ludy1980

ich werde jetzt zwischen den tagen auch nochmal an meinen Motor gehen . Auspuff fertig anpassen und ich hoffe das ich die nächsten Wochen mal auf die rolle komm mit meinem Motor zum zylindervergleich ... @undi :welcher Zylinder soll da drauf ?

ist mal jemand den polini mit 55mm hub gefahren wenn ja was kommen da für steuerzeiten raus?

könnte mit 1,0 schon arg hoch sein ,der Zylinder soll glaube ich vom lauro so mit 1,3 angegeben glaube ich und das mit 54 hub !

was für neh Verdichtung hast du momentan ?

Meins ging auch grad raus !

hat der undi nit mal sowas gemacht ?

Siehe Heizer ,das läuft sogar ohne Abdichtung

Ich würd nicht all zuviel vorauslass fräsen ,34 grad plus is auch schon arg viel ! Lieber mal nochmal mit bisschen Zylinder hoch auf 130 grad üs und dann Richtung 195 grad Auslass und nochmal testen ... So würde ich machen ,wie du das machst is ja deine Sache klar

ich versteh das auch nicht so richtig ,ich hab jetzt am we auch mal wieder bisschen getestet ,Zündung mal gradweise nach rechts und links drehen auf der rolle und nochmal testen .

gut da kenn ich mich garnicht mit aus ...

was is den jetzt für ein gaser dran und welche düsen drin ? irgendwas sieht da komisch aus ... sind eigentlich die überströmer vom Querschnitt kleiner wie die 57mm falc dinger ?

ich seh an meinem flipheck auch nur das besser rankommen beim schrauben und einstellen ...

Das weis ich ja ! Überall

für meine Fahrkünste is das ding quatsch ,ich bin schon froh wenn ich weis was ich in welcher kurve für nen gang einlegen soll ....

ja stimmt ,ich muss da nochmal rann ,muss eh mal umgestellt werden mit drehmomentkurve und so ...

in dem scheiss s kurven ding vor start ziel hab ich immer sehr viel zeit verschenkt ... @maniac ,ja gibt es 230 euro der satz von pmt ... das is ja das was ich nicht verstehe ,alles freigeben und feuer frei

big Bertha ist da drauf . ach ihr meint die striche ,das waren 2fehlmessungen die wir irgendwo reingedrückt und dann wieder abgebrochen haben ,sorry :-D :-D

Das mit der Temperatur könnte passen ,war schon etwas frisch im der Halle !

keine Ahnung ,muss die Woche eh wieder hin wegen der rutschenden kupplung ...

Wie meinst du das Alex ?

In allen anderen stellen wie Auslass und Form des Auslass und Größe des Auslass und Größe des drehschieber Einlasses

Das kannst du vergessen ,ich hätte das bei meinem ersten Motor mal getestet und siehe da ! Alles riesig groß und null Leistung . Die Ponys sind an anderen Stellen versteckt ...

so ,ich hoffe der Chris hat ein photo von der kurve gemacht ich hab wieder nix ausgedruckt ! bei 6000u/min etwa 14ps bei 8800 29,6 ps bei 8200 24,6nm und nach nem ganzen tag schrauben rutscht die kupplung noch immer ,vielleicht nächste Woche mehr ....

ja ist der klasse 2 roller aus frnakreich letztes jahr ,der graue . eigentlich genau wie er dort war ...

das is aber genau das Thema reifen ,ich darf mir jetzt wenn ich das richtig verstehe pmt regenreifen für 230 euro und sliks für 130 der satz is nicht erlaubt ?