oldschool62

na im linken Bild, links vom Sattelbezug!

Der Farbliche unterschied sieht auf dem Bild extremer aus als es wirklich ist. Die Original Bezüge sind auch sehr dreckig!!

Hab mir schon das passende Kunstleder besorgt. Dann werd ich das wohl selber machen ;)

genau solche!!!! das ist das Problem!!!

danke, aber hilft nicht weiter da 1. fürs falsche Modell und 2. brauche ich kein billig Nachbau Schwingsattel.

Gibt es hellgraue Schwingsattelbezüge?? Und woher kann man diese beziehen? Gruß Christian

Hallo, Bin gerade dabei einen T5 Motor in meine VNA1T einzubauen! Der Umbau auf 10" würd mittels GS Sternfelgen vorgenommen. Nun meine Frage: welchen Tachoantrieb brauche ich für diesen Umbau?? Gruß Christian

wechsel den TÜV oder geh zu bekannten Rollerwerkstätten oder wende dich an Clubs in deiner Nähe. Ich hatte vor 4 Jahren auf die Vespatronic umgerüstet, einmal eingestellt und fertig!!!

Was kann man denn an der Kurbelwelle noch machen?? Hab jetzt Drehschieber öffnet bei 118° vor OT und schließt 59° nach OT. Zylinder wird jetzt 3,5mm höhergesetzt, mit 1,5mm Kopfdichtung damit ergit sich folgende Steuerzeiten: 180° Auslass 120° Einlass Gruß Christian

na des wird eng!!!

mein Bus Projekt

Gutes gelingen für 2014!

Angestrebt sind nicht zu viel leistung! Sollte halbar und für den Alltag sein, auch mal für Touren. Ja am Drehschieber wird noch etwas gemacht. Denke aber dass ich auf eine 3,5mm Fußdichtung geh, da der LTH Road <180° hat.

Komme gerade aus der Garage. Nochmals gemesse. Hatte da wohl nen fehler. Mit 5mm Spacer Auslass: 188° Überströmer: 128° Drehschieber: öffnet bei 108° v OT, schließt bei 50° n OT

Werde heut nochmal messen, aber ich hab das bestimmt 5 mal gemacht und bin auf diese Werte gekommen. Was für Werte würdet ihr denn nehmen für den LTH Road?

dann klär mich auf was er haben soll! Oder was ich eventuell falsch gemacht hab

warum vermessen? klär mich auf.

Hallo Zusammen, Hier mal ein paar "Anfängerfragen" Hier mal die Eckdaten: Gehäuseüberströmer gefräst. -130er Polini vom Worb5 mit 5mm Fußdichtung -Rennwelle bearbeitet ?!? 20/20 - Malle Kopf für Polini - LTH Road - 24er Dellorto - kurzer 4. von DRT - 2,54er Primär PV - XL2 Kupplung Hab heut die Steuerzeiten gemessen ( zum ersten mal, bin da noch ein Neuling) Auslass: 172° 188° Hauptüberströmer: 128° Drehschieber einlasssteuerzeit: 168° Machen die Steuerzeiten so sinn, was wäre zu verbessern? Gruß Christian

Kurze Frage: Weiß hier jemand das Zulässige Gesamtgewicht für eine Messerschmitt T2?? Mein Typenschild fehlt und ich muss ein neues machen lassen, dazu brauch ich aber diese Daten. gruß Christian

An fahren isrt nicht zu denken! Mit dem SHBC läuft sie nur wenn Choke gezogen, geb ich dann Gas verschuckt er sich und geht aus. Ohne Choke hält er kein Standgas und geht aus. Mit SHB läuft er an und hat Stangas, dreht auch gut hoch beim Gasgeben.

Ja ist ultraschallgereinigt und ausgeblasen!

es handelt sich um zwei 19/19 Vergaser. Hab probleme dass der Motor mit dem SHB läuft aber nicht mit dem SHBC!!!

Weiß jemand den Unterschied zwischen einem SHB und einem SHBC Vergaser? Habe das Problem dass mein Motor nur mit dem SHB läuft und mit dem SHBC nicht!!! Bedüsung ist gleich! Gruß Christian

Das beste wäre ein GS3 Motor!

Sehr schöne Patina