LucasET3

Alles anbieten!

BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIITTTTEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Es gibt es einfach nicht... Suche leider immer noch bzw. durch unvorsichtige Spedition, wieder einen T5 oder 200er Motor! Bitte biete mir was an!!! Grüße und Danke für euer Hilfe

Also... heute kam der Lusso 200er Motor per Spedition. Eigentlich ein echter Leckerbissen, aber beim Versand haben die Deppen das Paket sicher fallengelassen, da an der Schaltraste das Gewinde aufgebrochen ist. Jetzt hab ich den Stress mit Versicherung und Bla. Aber nun die Frage an euch. Kann man das anständig reparieren lassen (muss ja in jedem Fall geschweißt werden) ? Und was meint ihr kostet das? Denn das ganze Ding zurückschicken ist mir auch zu viel Aufwand, da er sonst gut ist.

Hat sich erledigt...ist offen

Ist Silikon nicht viel zu dick?

Bitte an ALLE! T5 oder 200er PX Motor! bräuchte mal so langsam was passendes! Grüße

Mal ne schnelle Frage, Jungs! Wie mach ich am besten den Schriftzug und das Piaggio Emblem fest?! Ich hab den Schriftzug ohne Nieten, d.h. ich muss den irgend wie kleben...aber mit was?! Was für Erfahrungen habt ihr gemacht? Ich dachte an irgend eine doppelseitige Klebefolie, die ich genau wie den Schriftzug ausschneide oder an eine Art Scheibenkleber?! Danke und Grüße

Eigentlich solltest du wissen, dass du hier Falsch bist! -> verschieben nach "Suche"

Heute kam die T4 vom Ausbeulen zurück! An dieser Stelle nochmal vielen Dank an Hannes alias "TheHanz"! Ist wirklich super geworden...Kotflügel, Rahmen und Backe sind nun die schlimmsten Dellen los und der Lack ist auch nicht gesplittert! Ich seh sie schon fahren edith hat vergessen, dass natürlich noch die Sitzbank umgeschweißt wurde...jetzt kann man von der Seite nicht mehr durchschauen ;)

SIP! ist doch einer DER Adressen. SIP

wheeeha: Die Sitzbank ist vom Sattler zurück und ich muss sagen, die Farbe passt hammer zum Roller! Ist meiner Meinung nach wunderschön geworden...was man aus einer Corsasitzbank alles machen kann Sonst bin ich aber auch schon weiter. Die erste große Teilebestellung bei SIP ist vollbracht und die letzten beiden Tage war ich beim Sandstrahlen. War für mich Premiere! Ist aber echt ne kack Arbeit. Jetzt gehts an Lackieren der Gabel und was sonst noch alles vorne an die Schwinge gehört. Am Montag verlässt mich mein Schätzchen eine Woche und macht Urlaub beim Dengler.

XL2 Gabel passt auch optimal in die VNB wenn du keinen Chopper willst! ist aber alles wunderschön auf klick mich erklärt. oder du nimmst ne T4 Gabel! viel Spaß!

Show me what you got!

Ich brauch nur den Motor...wenn du schlachten würdest! Hat der E-Start? Grüße

Servus, bin immer noch auf der Suche, nach einem Motor für meine T4! Entweder T5 oder 200er...lieber wäre mir aber ein T5 Der Zustand sollte schon noch gut sein, also nichts verbasteltest! Bietet bitte einfach alles an was ihr habt! Grüße

Na ja...bei dem Zeug steht extra drauf, dass es den Lack nicht angreift, was mir auch wichtig war...aber es bleibt eben dieser gelbliche Schimmer nach dem Trocknen erhalten. Aber wenn man wirklich nur den Rost behandelt und nicht auf den Lack kommt, sieht man keine Farbveränderung. Ich denke, dass ist auch abhängig von der Farbe des Rollers! Je dunkler, desto weniger fällt es auf...oder eben gelb ;) Owatrol ist auch nicht schlecht, aber ich bekomme von meinem Cousin bald so nen Wunderzeug aus Schweden, dass wie Klarlack gerade auf die betroffenen Stellen gesprüht wird und gut ist. Keine Farbveränderung, aber versiegelt. Hab aber auch bissle Glück, dass der mein Cousin ist. Hab von dem ne Profi Poliermaschiene bekommen, kann da sandstrahlen und Alu auf hochglanz polieren und bekomm die ganzen Wundermitttelchen Ist eben praktisch wenn im Familienkreis Leute in solchen Fachbetrieben arbeiten...

Das Metaflux kostet so um die 10€ und wird mit einem Pinsel, der im Deckel steckt direkt auf den Rost aufgetragen. Der schlimmste Rost sollte aber davor mit einer Bürste entfernt werden. Dann wird das Fläschchen gut geschüttelt und das Zeug kommt drauf....fand es nicht schlecht, da es den Lack nicht angreift und einfach anzuwenden ist. Das Zeug versiegelt und "entfernt" den Rost, d.h. das Metall kann (hoffentlich) nicht weiter oxidieren. Nach dem Trocken hinterlässt Metaflux auf dem Lack eine gelbliche Schicht. Sieht aus als hätte man den Roller mit Eigelb eingestrichen Aber der Rost ist danach wirklich abgeschlossen und glatt. Was ich ganz nett finde, ist dass der Rost sich nicht verfärbt, er wird nur minimal dunkler und hat durch die Versieglung sogar eine Art glanz. Ob es nun auch hält was es verspricht, kann ich noch leider nicht sagen, da ich es auch neu ausprobiert habe...war aber angeblich das beste was es bei dem Lackprofi bei mir gab. p.s.: auf dem Bild ist es gerade frisch aufgetragen. Nach dem Durchtrocknen ist es dann klar, bzw wie Eigelb ;) edith: muss mal sagen, dass mein Unterboden für das alter echt pervers geil ist

So! Mit dem Polieren und Konservieren bin ich jetzt endlich fertig...war echt schwerer, als ich es mir gedacht habe, aber nun is das Maximum an Glanz herausgeholt und der Rost wurde so weit wie möglich mit "Metaflux" entfernt und versiegelt. Mal sehen ob es das hält was es verspricht. Leider sind die Bilder ohne Blitz net so doll...aber mit Blitz sieht es immer aus. Also, wie gefällts euch?

Bitte alles anbieten was ihr habt, danke! Grüße, Lucas

Kleines Update: Heute ging die Bank zum Sattler! Bilder folgen nächste Woche, lasst euch überraschen...es sei nur so viel gesagt, als dass es nicht die Denfeldsitzbank wieder wird ;) Tacho hab ich eben gerade aufgemacht und mit nem Q-Tip poliert WICHTIG : Wer ein T4 Tachoglas + Zierring hat, bitte melden!!! Finde die Preise dafür wirklich nur unverschämt! Für so nen kack Plastikglas 20? und für den Ring nochmal 17?...ist echt nur Wucher was bei Tachos abgeht! Also meldet euch bitte, wenn ihr Glas oder Ring für mich hättet! Grüße

!!!! GABEL GABEL GABEL!!! melde mich mal für! schick mir mal bitte via pm deinen letzten preis und sonst noch paar mehr Infos bütte! Grüße, Lucas

Ok! Super Jungs! Vielen Dank für die schnelle Hilfe! Bin ja beruhigt, dass das kein festes Teil der Gabel ist, was quasi nicht ersetzbar ist! Dann wird das eisklat zerschrottet, bis es ab ist! "artax Posted Today, 18:13 Die Backe glänz ja wie ein Glossydisplay... nur mal so gefragt : Kann man auch überpolieren ?" quatsch ;) glänzen kanns nie genug...aber da ich soviel vom verwitterten Lack mit der Schleifpaste abtragen musste, ist es eben eine Gradwanderung, wann man lieber auf die Polierpaste umsteigen sollte, bevor die Grundierung kommt und nichts mehr vom Lack übrig ist. Aber das Gefühl dazu bekommt man auch schnell...sieht man auch am Lack! Aber solange noch Lack da ist -> polieren bis die Hände weh tun...würde mich auch als Polierophil bezeichen ;)

Boah so eine ver ! Nachdem ich gerade meinen Tobsuchtanfall überstanden habe, weil diese Schraube am Kotflügel so was von im war und sich keinen Millimeter gelöst hat, bin ich nun soweit, dass der Kotflügel lose ist... ABER! Wie bekomme ich den jetzt runter??? Normal zieht man den doch immer nach oben über die Gabel ab, aber da ist noch diese Halterung vom Kugellager, was mich eh sehr überrascht hat, weil die Kugeln einfach darauf lagen! Aber wenn ich das jetzt runtermache, geht es 100% kaputt...wie komm ich jetzt weiter, weil der Kotflügel MUSS unbeschädigt runter! Danke