fm*!

Habe ich nicht mit bekommen was ist den morgen? :sabber:

Sag mal habe ich das nicht anders noch im Ohr? So von wegen, es ist doch gar nicht so kalt usw. .

Ja dacht ich auch, aber ich war mit der US Army schneller fertig und kann heute im Büro bleiben. Morgen um 6:00 Uhr sitze ich im Auto nach München, ich muss um 9:30 Uhr im Verlag sein. :plemplem: Ich würde beides machen. Vorteil: Der erste Teil geht arbeiten, der zweite Teil hat genügend Zeit für Sex und saufen und essen. Der dritte Teil schraubt am Roller und fährt spazieren und der vierte Teil kann sich von all dem Stress erholen.

Bin um 19:00 da

:grins: Oh ja Super

Kannst du dich noch nicht teilen? :grins:

Hmm,der Samstag in der Woche drauf ist bei mir leider

Mitsch sollen wir Samstag deine Teile in ins Netz stellen? :wasntme: Della wann kann ich den Motor zum schweißen bringen? :sabber:

@ AMLudwig So bald du die Teile für deinen Motor hast machen wir mal einen Tag lang Bastelstunde bei dir. :grins: ( :uargh:

:grins: Bitte gern geschechen!! Ich wünsch dir jetzt noch viel Spaß mit dem Rest.

Bis morgen meine Brüder des stählernen Stuhls. :puke:

Ha alles was da nei gehört!!!! :grins: :plemplem: ( Und um ca. 17:30 Uhr ist Feierabend! Also zeitig da sein!! ( :grins:

Erster :grins: :sabber: :grins:

Ich nicht :grr: Ich auch!!! ( Ich denke ab 14:00 Uhr?

Na da

Wenn du eine größere Düse hast dann mach sie mal rein. Ich denke das sie zu mager ist und durch den Choke wird sie fetter.

Na dann brauch er noch eine Welle mit 51mm Hub und eine anderen Puff(oder abändern). Bei mir ging mal ein Packet verloren und ich hatte noch eine Polini rum liegen der auf dem Kurzhub Polini gut gepasst hat aber auf dem Langhub nicht wirklich passen wollte. :wasntme:

Aber wo du sie gekauft hast ist sie länger als nur ein paar Sekunden gelaufen? :wasntme:

Mach dir eine 130 Polini (133) drauf der geht auch mit deinem Auspuff ganz gut. Du fährst doch Langhub, oder ?

Wenn mich nicht alles täuscht sind das mehr wie 90° unterschied Schau mal auf dem Bild. :wasntme:

Und dein Motor dreht dann etwas leichter hoch. :wasntme:

Prüfe erst den OT. Wenn deine Markierung richtig ist dann kannst du ja mal mit de Gradscheibe dein 19° Markierung überprüfen. Zum prüfen ob deine OT Markierung richtig ist nimmst du noch mal den Kolbenstopper. Stell die Lüra auf die Markierung die du für OT gemacht hast. Jetzt den Kolbenstopper in das Loch von der Kerze und mit der rechten Hand halten. Mit der linken hand drehst du jetzt das Lüra nach rechts ganz langsam geht der Kolben jetzt nach unten ist das schon mal ok. Dann wieder zur OT Markierung zurück, das gleiche nachst du jetzt nach links. Sollte sich der Stopper aber nach oben bewegen ist deine Markierung nicht richtig. Wenn alles OK ist kannst du mit der Scheibe nun deine 19° Markierung prüfen.

Wenn es von einer PX ist dann von einer 80er-150er bei der 200er sind die Schaufeln gebogen

Ich versteche das auch so. @ Maiybach Hast du eine Gradscheibe?

Foto? :wasntme: Habe mal schnell nach gemessen PX 80 Welle 20mm ? 14mm Also passt