gasgriffheld

NOOb

SCHAFTanpassung

LIPpenbalsam

MASCHINEnführer

TUSsi

KLOschüssel

Aus persönlicher Erfahrung kann ich sagen, dass man fast NIE das wieder raus bekommt was man in einen Roller, den man selbst gefahren hat und bis zur letzten Schraube kennt. Weder finanziell noch emotional. Und darum geht's meiner Meinung nach. Wenn du auf das Geld nicht in absehbarer Zeit angewiesen bist dann behalte sie und habe weiterhin Spaß, so meine Meinung.

NIEmandsland

104PS Leck mich am A*

SEllerie

ELeganz

UTerus

IGlu

MASCHINEnhersteller

PN

STUFEnschnitt

Gratulation zu dem Roller. Der 135DR ist der Touren Zylinder schlechthin und seit Dekaden gerne eingebaut. Man sollte keine Raketenleistung erwarten aber als Daily Cruiser perfekt, auch kostengünstig.

AUStritt

FEderbein

xxx

GELDwäsche

DEhnbar

WERKslack

@weissbierjojo du hast mir auch Ratschläge bei meiner PX Kaufberatung gegeben, daher hier mein Senf dazu Als Preisindikation: 2024 habe ich (leider) meine GT160 im TOP O-Lack Gold mit gemachter Technik und nicht eingetragenem T5 Motor und Scheibenbremse für 8800 Euronen verkauft. GT160 ist M.E. beliebter als eine 150S. Daher sehe ich 7,5-8k durchaus realistisch für deine MV. Bei mir hatte es aber auch länger gedauert bis jemand bereit war so viel Geld auszugeben. Ich denke dass das bei dem aktuellen Markt und Weltgeschehnissen nicht besser ist... Gruß