuki the Piston has 70mm Diameter so there is more ccm with a 60mm crank and yes its a polini superval...hard to get these days... i'm selling one actually. for more pics: http://www.germanscooterforum.de/topic/201760-es-muss-mal-wieder-platz-gemacht-werden-größtenteils-alte-schule/?p=1066604712#entry1066604712
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Übel zugerichtete Teile
wenn wer bock auf so türkise hebeln hat dem schenk ich den satz (oder sind es gar 2?) die hier noch in ner schachtel rumfliegen.
- Das GS160 & SS180 Topic
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Übel zugerichtete Teile
heilige scheisse! viel erfolg bei der teilesuche und vorallem gute genesung
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Das GS160 & SS180 Topic
könnte mir jemand netterweise vermessen in welchem Abstand die Bohrungen für die Zierleisten der Kotflügels an der 180SS sitzen? ...muss einen Nachbaukotflügel bestücken und habe selbst kein Original...
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Neue Motorgehäuse Pinasco
danke für den link pferschy. ich nehme meine aussage aufgrund dieser Fotos zurück.
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
meiner sah auch mies aus, hab mit dem dremel und dem kleinen diamantkugelchen alle fasen nachgearbeitet und damit auch die fenster symetrisch gemacht. eine frechheit eigentlich...
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Neue Motorgehäuse Pinasco
nagut da fehlt einiges. irgendwie auch das konzept, im moment habe ich den eindruck dass es neue gehäuse aus hochwertigem guss aber wenig durchdacht sind. die modifikationen im einlassbereich sind nicht wirklich nutzbar für einen großen einlass vor der welle aber hauptsache es gibt eine membranansauger-version, verstärkungen an der nebenwelle nicht vorhanden... von den zylindern erwarte ich auch nichts nennenswertes bei den kolbenfotos...hoffentlich haben sie wenigstens malossi-bohrung....
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Übel zugerichtete Teile
...dauerte halt bis das bis zu uns durchsickerte...so anfang/mitte 90er wars dann soweit
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wo sind all die custom-roller hin
ich auch! ist der Verkäufer nicht einer der 2 brüder von scaturio?
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Übel zugerichtete Teile
...sorry leute ich find sie geil... das ist halt ne 90er jahre Sache und den stil von damals mag man oder nicht ich mag zb die vespisti mit ihren softshelljacken nicht
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Welchen Luftentfeuchter für die Rollergarage
- Welchen Luftentfeuchter für die Rollergarage
dort würd ich mir eher einen ablufttrockner aufstellen als ein entfeuchtungsgerät dass ein gewaltiger stromfresser ist oder auch die lüfter sache- Welchen Luftentfeuchter für die Rollergarage
wieso? kein "normaler haushalt" braucht zeitweise ein luftentfeuchtungsgerät- Übel zugerichtete Teile
najo die umgangssprachliche flex heisst ja einhandwinkelschleifer... also entweder klammert er sich mit beiden händen ans bier oder er ist einfach zu ungeschickt die flex gemäß ihrem namen zu bedienen- Die GSF-Mitschrift
...nur im ersten posting ist der link zur "echten" mitschrift- Die GSF-Mitschrift
nein das ist keine exe datei! finger weg! ist ein normales doc bzw docx ...und mittlerweile schon zigfach auf diversern homepages verbreitet, letztens bei nem schweizer club fündig geworden... tjo so ist das im zeitalter des www. schade dass sich keiner gefunden hat der weiterschreibt sondern nur kopierer...- Neue Motorgehäuse Pinasco
das hier ist das zugehörige 9travasi bild- Neue Motorgehäuse Pinasco
hab ich selbst aufgeschnappt DoppelVergaser- Neue Motorgehäuse Pinasco
Hannes vergleiche den zylinder am neuen gehäuse mit den fotos des DV. Anderer membranblock und mehr platz für überströmer- Neue Motorgehäuse Pinasco
auf den zylinder bin ich gespannt, das sieht nicht nach klassischem doppelansauger aus... auch im bereich der überströmer zeichnen sich mehr kanäle als bisher ab- Welchen Luftentfeuchter für die Rollergarage
hier der link zu den feuchtigkeitsgesteuerten Lüftern http://protech.krobath.com/beschreibung-und-technik.22.htm- Welchen Luftentfeuchter für die Rollergarage
übrigens würd ich mich sogar trauen zu behaupten dass die feuchtigkeit im sockelbereich garkeine aufsteigende ist (du wohnst am berg, stehst nicht im grundwasser) sondern kondensat da die mit dem erdreich verbundenen wände eine wärmebrücke darstellen und deine 70% luftfeuchtigkeit sich sicher dort beschlagen.- Welchen Luftentfeuchter für die Rollergarage
cheesi höre auf benvenuto er hat recht. du sollst nicht lüften wenn es draussen warm ist sondern wenn es draussen kalt ist und diese luft dann erwärmen. durch das erwärmen der kalten luft dehnt diese sich aus und die rel. Luftfeuchte sinkt. beim lüften bei warmen wetter hast du genau das gegenteil, warme gesättigte luft trifft auf deine kalten ungedämmten wände und du bekommst Kondensat. abhilfe würde ein konstanter luftaustausch bringen den du vor dem fenstertausch hattest oder gezieltes heizen/lüften. krobath hat/hatte da tolle spaltlüfter im Programm die stromlos funktionierten (mittels textilband dass mit der Luftfeuchtigkeit reagierte), vielleicht kann du da noch was abgreifen - Welchen Luftentfeuchter für die Rollergarage
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