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williwirsing

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Alle Inhalte von williwirsing

  1. danke
  2. hallo zusammen wenn ich ne vespa lackieren will und dafür etwa 2 liter lack brauche, brauch ich dann 2 l basislack, oder insgesamt 2 l (bestehend aus verdünnung, härter und basislack), dann bräuchte ich ja nur etw 1l basislack, oder? also einfacher gefragt: beziehen sich die lackmengeangaben auf basislack oder komplettsets? gruß patrick
  3. gabs doch hier mal..lucifers ausführungen hab ich, es gab aber doch noch ein anderes irgendwer hatte das unter si segnor in seiner signatur, ich finds aber nicht danke für nen link patrick
  4. also mal grob überschlagen habe ich soeben 25 von den dingern verkauft.. ich arbeite meine pms nach eingang ab. einige interessenten werden wohl leider (erstmal) leer ausgehen..evtl bekomm ich nochmal welche
  5. unverbaut..max ein paar lagerungsspuren laufen über 6v wechselstrom alle meine, standort aachen stückpreis 5€ plus versand post oder hermes, wie gewünscht) anbei ein bild von einer verbauten bei meiner vnb
  6. hab ich, aber in gebraucht..also schon etwas beige..ich mach dir mal ein foto..kostet auch nicht die welt
  7. ist sie schon weg ?
  8. hallo zusammen nach einer kleinen ausfahrt gestern ist hat meine vnb einige probleme bekommen: folgendes setup: dr 177 auf 3 üs motorblock px 125 auspuff si 24/24 vergaser 6v kontaktzündung mit neuem kondensator zündung ist auf 19° geblitzt und der motor lief soweit auch wirklich gut (eher etwas zu fett mt der 122 hd) kurz vor meiner garage, nach ca 70km fingen dann fehlzündungen an und zwar nur unter last, also wenn ich gas gebe. im standgas läuft sie ganz normal und macht keinen ärger. aber sobald ich gas gebe klingt es als ob ich auf nem maschinengewehr sitze und schub ist nur noch ruckhaft da. die zündkerze ist ziemlich schwarz (weil zu fett bedüst?) woran kanns liegen? am einfachsten wär ja wenn die zündkerze die grätsche gemacht hätte. wo würdet ihr noch suchen? thx patrick
  9. ja..liegt hier rum
  10. ja klar..war auch so gemeint.. an meiner bremse hängt sogar auch noch ein 125er block dran..nur für den fall, dass dir jemand nur ein getriebe anbietet *g
  11. ich hätte ne bremse für dich
  12. ok, danke schweißen/kaltmetall hatte ich nur geschrieben um der diskussion was besser sei vorzubeugen..dann werd ich zuerst was auftragen udn dann fräsen danke euch gruß patrick
  13. ah, lochsäge ist die richtige bezeichnung..ich werd mal bei ner schlosserei anfragen, ansonsten brauch ich ja nur ein loch*g danke euch..war ja kurz und schmerzlos gruß patrick
  14. hallo eine evtl etwas blöde frage, aber: ich will an meinem cosablock die üs auf den polini anpassen. jetzt hab ich gelesen,d ass man da schon mal gerne seitlich durchbricht. ist es ratsammer ZUERST kaltmetall/ aufzutragen oder aufzuschweißen, oder einfach mal fräsen und gucken ob es ohne durchbruch klappt, und wenn nicht einfach NACHTRÄGLICH das loch zumachen?? danke gruß patrick
  15. hallo würde gerne ein 8cm großes loch in eine aluplatte bohren. gibt es da so topfbohrer wie man sie auch für holz hat oder ähnliches? fräsen ist ne super arbeit (zumindest mit nem dremel) und wird auch nicht so schön schönes sonniges we patrick
  16. kenne den unterschied nicht..wenn es funkt und ich meinen schönen lüfterkranz montieren kann, dann ja
  17. hallo meld dich mal hier..der müsste die haben..hat damals meine denfeld bezogenund 2 federn ersetzt. [email protected] Werkstatt = 06434/6809 gruß patrick
  18. nochmal zum vorbeghandeln.. reelay hier uas aachen hat siene auch beschichten lassen. es wurde ein wenig mit angeblich hitzefestem spachtel gespachtelt (vom betrieb) da sind dann aber bläschen entstanden. zinnen scheint ja auch nicht zu klappen..was tut man denn dann am besten? aufschweißen udn abschleifen??
  19. denkenn ich..vielleicht sollte ich dazusagen, dass ich an einen preisrahmen bis max 150€ dachte trotzdem danke
  20. gibt es sowas in einem kleinen gerät.. geil wäre ja z.b. wenn die koso drehzahlmesser statt der uhr oder was auch immer die für ne digitalanzeige unten drin haben, ne km/h anzeige hätten. wer kennt was? die acewell sind mir zu groß. also möglichst kleiner als ein acewell gruß patrick
  21. hallo zusammen ich verkaufe (m)einen neu gehonten 200er zylinder mit neuem, originalverpacktem kolben im 1. Übermaß und zylinderkopf standort ist aachen, bilder folgen morgen und preislich dachte ich an 55€ VB gruß patrick
  22. williwirsing antwortete auf iomega's Thema in Blabla
    dieses trennmesser ist echt okay..in kombination miut nem klauenabzieher sogar noch besser..messer unter das lager geklemmt und mit abzieher das trennmesser angehoben..so geht das lager runter

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