roecker

01.04 April April?

Also ich war vor ner Stunde bei der HU. Man muss nur freundlich zum Prüfer und immer den gleichen erwischen dann klappt das auch mit dem nicht zurückdatieren

So und jetzt trink ich einen

da trink ich doch glatt auch einen drauf herzlichen glücksstrumpf!

Ist Art. 7670428 beim SCK

meiner einer bisher noch garnicht entweder das hier oder das komische Teil von Hela oder die "Schraubenlösung" Licht in der Schraube finde ich die eleganteste Variante

Hier noch Bilder von meinem Rücklicht: Und hier wie ich es innen gelöst habe. Einfach die Doppelsofittenhalterung vom SCK verbaut

erledigt

weil ich mir gerade im Radio Wham mit Last Christmas anhören darf

wollte gestern Abend meine 22Z Kulu fertig machen, mußte dann aber feststellen dass das Teil leicht Spiel hat. Ich häng mal ein Bild an (leihweise von Worb) zum besseren Verständnis Wenn die Platte auf dem Tisch liegt kann ich das Ritzel minimalst nach oben ziehen, seitlich keine Bewegung! Kann ich die ohne weiteres einbauen? Oder einfach mit dem Hammer etwas auf die Nieten klopfen um das ganze wieder fester zu machen?

geschafft! selfmade Kronenmutterschlüssel wurde in Version 1.1 weiterentwickelt und hat gestern Abend (zusammen mit der überdimensionierten Schraubzwinge) einwandfrei funktioniert

Werd ich mal probieren, Thx Sonst komm ich am we mal mit dem Motor im Kofferraum zu Dir Jörg natürlich mit überschüssigem Werkzeug versteht sich

Das Teil ist bombenfest!!! Obwohl mein selfmade Kronenmutterabzieher gut ist. Gibt's sonst noch Tricks bevor ich die Mutter komplett verhunze?

Polradabzieher hab ich rumliegen, nur bekomme ich atm mit dem selbstgebastelten Teil die Mutter von der Kupplung nicht auf. Habe mir aber gerade im Geschäft was gebastelt, vlt. klappts ja mit dem Teil.

Jup, den meine ich. Muss bei SIP & Co atm nur nichts bestellen

Hat mir jemand in der Gegend evtl leihweise den komischen Kronenmutterabzieher für die Kupplung PX?

Ich gerade einen Anruf von einem Liefanten bekommen habe, das ich beim Gewinnspiel von denen einen Bürostuhl im Wert von 1000 Tacken gewonnen habe Braucht jemand einen, ich geb den gerne für 999 € ab

Also ich habe das gleich auch vor, habe aber die Suche bemüht

Und ich geb's zu

Und die 200er mußt jetzt einer P125X weichen. Schön im O-Lack Kleidchen und Tip Top Zustand für das Alter von 30 Jahren

Ist bei mir zum Glück nur ein kleines Stück. Das kann der Onkel so irgendwie auffullen

bei mir auch kleines Stück am Schneidezahn, wird in 3 Wochen repariert

Und wie siehts mit ganzen Vespas aus?

Und meine! Habe bei meiner 80er auch den 139er PnP gesteckt (ohne Bearbeitung) dazu noch ein 24SI (ebenfalls nicht ovalisiert) mit 118er Düse und Zündung geblitzt auf 18°. Geht so schon bedeutend besser als orig. 80er. über den Winter bearbeite ich den 139er noch ein wenig, ovalisiere den Vergaser, bau ein 22Z Kuluritzel ein und ein Sip Road kommt drunter. Kostenpunkt. Malle 90 Euro (hier im Forum) 24SI 40 Euro div. Testdüsen 10 € Sip Road 100 € 22Z 25€ dürfte in Deinem Budget liegen!

Muß mal schauen ob das platztechnisch unter das Elestart Rücklicht paßt. Hauptsache ich muß keine zusätzlichen Löcher ins Chassis bohren.