LucasET3

Könnt ihr mir mal sagen, ob das ein Öffner oder Schließer ist! Von der Logik würde ich auf Öffner tippen.

Motor ist verkauft! Falls es aber nicht klappt, bekommen alle die mir eine PM geschrieben haben, nach der Reihe von mir Bescheid! Grüße

Ich hab mir ja schon Kabel für teuer Geld hier vor Ort gekauft..aber hier gabs leider nur 0,75 Querschnitt. Lang das für alles? Und mich ärgert es, weil ich für den ganzen Kram schon mehr ausgegeben hab, als der fertige Baum da kostet. Schrumpfschlauch und co. war recht teuer.

Ja was is los!? Erst wollten alle und jetzt hör ich von niemanden mehr was!

Servus, was haltet ihr von diesem/oder generell solchen fertigen Kabelbäumen?Kabelbaum Ich bräuchte für meinen T4 Umbau auf PX200 Motor genau so einen Kabelbaum...also ohne Blinker und Batterie! Grüße

PM´s sind alle draußen!

Servus, Standort: Darmstadt Preis: 450? Versand: ca. 40 ? (muss mich noch informieren) vorab: Habe mir diesen Motor vor kurzem für 450? gekauft und möchte diesen Preis auch eigentlich gerne wieder raus haben, denn ich denke für einen 200er ist das auch ein fairer Preis. Ich wollte den Motor eigentlich fit machen, da ich aber einen komplett neuen 200er für einen guten Preis bekommen habe , soll dieser jetzt wieder weg. Zum Motor: Der Motor ist noch nie geöffnet worden und hat laut dem Vorbesitzer eine Laufleistung zwischen 15-20 tKm und soll im Dezember noch gelaufen sein. Kann ich nicht bezeugen, aber der Roller wurde sein Leben lang nur von einem älteren Herrn gefahren und hatte eine schöne, dicke Dreckschicht. Er ist in einem gutem Originalzustand, hat weder Ausbrüche noch Risse. Bis auf die Lüfterradabdeckung, die elektrische Zündplatte (dieser kleine schwarze Kasten halt) und die Bremstrommel, ist er komplett. Bremstrommel bekommt ihr zwar auch mit, aber die ist nur für Risiko liebende Fahrer zu empfehlen. Da hier keiner die Katze im Sack kaufen soll, hab ich viele Bilder gemacht, auch mit abgenommenen Zylinder und Vergaser. Der Drehschieber sieht noch richtig gut aus! Kolben und Zylinder auch! Schaltraste ist auch kaum ausgeschlagen und mit dem Lussogetriebe kauft ihr einen sehr haltbaren Motor! Aber überzeugt euch mit den Bildern selbst: Pushen erst nach einer Woche wieder, bitteschön.

Ok, super...vielen Dank!

Och, Jungs! Da hätte ich mehr Know-How von euch erwartet ;)

Hup, Hup?

Servus, hat jemand schon mal ein T5 Lüra auf ne 200er PX geschraubt, wiegt ja fast 1000g weniger... Wenn ja, taugt das was und was muss am T5 Lüra geändert werden, damit das gut passt?! Vielen Dank!

wie schauts aus?

Niemand!?

achja...eine Schnarre brauche ich auch noch...das muss keine Ori sein!

Servus, wer diese Teile noch rumliegen hat, bitte melden! Sprich: Scheinwerfer, Reserveradhalter, Hauptständer, Schwingenabdeckung Beim Scheini muss aber kein Glas dabei sein, mir reicht auch nur der Chromring und der Scheinwerferspiegel! Bitte alles mit Bildern!

Ey, so nen drecks Spruch kannst du dir dort reinstecken, wo das rauskommt! Ist ja ne Unverschämtheit sowas los zu lassen, nur weil ich für deinen abgenudelten 200er Motor keine 600 ökken bezahlen wollte....lächerlich! Du hast doch keine Ahnung, wie viel ich für den Motor ausgeben will und ob ich nicht vllt. schon einen hatte, der mehr als gut war und nur durch die unvorsichtige Spedition kaputt ging. Kleiner Tipp: Manchmal lohnt es sich im Leben einfach mal nichts zu sagen!

Auf Jungs!

Haste meine PM net bekommen!? hab größtes Interesse!!!

und?

Da hab ich aber auch gerade mal eine Frage: Kann ich diesen Lichtschalter mit integrierten Zündschloß auch für eine T4 "ummodelden"? Denn ich hätte schon lieber ein Zündschloß an der T4

hast post! (aber trotzdem bitte mehr!)

Bitte mehr anbieten... das mit der Schweißnaht is halt leider ..sowas bereitet mir immer Bauchweh und sieht optisch sehr "gebastelt" aus