afireinside

also um mal wieder aufs ursprüngliche thema zurückzukommen: die komponenten hören sich ja ganz gut an - eventuell könntest du auch einen größeren vergaser nehmen. wenn du alles so be-/überarbeitet hast wie von dir beschrieben, dann schadet ein größerer vergaser sicher nicht. ein 27er mikuni wär da ganz gut. mfg

24er vergaser und membransaugstutzen hab ich gekauft! mfg

also ich und ein freund (Mr. Zylinder hier ausm forum) kommen da auf alle fälle auch hin. ist ja nicht besonders weit weg von uns. allerdings werden wir leider nicht aktiv dran teilnehmen. naja, man sieht sich dann dort! mfg

ok, werd mal sehen ob ich zurecht kommt. falls noch eine frage auftaucht, dann meld ich mich halt nochmal. mfg

@gerhard (oder wenns sonst noch jemand weiß) wie groß muss ich das fenster im doa kolben fräsen? könntest du das abmessen und es mir dann sagen? danke mfg

werd das mit dem doa kolben mal ausprobieren. zumindest mal zu testzwecken. ich bekomm wahrscheinlich eh am freitag einen mono kolben. aber so ein ersatzkolben kann ja auch nicht schaden. @gerhard danke fürs bild - schade nur wegen der zensur, aber ich verstehs irgendwie. mfg

hallo! hab dir auch ne pm geschickt. meld dich mal! mfg

super! danke erstmal. mfg

hab mich jetzt ein bisschen intensiver mit der suchmaschine beschäftigt. mir ist jetzt klar wie ich den auslass mach. außerdem weiß ich auch welches kaltmetall gut ist bzw. ich mir besorgen werde. überströmer sind mir auch klar. beim kolben weiß ich eigentlich auch so ziemlich was ich mach. die sache mit dem 3 überströmer muss ich mir noch überlegen. zur zeit tendier ich aber immer noch zu 2 überströmern. vielleicht kommt irgendwann auch noch eine größere membran ins gehäuse - mal schaun. bilder wären - wie immer - erwünscht. besonders würden mich bilder mit 3 ÜS und membran im gehäuse interessieren. das eine bild von gerhards gehäuse mit 3 ÜS und membran hab ich schon. vielleicht gibts davon ja noch mehr??? werd morgen mal weiter "suchen". geh jetzt dann mal schlafen. schönen gruß noch an alle nachteulen! mfg

naja, die laufbahn ist echt noch gut, aber da ist grad so angetrocknetes öl und eisenspäne drinnen. von außen sieht er nur so dunkel aus, weil er schwarz lackiert war, jedoch ist schon viel farbe runtergegangen. gehört einfach mal gereinigt und dann das ganze mit kaltmetall ausgebessert. der ist nocht gut gelaufen bis ich ihn bekommen hab. ein bild vom 133er mono kolben wär gut, dann könnt ich mir mehr vorstellen. mfg

das heißt, ich müsste den kleinen schlitz beim doa kolben vergrößern, oder? wie groß muss ich das machen - könnt mir das jemand sagen? danke!

hallo mal wieder..... hab jetzt mal ein bild von meinem zylinder gemacht. ist ein gebrauchter - wie unschwer zu erkennen ist. hatte noch keine zeit die eisenspäne rauszuputzen. er ist außerdem schwarz lackiert, jedoch ist die frabe teilweise abgegangen - hab ihn so von einem freund bekommen. so, nun mal das bild. hab bis jetzt nur einen überströmer vergrößert. werd mir jetzt mal kaltmetall besorgen und dann mal die beiden überströmer fertigmachen. bis dorthin sollte ich dann auch meinen kolben dafür bekommen haben. werde dort dann auch diese oben beschriebenen ölbohrungen machen. außerdem werde ich den auslaß zumindest mal polieren. sollte ich ihn vergrößern? wenn ja - wieviel und in welche richtung? was kann ich sonst noch machen um mehr leistung bzw. bessere haltbarkeit zu erzielen? außerdem hätt ich da noch eine frage. der zylinder den ich habe ist ja mono gesaugt. ich hätte noch einen kolben für den doppelansauger zuhause. könnte ich den auch verwenden? was müsste ich machen damit er funktioniert? danke. mfg

kaltmetall ist für mich glaub ich die beste lösung. hab leider kaum die möglichkeit den zylinder abzudrehen. abfräsen? mit was für einer fräse? ist doch irgendwie umständlich, oder? welches kaltmetall ist denn empfehlenswert?? mfg P.S.: Bilder sind noch immer erwünscht.

hallo! ich hab da sowieso noch ein problem mit den überströmern. hab mal einen so ziemlich vergrößert, jedoch ist da so eine kleine stufe drinnen. hab die überströmer aber so groß gemacht, dass sie über diese kante drübergehen. jetzt müsst ich die stufe mit kaltmetall ode rsowas wegnehmen. eignet sich kaltmetall dafür?? werd später mal bilder machen und posten, damit jeder weiß was ich meine. mfg

so, hab bis jetzt nur ein bisschen die überströmer vergrößert - mehr trau ich mich im moment nicht zu machen - hätt gern bilder, damit ich die gewisse sicherheit zum drauflosfräsen hab. möcht den zylinder nämlich nicht verhauen, da ich keinen ersatz habe - und ein neuer kostet ja auch wieder unnötig geld. mfg

hallo! ich hab mir grad die fräse samt aufsätze von einem freund ausgeborgt. würd dieses wochenende gern damit beginnen meinen 133er mono zu bearbeiten. die bilder ausm 133er kompendium sind ja leider schon alle gelöscht. wenn jemand von euch bilder von bearbeiteten 133er mono zylindern hat bitte hier posten oder an [email protected] mailen. können ruhig auch ausgefallenere sachen dabei sein. am besten noch mit einer kurzen erklärung/statement dazu. ich wär euch dafür sehr verbunden - bräucht die bilder wie gesagt auch bald, da ich grad die fräse und das ganze wochenende zeit hätte. danke! mfg

hallo! hab zwar schon von der eurovespa gebört, jedoch weiß ich nicht so genau was es dort so alles zu sehn gibt. möchte eigentlich nicht dort zelten, da ich ja eh aus österreich bin und in wien bei meiner schwester übernachten könnte. muss ich da wirklich vorher dafür angemeldet sein? das kanns doch irgendwie nicht sein. was kostet mich der eintritt (ohne zeltplatz)??? kann mir da jemand weiterhelfen?? ach ja, in einem vespaclub bin ich auch nicht. mfg

hallo! wollte mal so fragen welche fräsköpfe ihr so für eure zylinder bzw. motorgehäuse verwendet. habs bis jetzt nur mit so zylindrischen fräsköpfen von dremel versucht - gibts da vielleicht noch bessere? womit habt ihr die besten erfahrungen gemacht? bin da mehr oder weniger noch ein bisschen unerfahren. danke für eure tipps! mfg

hallo! den block alleine gibst nicht her? bräucht eigentlich nur den.

hallo wiedermal! also ich hab den alten kondensator jetzt endlich mal rausbekommen, aber mit "sanfter gewalt" war da nix. hab ja sowieso einen neuen kondensator zuhause gehabt und bin daher auch das risiko eingegangen den alten zu zerstören. hab den neuen reingetan - funktionierte sofort. bin dann auch gleich mal eine runde gefahren und hab die vespa dann in meiner garage abgestellt. als ich später nochmal starten wollte um nachzusehen ob es nicht zufall war, dass sie vorher lief, musste ich leider enttäuscht feststellen, dass der halbmond beim prinärzahnrad kapputt gegangen ist. muss mir gleich morgen einen neuen besorgen und durch den alten ersetzen, aber was solls, an das hab ich mich längst gewöhnt. ansonsten nochmal danke an alle! mfg

hallo! hab ein problem mit meiner v50L. jedesmal wenn ich sie anstarte springt sie eigentlich ganz gut an, sie dreht im stand dann aber einfach nicht hoch und geht nach einiger zeit dann wieder aus. hin und wieder dreht sie hoch und läuft dann auch super. hatte das problem schon mal vor einiger zeit, hat sich aber irgendwie dann wieder von selbst beseitigt. weiß nicht was ich dagegen machen kann. es ist eine 6V zündung drauf. hab schon versucht die zündung zu verstellen, bringt aber auch nix. vergaser kontrolliert, düse gereinigt - bringt auch nix. ein freund meint mal einen funken durch das loch des lüfterrades auf der zündplatte gesehen zu haben als sie im stand (ohne hochzudrehen) gelaufen ist. kann da was sein, oder ist der funke normal?? hab schon mal gehört, dass es am kondensator liegen könnte. hab mir einen neuen besorgt, wollte ihn draufmachen - geht aber nicht. der geht nämlich nicht heraus weil er fix auf der zündplatte sitzt. die zündplatte die drauf ist ist nämlich ganz komisch, da gehen 4 anstatt der bei uns in österreich üblichen 5 kabel weg. ich bitte euch um hilfe!!! danke schon mal für jeden tipp. mfg

hallo! ich bräuchte einen kolben mit bolzen, clips und ringen für den 133er polini mono. außerdem bräuchte ich noch einen 24er phb vergaser. bitte melden! mfg

hallo! das mit dem auspuff hat sich jetzt erledigt - hab einen super erhaltenen zirri silent für sage und schreibe 60,- euro bekommen. mfg

hallo! hab dir schon zurückgeschrieben - bitte um baldige antwort! mfg

der silent den ich in aussicht hatte ist jetzt leider schon weg - habs grad gehört. wenn noch wer einen hat bitte melden. mfg