BABA'S

@Schindluder D A N K E ==> sitz, passt Grüße aus dem "BH-Viertel" BABA'S

Grober Fehler, genau wie im "richtigen" Leben ==> möchte einen Satz für einen 125er-Motor (bing, schon hast Du einen Malossi statt Polini erwischt) Wir schauen auch mal vorbei. Wollten anschließend eine kleine Runde zum Weiherhof drehen. Selbstgemachte Torte und so Bis später Gruß BABA'S

Ich könnte es Dir ja erklären, aber denk doch selber mal ein bisschen nach, was der Schwimmer mit der Nadel so macht und wenn er es nicht macht, was es dann so macht ! ! ! ==> Problem gelöst, ist doch alles in Ordnung Grüße aus Augsburg BABA'S

Entweder hängt der Schwimmer oder die Schwimmernadel dichtet nicht richtig ab. Grüße aus Augsburg BABA'S

Verstehe ich auch nicht, so ein auf 177er-Pinasco gefrästes PX"alt"-Gehäuse habe ich auch noch im Keller liegen und mit diesem VBB-Gehäuse hättest Du mir eine Freude gemacht ! ! ! ==> aber egal, der Andi Worbel soll ja auch leben Grüße aus Augsburg BABA'S

Zum Thema "pfeifen" ==> ohne DIESES "Geräusch" würde mir was fehlen Grüße aus Augsburg BABA'S

Wäre zwar ein Lusso-Getriebe, aber nur rein und raus finde ich nicht gut Grüße aus Augsburg BABA'S

Tauschgetriebe wäre nur in Verbíndung mit der 125er-Welle interessant Hätte "eventuell" noch ein original NOS 200er-Getriebe aus altem Lagebestand übrig. ==> würde dann das lang, lang übersetzte 80er-Getriebe wieder aus dem 200 er Doppelvergaser-Motor ausbauen Grüße aus München BABA'S

Wäre von Haus aus auch mein Favorit gewesen ! ! !Falls das 23er-Zahnrad für die kleine Kupplung ist, würde ich auf die große Kupplungsplatte umnieten (lassen). Grüße aus Augsburg BABA'S

Versuch mal einen kleinen Schraubenzieher in die Hohlschraube zu stecken und zu drehen. Wenn Du das abgebrochene Teil ein paar Gewindegänge aus dem Block bekommst, kannst Du es von der anderen Seite mit der Zange rausschrauben. Grüße aus Augsburg BABA'S

Bernd, Bernd, Bernd, was machst denn, wenn Du in 2 Wochen alle Deine Projekte fertig hast Ne im Ernst, pass blos auf ! ! ! Wenn Du bereits an einen Burnout denkst ==> geht es ja schon los Du hättest meinen neuen 125er-Lusso-Elestartmotor einfach in einen Deiner Roller einbauen sollen und nicht gleich wieder dran "rumfräsen" und "rumtunen" ! ! ! Grüße in die "afterwork" BABA'S

Rumfräsen muss man da bestimmt nicht ! ! ! Die VBA ist mit Sicherheit die letzten 50 Jahre auch so gelaufen ==> die richtigen Löcher genommen ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Am Besten läßt Du Deinen Roller noch 10 Tage stehen Man sieht sich ! ! ! Grüße aus Augsburg BABA'S

@B.Bernd Ist das ein Lusso Gehäuse ? ? ? Falls ja, würde ich den Kolben unten kürzen. Könnte sein, dass er im "warmen" Zustand am "Ölpumpenachsbürzel" ansteht und dadurch der Kolben kippt, was zu einem erhöhten Verschleiß von Kolben und Ringen führt ! ! ! Dann noch neue Kolbenringe rein und es sollte gut sein PS. Ist das mit der Fußdichtung so gut ? ? ? Gruß BABA'S

Welche Teile hast Du schon Zuhause liegen ? ? ? ==> 200er - Getriebe ? ==> 125er - Getriebe ? ==> Polini - Primär ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Schau doch mal ==> hier rein oder ruf ihn einfach an (ist der bessere und kürzere Weg) Grüße aus Augsburg BABA'S

Der Auspuff war / ist schon der Richtige ! ! !Ich dachte, das ist kein abgedrehter Polini @Jan69 Kommst jetzt auch auf den Geschmack Nix mehr mit den 200er Motoren ? ? ? Grüße aus München BABA'S

Solltest mal Dein GPS "eichen" lassen Grüße aus Augsburg BABA'S

Bei komplettem Neuaufbau würde ich mir beim ==> Guzzibastler den passenden PX"alt"-Kabelbaum (mit oder ohne Batterie) bauen lassen Die Qualität ist meiner Meinung nach nicht zu toppen ! ! ! Falls Du einen Lusso-Elestart-Motor hast, kannst Du die Kabel der PX 7 Kabel-Zündgrundplatte auch gleich mit verlängern lassen. Die sind für das Elestart-Gehäuse zu kurz ! ! ! Grüße aus Augsburg BABA'S

Ins Regal würde ICH mir den nicht mehr stellen ! ! ! ==> ist eher was für die Tonne Grüße aus Augsburg BABA'S

SORRY Jürgen Du bist im falschen Topic ==> Augsburg ist Polini/ossi-City (wenn Du einen geklemmten 166er suchen würdest, hättest Du mehr Glück) Grüße aus Augsburg BABA'S

==> Unterlegscheibe Schaltstange wenn nicht alle Teile "im Öl" vorhanden sind, wird man beim Fahren auch nichts merken Grüße aus Augsburg BABA'S

==> hier geht es weiter Grüße aus Augsburg BABA'S

Teile der Beilagscheibe unter dem Schaltbolzen Grüße aus Augsburg BABA'S

"Eventuell" Anschlag fürs Kurbelwellenlager ? ? ? Grüße aus Augsburg BABA'S