crisu

ja ich werd mir einstweilen auch noch den 22mm ständer behalten, weil ich hab echt keinen schimmer mehr was was is. und wie gesagt die händler wissens noch weniger! der andere mit 20mm was ich jetz hab is halt ein wenig kürzer wie der andere? schaut meiner meinung nach aus wie ein ständer von der v50 oder so. was weiss ich, des nervt auf jedenfall. bestellen, zurückschicken, erhalten, probieren, passt ned und und und...das is das was sich momentan bei meinem "FRÜHLINGS" Projekt weitergeht.

scheisse man, vic jetz hab i glaubt es hat sich scho wieder wer in die luft gsprengt oder da bush hat aus fadigkeit im ruhestand liberty island hochgehn lassen und hat sofort gsagt: die muslime warens diese ganze herzraserei nur weil du das topic gehoben hast

ich will ja nicht wirklich jemand belastigen, aber irgendwie scheint mir das zum haare ausreissen. die scheisse hält mich auf.. was fürn hauptständer passt oder gehört jetz denn wirklich auf die sprint veloce? zuerst hatte ich einen der aussah wie so einer, aber 22mm dick war. sah aber definitv nicht aus wie ein px ständer. jetz hab ich einen der 20mm dick ist, aber ein klein wenig niedriger als der andere? anscheinend wissen da nicht mal die händler bescheid oder produzieren die italos echt irgendwas... wer weiss mehr? will nur wissen was da los is, bevor ich jetz irgendwas montiere

irgendwie is mein knie ein wenig beleidigt. in ruhestellung kanns vorkommen, das es hinter der kniescheibe weh tut. beim radeln am hometrainer oder aber auch mountainbiken merk ich nichts. grad mal in ruhestellung beim vespafahren oder autofahren , ein guter grund ständig in bewegung zubleiben. werd das mal jetz noch ne weile beobachten obs schlimmer wird oder so, wenns nicht besser wird dann ab zum onkel doktor! was die trainiererei angeht, das HIIT am hometrainer macht sich draussen am bike mehr als bezahlt. rock n roll!!!

hab jetz angeblich den richtigen hauptständer habe für die veloce (sieht aber genau so aus wie von ner special oder v50, wie auch immer...) ein klein wenig niedriger als der falsche der 22mm im durchmesser hatte. die ständerplatten passen, aber montieren kann ich mir wiedermal in die haare schmieren, weil grad die schrauben der trittleisten (die minimal kurz sind, kürzer wie nieten) im weg sind. geile sache man, da geht ja echt was weiter. mir geht diese projekt z.Z. mehr als am arsch!

weil ich jetz angeblich den richtigen hauptständer habe für die veloce (sieht aber genau so aus wie von ner special oder v50, wie auch immer...) ein klein wenig niedriger als der falsche der 22mm hatte. die ständerplatten passen, aber montieren kann ich mir wiedermal in die haare schmieren, weil grad die schrauben der trittleisten (die minimal kurz sind, kürzer wie nieten) im weg sind. geile sache man, da geht ja echt was weiter. mir geht diese projekt z.Z. mehr als am arsch! irgendwie sollt ich die scheisse wo anders posten

weil mir jetz gerade einfällt, das ich am samstag so nen bekackten automaten roller verbrennt hab bei meiner ersten ausfahrt haha obwohl die karre nicht schlecht ging, aber plastik sucks eben und wenn der gas gibt muss ich ihm zeigen wo der hammer hängt beim malle, jihhaaa! sowas motivert immer. und auf "werisgradschneller", bin ich normalerweise nicht aus. später bremsen, innenkurve vorbei bei so richtig schönen s-kurven und landstrassen und gutem speed, ciao baba die 5 saison muss das jetz sein mit der px und es macht spass wie am ersten tag

weil ich da traverse lese! weiss jemand wie stark bzw. wie lang und wie was für m dieser traversenbolzen oder mutter hat? habs verschmissen, jetz muss baumarkt herhalten oder doch original kaufen? gruss, crisu

laut stoffi wurde mir der falsche geschickt! was das für ein modell allerdings is, keine ahnung. ein px ständer is es sicher nicht, weli sowas hab ich eh zuhause auf meiner px und der sieht anders aus. tja eh schon scheissegal. saison hat angefangen und beim winter/frühlings/sommerprojekt veloce geht nix weiter. gut das der malle in der px nach wie vor spass macht und abgeht wie sau, jihhaaa

tja vic, schraubzwinge, niederschrauben usw. genau so hab ichs gemacht. was die blechschraube betrifft, ich werd schon noch versuchen dort ne m4 schraube inkl. mama drüberzubekommen, aber das problem ist damit nicht gelöst. der lack ist dort samt kitt abgeplatzt und es bringt mich zum kotzen. ich hoff das der lackierer da was machen kann, was auch gut ausschaut. wie gesagt was die chromleisten angeht, is ne andere story und ebenso geschmackssache. hatte mit sowas nie probleme. gruss, crisu

das is aber kein px haupständer

-das erste loch hat total gepasst, wie ich auf einmal beim letzten füsschen war, war alles verzogen bei diesen supertrittleisten. -keine beilagscheiben da vorne, gefällt mir nicht. -blechtreiber weil ich mit nichts anderes reinkomme, vic lies mal , das is ne notlösung -der lackierer sollte mir das am besten machen weil ich steh da an. -diesen letzten punkt vic kann ich nicht nachvollziehen, denn dank chromleisten hab ich nen schönen abschluss und mein beinschild is und bleibt schön, mit den dingern hatte ich noch nie probleme!

bei dem projekt musste gelackt werden, ausserdem war da mieses riffelgeraffel oben. die war mit löchern überseht... mach mal ein foto: is jetz notlösung und hält und die m4 muttern werden entweder durch hutmuttern oder selbstsicherenden muttern ersetzt aber dieses eine endfüsschen hält mit ner selbstschneidenden blechschraube!

mich hat die trittleistenmontage schon immer angepisst. und jedesmal hab ich mir geschworen das ich niemals so ne kacke anfangen werde. aber es is nun mal die schnellste lösung, da kommt kein holz, riffelgeraffel usw. mit. originaltrittleisten sind schön aber es ist meiner meinung nach die beschissenste arbeit an ner frisch gelackten karre. da zerleg ich lieber 5 motoren.... bin nur neugierg wie ich diesen schönheitsfehler wieder hinkrieg.

es is echt zum auszucken. hab neuen haupständer rally/sprint und auch die richtigen montageplatten dazugekauft. es passt einfach nicht zusammen. der haupständer hat nen durchmesser von 22mm, mein kumpel hat de gleichen nur in chrom und dort passen die hauptständerplatten. der verchromte ständer hatt durchmesser 20mm. was für ne kacke ist das? irgendwie krieg ich zur zeit nix weiter bei meiner sprint, weil einfach nix passt. bin schon neugierg was als nextes kommt. es sind definitiv der richtige ständer und die richtigen platten, alles für rally/sprint geordert beim stoffi.

ich hab heut endlich die trittleistenmontage abgeschlossen, inkl. durchstiegsmatte mit leisten. die passgenauigkeit dieser mittelleisten und sowieso gesamtem trittleisten is zum kotzen! habs zwar alles in allem super hingekriegt, aber die veloce hat jetz beim äussersten trittleistenabschluss vorne am beinschild nen üblen schöheitsfehler. lack und kitt sind ein klein wenig rausgebrochen, scheissendreck man...geht ma echt auf den sack..weiss nicht was ich da machen werde... den restlichen tag bin ich nur gefahren und hab ne nette rour hingelegt mit der px und es war geil , malle rocks

noch nicht! da bräucht ich erstmal ein anderes leichteres rad dafür...aber ganz abgeneigt wäre ich nicht. mein onkel, war triathlet erfolgreich in ganzer linie...aber viel zeit für den rest des privatlebens hatte er leider nicht dadurch. das wär mir dann ein bisschen zuviel!

kurze strecken mit ner vespa zuzweit sind ok, aber wenns ein bissi weiter wird nö danke! egal was für ne sitzbank. am sozius sitzt man ohnehin immer wie der affe am schleifstein, egal ob vespa oder strassenbock! okay eventuell auf nem wohnzimmer aká goldwing , aber das sieht so und so megascheisse aus.

mein beileid daniel

sonne sonne sonne noch 3 1/2 tage arbeiten und dann ne woche urlaub, es wird an der sprint geschraubt und ansonsten fahren fahren fahren, mit der px was das zeug hält

endlich der frühling da is, sauwarm, geiler sonnenschein..die knospen auf dem bäumen aufspringen....die geilste zeit des jahres beginnt... raus raus raus, nichts als raus, ade fucking winter morgen bekomm ich mein saisonkennzeichen und ich weissichwohin brausen werden jihhhhhaaaaaaaaa ich kanns nicht erwarten!!!!

vom 1. mai bis 4. mai, mountainbiken in wagrain! ich kanns kaum erwarten... berg heil!

sehr fein, danke vic

kein kantenschutz passt mehr? hmhm, mein schöner lack , das tut ma jetz schon weh... okay das mit dem loch von unten, wird kein problem sein. hat wer bilders einer neueren pis carbon oder gfk bank im montierten zustand?

tja vic, gerade deswegen, wegen dem tankverschluss der px alt. hat die bank ne ausnehmung unten? denk mir halt das dies probleme bereitet, wie unten von nem user schon beschrieben die frage is aber jetz aktueller den je, den jetz brauch ich echt ne sitzbank passt es mit schraube kürzermachen? weil auf nen lussotank hab ich ned besonders lust zukaufen...